Proiect de atestat - campionatul National de Raliuri

Colegiul National de Informatica

"Grigore Moisil"

Brasov

Proiect de atestat

"Campionatul National de Raliuri"

Anul scolar

Introducere

Avantajele serviciului World Wide Web constau in caracteristicile paginilor Web:

Sunt multimedia, adica ele contin informatii sub forma de text, imagini, sunete, filme ;

Sunt interactive, adica raspund la cererile utilizatorului ;

Sunt independente de platforma hardware si software, adica se vad la fel pe orice calculator, avand instalat orice sistem de operare si utilizand orice browser.

Descrierea proiectului

In rezolvarea temei alese am prezentat informatii si imagini cu privire la Campionatul National de Raliuri.

Pagina principala se numeste  cnr.html  si contine meniul paginii web cu trimiteri catre :

Istoria Raliului

Galerie Foto

Galerie Video

Probele Campionatului National de Raliuri (2011)

Lista pilotilor

Caracteristicile unei masini de raliu.

De asemenea, pagina principala contine o imagine cu masina de concurs al pilotului  Dan Gartofan (2011) si trei trimiteri catre site-urile oficiale ale raliului romanesc.

Din fiecare trimitere a site-ului se poate ajunge catre pagina principala

si catre celelate trimiteri astfel incat este asigurata posibilitatea citirii usoare si rapide a informatiilor din intregul site.

Pagina Web cu informatii despre Istoricul raliului se numeste istorie.html 

si contine imagini din trecutul Campionatului National de Raliuri precum si text in care este prezentat inceputul raliului in Romania. La sfarsitul paginii avem legatura pentru a ne intoarce la pagina principala.

Pagina Web ce contine Galeria foto se numeste 1.html  si contine 35 de imagini surprinse in cele doua etape ale Campionatului National de Raliuri 2012.

Fiecare imagine este asezata in forma unui chenar, sub fiecare dintre aceasta fiind scris numele pilotului al carei masina de concurs este prezentata. In aceasta Pagina Web intalnim trimiteri catre pagina principala si galeria video din site sub forma unui meniu.

Pagina Web ce contine Galeria video se numeste 2.html  si contine 3 filmulete surpinse in etapele de raliu. . In aceasta Pagina Web intalnim trimiteri catre pagina principala si galeria foto din site sub forma unui meniu.

Pagina Web ce contine Probele Campionatului National de Raliuri (2011) se numeste probe.html  si contine o structura sub forma unui meniu, cu trimitere catre Pagina Web a probei unde a avut loc raliul rezultand astfel opt legaturi :

Tess Rally - ( tess rally.html ² ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa Tess Rally (Brasov) din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Brasovului.

Raliul Targu Mures - ( mures.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa raliului din Targu Mures din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial Raliului Targu Mures.

Analiza: Bucataria romaneasca, franceza si italiana - caracteristici Referat: LIPIDELE (sau GRASIMILE) - grasimile care maresc colesterolul

Raliul Aradului - ( arad.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa raliului din Arad din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Aradului.

Raliul Argesului - ( arges.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa raliului Arges din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Argesului.

Raliul Clujului - ( cluj.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa Raliului Clujului din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Clujului.

Raliul Sibiului - ( sibiu.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa Raliului Sibiului din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Sibiului.

Raliul Tara Barsei - ( barsa.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa Raliului Tara Barsei (Brasov) din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala, catre urmatoarea etapa si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Brasovului.

Raliul Iasiului - ( iasi.html  ) In Pagina Web sunt prezentate evenimentele de la etapa Raliului Iasiului din anul 2011. La sfarsitul paginii intalnim trei imagini, doua dintre ele fiind imagini din timpul competitiei iar cea din mijloc, o imagine cu orasul gazda. Sub forma unui meniu intalnim trimiteri catre pagina principala si trimitere catre site-ul oficial al Raliului Iasiului.

Pagina Web cu informatii despre pilotii participanti la Campionatul Natinal de Raliu se numeste piloti.html  si contine o structura tabelara cu numele fiecarui pilot, copilotul acestuia dar si masina de competitie. De asemenea in structura tabelului avem si numarul de concurs al fiecarui pilot. La sfarsitul paginii avem legatura pentru a ne intoarce la pagina principala.

