Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate istorieIstoria? O redescoperire conventionala a diverselor cacialmale din trecut! - Octav Bibere





Arheologie Arta cultura Istorie Personalitati Stiinte politice


Istorie


Qdidactic » istorie & biografii » istorie
Imagini Dunarea, transport pe Dunare, imagini vechi, istorice cu Dunarea



Imagini Dunarea, transport pe Dunare, imagini vechi, istorice cu Dunarea


Imagini Dunarea, transport pe Dunare, imagini vechi, istorice cu Dunarea


Anexa V. Delta bratului Chilia in 1856.




Anexa VI. Planul gurii Sulina in octombrie 1857.



Anexa VII. Planul gurii Sfantu Gheorghe in 1857.




Anexa VIII. Gura Sulina la 21 august 1861.

Anexa IX. Gura Sulina la 23 martie 1876.



Anexa X. Gura Sulina in noiembrie 1892.

Anexa XI. Gura Sulina noiembrie 1894.


Anexa XII. Gura Sulina in noiembrie 1895.


Anexa XIII. Gura Sulina in noiembrie 1904.

Anexa XIV. Gura Sulina in noiembrie 1906.

Anexa XV. Gura Sulina in noiembrie 1914.



Anexa XVI. Gura Sulina in noiembrie 1915.


Anexa XVII. Gura Sulina in iulie-august 1921.


Anexa XVIII.    Gura Sulina in noiembrie 1924.


Anexa XVIIIb.

Anexa XIX. Gura Sulina in octombrie 1925.

Anexa XX. Gura Sulina in iulie 1930.



Anexa XXI. Situatia navelor maritime naufragiate la gurile Dunarii intre 1855 si 1930.



Anexa XXII. Situatia accidentelor care au avut loc la gura si pe fluviu intre

1871 si 1930.



Anexa XXIII. Diagrama aratand numarul total al bolnavilor spitalizati in spitalul central al Comisiunii Europene a Dunarii ca si repartizarea lor pe categorii si perioade de 10 ani incepand din 1861.



Anexa XXIV. Situatia miscarii bolnavilor spitalului central intre 1861 si 1930.


Anexa XXV. Situatia miscarii bolnavilor spitalului de boli epidemice intre 1894 si 1930.


Anexa XXVI. Cheltuiala anuala a spitalelor Comisiunii Europene pe intervalul

1904-1913 comparata cu perioada 1920-1929.


Anexa XXVII. Tabelul navelor iesite din Dunare de la 1847 la 1930.



Anexa XXVIII. Diagrama indicand tonajul mediu al navelor iesite din Dunare

intre 1861 si 1930 inclusiv.





Anexa XXIX. Diagrama indicand tonajul mediu al navelor iesite din Dunare

intre 1861 si 1930 inclusiv.




Anexa XXX. Tabel indicand proportia (numar si tonaj) navelor cu vele si

cu vapori iesite din Dunare intre 1847 si 1930.




Anexa XXXI. Diagrama indicand tonajul navelor cu vele si cu vapori iesite


prin gura Sulina intre 1847 si 1930.



Anexa XXXII. Tabel comparativ pe pavilioane ale navelor iesite din Dunare intre 1847 si 1930.


Anexa XXXIII. Tabelul incarcarilor efectuate la Sulina si in porturile interioare

ale fluviului intre 1861 si 1930.





Anexa XXXIV. Diagrama incarcarilor efectuate la Sulina si in porturile

interioare ale fluviului intre 1861 si 1930.








Anexa XXXV. Tabelul marfurilor iesite prin gura Sulina intre 1868 si 1930.



Anexa XXXVI. Diagrama marfurilor iesite prin gura Sulina intre 1868 si 1930.









Figuri (Ilustratii, diagrame, etc.).


Figura 1. Congresul de la Paris (25 februarie - 30 martie 1856)












Figura 2. Bara Sulina inaintea instalarii Comisiunii Europene a Dunarii (sus)

si gura Sulina spre anul 1856 (jos).

Figura 3. Vedere din Galati la inceputul  secolului XIX dupa o stampa germana.

Figura 4. Reproducerea unui tablou reprezentand patru Delegati ai Comisiuni   Europene pe o strada din Galati in 1859 (sus) si vederea vechiului Galati (jos).





Figura 5. Comisiunea Europeana a Dunarii in anul 1864.






Figura 6. Pavilionul Comisiunii Europene a Dunarii.









Figura 7. Conferinta internationala a Dunarii, Paris, 1920-1921.
















Figura 8. Comisiunea Europeana a Dunarii in anul 1930. 