Pagina Web ce contine informatii cu privire la caracteristicile unei masini de raliu se numeste Caracteristicile unei masini de raliu.html . In aceasta pagina web intalnim informatii cu privire la tehnologia unei masini de concurs. . La sfarsitul paginii avem legatura pentru a ne intoarce la pagina principala.

Utilitatea proiectului

Proiectul este un ghid util pentru orice persoana pasionata de raliu care doreste sa-si faca o idee despre ce inseamna Campionatul National de Raliu. Proiectul poate fi de larga utilitate daca se posteaza pe un server de Internet.

Programele sursa

tess rally.html

<html>

<head>

<title>Tess Rally</title>

</head>

<body>

<body background='background.jpg'>

<br><br>

<font color='Blue' face='arial' size='10'>

<center><h1>Tess Rally</h1></center>

<body leftmargin='200'>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>

<i><b>Alex Filip si-a prezentat noua masina, Renault Clio R3, in aceasta dupa-amiaza in fata Orange store din Brasov. El isi propune un loc in top 10 si victoria in intrecerea rezervata automobilelor cu doua roti motrice in etapa de la Brasov. </i></b></li>

</font>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Alex a spus: "Raliul de la Brasov este una dintre cele mai cunoscute etape al campionatului intern si ne bucuram ca aici suntem provocati in mare masura de probe speciale la vale. Pentru un rezultat bun ne bazam atat pe franele si suspensiile performante ale Renault-ului Clio R3, cat si pe aderenta oferita de pneurile Michelin."

Singurul adversar al lui Filip in cadrul clasei 6 este sibianul Rares Tomita, care alearga pe o Honda Civic Type-R. </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Citroen Racing Trophy este multinationala in aceasta prima etapa, ba chiar mai mult, romanii sunt in minoritate, fiind reprezentati de Vlad Cosma si Alina Bunica. Vor fi la start campionul grupei A din Bulgaria, Tihomir Stratiev, Ekaterina Stratieva, tot din Bulgaria - pilot cu o serie de participari in "european" si maghiarul Norbert Bereczki, campionul diviziei secunde din Ungaria al sezonului trecut. </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Vlad Cosma, care are deja experienta unui sezon complet cu modelul C2R2, isi propune sa fie cat poate de rapid: "Obiectivul nostru este sa mergem foarte tare! Am scapat de un adversar puternic la doua roti motrice [Edwin Keleti] si a venit altul: Alex Filip, cu o masina similara invingatorului de anul trecut. plus cei trei concurenti straini. Asta nu face decat sa ne motiveze si mai mult si speram sa ne putem impune in clasamentul masinilor cu doua roti motrice si in cel al clasei sase." </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Alina Bunica face un nou pas, cu modelul C2R2, dupa ce in sezoanele precedente a evoluat cu Dacia Logan si apoi Citroen Saxo. Ea nu a apucat insa sa parcurga niciun metru cu masina, iar etapa de la Brasov va fi una de adaptare. "De abia astept sa merg cu masina la shakedown" a marturisit Alina Am putine emotii, din cauza elementului de necunoscut, insa sunt optimista, sper sa ma adaptez cat mai repede."</li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Si pentru Ekaterina Stratieva este prima cursa in Citroen Trophy, insa bulgaroaica are multe raliuri la bordul modelului C2R2 Max, atat in campionatul Bulgariei, cat si in Campionatul European, in raliuri ca Mille Miglia, Rally Delta Croatia, sau Raliul Serbiei. "Sunt foarte fericita ca voi concura in Citroen Racing Trophy, e un lucru la care ma gandesc de doi ani" a spus Ekaterina. "Totul s-a intamplat foarte repede, astfel ca nu sunt in cea mai buna forma, insa sunt convinsa ca va fi o provocare interesanta si va fi foarte placut sa concuram in Romania." </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Norbert Bereczki este campionul diviziei secunde din Ungaria, Rally2 si a fost prezent si la Raliul Aradului, cu o Honda Civic Vti, unde si-a facut o prima idee despre campionatul din Romania. "Mi-au placut foarte mult probele de la Arad si am decis sa vin in Romania, unde voi concura in Citroen Racing Trophy pentru intregul sezon." Pilotul maghiar are un singur raliu parcurs cu Citroen C2, saptamana trecuta la Eger Rallye, din Ungaria, iar la incheierea recunoasterilor a fost incantat de configuratia probelor din Tess Rally. </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Tihomir Stratiev va fi unul din sportivii de urmarit, el fiind campionul en-titre al Bulgariei la grupa A, tot cu Citroen C2R2 Max. El a fost incantat de probe si a spus ca si-ar fi dorit o cutie de viteze mai lunga.  </li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Cristian Rus, castigatorul Rompetrol Challenge va debuta in raliuri cu un Citroen C2R2 Max, insa nu va concura in Citroen Racing Trophy. Alaturi de el, debuteaza alti doi tineri in echipa NRA, care nu au implinit inca 18 ani. Simone Tempestini, care nu a implinit inca nici 17 ani si Florin Tincescu, cel care va implini varsta majoratului chiar vineri, in ziua de debut a cursei, concureaza in cadrul Cupei Dacia.

</li></font></i></b>

<br>

<tr>

<th><img src='tess1.jpg'width='250' height='170' border='3' /></th>

<th><img src='tess2.jpg' width='250' height='170' border='3'/></th>

<th><img src='tess3.jpg' width='250' height='170' border='3'/></th>

</tr>

<br><br>

<center>

<a href='cnr.html'><img src='buton intoarcere.jpg' width='50' height='50'/></a>

<a href='mures.html'><img src='buton inainte.jpg' width='50' height='50'/></a>

<a href='https://www.raliulbrasovului.ro/'><img src='www_icon.jpg' width='50' height='50'/></a></center>

</font>

</html>

mures.html

<html>

<head>

<title>Raliul Muresului</title>

</head>

<body>

<body background='background.jpg'>

<br><br>

<font color='Blue' face='arial' size='10'>

<center><h1>Raliul Targu Mures</h1></center>

<body leftmargin='200'>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>

<i><b>Decizia luata marti seara de oficiali a fost de a injumatati punctajul acordat la Raliul Tirgu Mures, o solutie agreata de multi dintre piloti, care au considerat-o in spiritul regulamentului. In aceasta situatie, configuratia clasamentului general se modifica, Vali Porcisteanu pastrand prima pozitie, la 1 punct si jumatate in fata lui Bogdan Marisca.

</i></b></li>

</font>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Revenind la actiunea etapei din weekend, remarcam o noua victorie a lui Norbert Bereczki, cel care a rasplatit invitatia in echipa Jack Daniel's cu primul loc la doua roti motrice, Citroen Racing Trophy si la clasa 6. El a pus astfel umarul, alaturi de Gergo Szabo, la un punctaj maxim pentru echipa campioana. Vlad Cosma a pierdut din nou puncte in fata maghiarului, incheind raliul la 20 de secunde in urma acestuia, insa a reusit victorii pe probe, care fac aceasta lupta foarte interesanta de urmarit, sa speram, intr-un raliu pe uscat. Vlad a fost unul din putinii care au ales gumele de ploaie pentru bucla de trei probe de sambata, insa nu a reusit sa profite. Pe proba Praid, Cosma a pierdut timp cu o rasucire, Bereczki l-a invins cu 5 secunde, insa diferenta avea sa fie facuta in PS4, unde Vlad a schimbat anvelopele de ploaie cu slickuri si a pierdut 20 de secunde in fata maghiarului. "Suntem multumiti, a fost o cursa buna avand in vedere conditiile in care s-a alergat" a conculzionat Vlad. "Bereczki nu e de neinvins, astept urmatoarele raliuri si sper sa nu mai ploua."

</li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Alina Bunica a avut un parcurs bun, chiar daca pneurile intermediare nu au fost cea mai buna alegere si a incheiat pe podium la 2 roti motrice, in fata lui George Grigorescu. Pentru acesta din urma revenirea in raliuri nu a fost de bun augur, in ciuda victoriei de la clasa 5, el mergand cu slickuri tari toata cursa, iar aburirea parbrizului i-a incurcat si mai mult socotelile.

</li></font></i></b>

<br>

<font color='red' face='arial' size='3'><li><i><b>Adrian Grigore a fost autorul unei cascadorii de efect in proba Lupeni, unde Honda sa Civic a glisat incontrolabil, acvaplanand la intalnirea unui paraias care traversa soseaua. El si Marius Paunescu au trecut prin clipe de suspans, glisada continuand mult in afara drumului, inainte de a se opri intr-un VW Passat al Politiei Romane, care a fost grav avariat. Cei doi pasageri au scapat din fericire cu rani minore, iar mica Honda a scapat miraculos cu avarii minore, avand lonjeroanele si motorul (inclusiv radiatorul) intacte.

</li></font></i></b>

<br>