Figura 9. Hotelurile administratiei Comisiunii Europene a Dunarii din Galati (sus)

si Sulina (jos).





Figura 10 Vedere din Sulina in 1930 cu moscheia si farul (sus) si din Galati in 1930 (jos).




Figura 11. Portul Tulcea in 1930 (sus) cu stanca in stanga (jos).


Figura 12. Navele de inspectie ale Comisiunii Europene a Dunarii Carolus Primus (sus)

si Principele Ferdinand al Romaniei (jos).




gura Harta Dunarii maritime.












Figura 13. Harta Dunarii maritime.


Figura 14 Sir Charles Hartley, inginer sef al Comisiunii Europene a Dunarii

intre anii 1856-1872 si inginer consultant intre 1872 si 1907.


Figura 15. Ceatalul Sf. Gheorghe (sus) si o nava maritima intrand pe bratul Sulina (jos).





























F




Figura 16. Digurile provizorii, vedere plana (sus) si transversala (jos).




Figura 17. Carierele din Tulcea Trei fantani (sus) si Morii (jos).







Figura 18. Vedere transversala prin digurilor consolidate de la gura Sulina.
















Figura 19. Taieturi executate pe bratul Sulina intre 1868 si 1902.





Figura 20. Diagrama perioadelor de inghet a Dunarii maritime

in iernile anilor 1836-1939.




Figura 21. Portul Sulina in iarna 1928-1929 (sus) si o nava

maritima prinsa in gheturi.


Figura 22. Dragile cu cupe Percy Sanderson (sus) si Sulina (jos).








Figura 23. Diagrama indicand variatia in timp a adancimilor maxime si minime senalul navigabil pe bara Sulina in intervalul anilor 1856-1930.


















Figura 24. Diagrama indicand variatia in timp a nivelului apei Dunarii la Tulcea

intre anii 1857-1930.








Figura 25. Draga cu cupe Sir Charles Hartley (sus) si nava hidrografica Concordia (jos)




Figura 26. Dragile aspiratoare Dimitrie Sturza (sus) si Karl Kühl (jos).





Figura 27. Confectionarea saltelelor de fascine pentru prelungirea digurilor.



Figura 28. Scufundarea unei saltele de fascine la prelungirea digurilor intre anii 1921-1930.


Figura 29. Baterea pilotilor cu soneta mecanica si manuala (sus) si aruncarea pietrei sparte la inchiderea baltii de langa digul de sud (jos) in anii de prelungire a digurilor 1921-1930.


Figura 30. Lucrul pe bara gurii Sulina intre noile diguri terminate in 1930, a dragilor

cu cupe Percy Sanderson si Sulina servite de salande porteze.


Figura 31. Atelierele Comisiunii Europene a Dunarii la Sulina.

Vedere de ansamblu (sus) si atelierul de lemnarie (jos).

Figura 32. Salupa automobil Principele Mihai (sus) si statiunea de supraveghere fluviala de la Ceatal Sf. Gheorghe (jos).

Figura 33. Pilotinele Hirondelle si Magnusen, ambarcatiunile cu vapori ale capitaniei

de port (sus) si vechiul far de la capatul digului de nord (jos).


Figura 34. Barca de salvare a Comisiunii Europene a Dunarii

la Sulina (sus) si o nava intrand in port (jos).


Figura 35. Farul de la Sf. Gheorghe (sus) si statia semnalelor de ceata de la Sulina (jos).





Figura 36. Farul din Sulina (sus) si insula Serpilor cu farul reconstruit in 1922 (jos).



Figura 37. Spitalul central (sus) si spitalul de boli epidemice (jos) ale Comisiunii

Europene a Dunarii.


Figura 38 Vedere aeriana a Sulinii din anul 1930. Hotelul Comisiunii Europene,

cu spitalul si farul (sus), malul stang cu atelierele (jos).



Figura 39. Gravura a gurii Sulina la 1842 (sus) si o stampa germana (jos) a Sulinii

din prima jumatate a secolului XIX.

Figura 40. Vedere aeriana a Sulinii din anul 1930 cu turnul de apa (sus)

si gura de varsare (jos)



Figura 41. Cladirea Serviciului sanitar din Sulina (sus) si o nava maritima supusa

operatiunilor de deratizare in portul Sulina (jos).


Figura 42. Medalia comemorativa a celei de a 50-a aniversari de activitate

a Comisiunii Europene a Dunarii.


Figura 43. Medalia comemorativa a celei de a 75-a aniversari de activitate

a Comisiunii Europene a Dunarii.




Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright