Notiuni generale despre instalatiile navelor petroliere

Notiuni generale despre instalatiile navelor petroliere

Prin constructia lor, navele tancuri petrolier sunt destinate transportului de titei brut sau produse petroliere.

Specificul marfii transportate impune existenta unor instalatii de bord adecvate, pentru incarcarea/descarcarea marfii, evacuarea din tancuri a gazelor, curatirea si spalarea tancurilor, incalzirea marfurilor vascoase, masurarea nivelului in tancuri etc.

Dintre conditiile specifice impuse instalatiilor caracteristice navelor tancuri petrolier se mentioneaza: prevenirea incendiilor si a poluarii apei de mare, vehicularea rapida a marfii la incarcare/descarcare, prevenirea degradarii marfii transportate.

Datorita vascozitatii apreciabile a produselor petroliere grele, in tubulaturile de transport rezulta pante hidraulice mari. Inaltimea de aspiratie de 5…6 [m CA] a pompelor de marfa corespunde unor lungimi relativ mici de tubulatura de aspiratie. Petrolul se ambarca cu ajutorul pompelor instalate pe uscat, la danele petroliere si se debarca cu pompele navei.

Instalatiile de marfa evacueaza cea mai mare parte a marfii, iar cele de curatire asigura evacuarea ultimului strat de petrol si a reziduurilor, in scopul curatirii tancurilor. Instalatiile de spalare se folosesc pentru indepartarea din tancuri a reziduurilor grele, mai ales atunci cand in tancul respectiv urmeaza sa se transporte un produs petrolier mai usor, sau apa de balast. De asemenea, tancurile sunt spalate la intrarea navei in reparatie.

In scopul reducerii poluarii apei de mare prin descarcarile de hidrocarburi petroliere, conform normelor internationale, navele tancuri petrolier noi cu tonaj brut peste 150 TRB trebuie sa dispuna de tancuri de decantare, de capacitate cel putin 3% din capacitatea de transport a navei. Toate tancurile petrolier trebuie sa fie dotate cu cate un sistem de supraveghere si control al descarcarilor de hidrocarburi, prevazut cu dispozitiv inregistrator de hidrocarburi in litri/mila marina parcursa. De asemenea, dispozitivul trebuie sa inregistreze cantitatea totala de hidrocarburi deversate si sa opreasca descarcarea atunci cand nu sunt respectate concentratiile din normele internationale.

La suprafata marfii, din tancuri se degaja vapori de produse petroliere. Instalatiile de evacuare a gazelor asigura comunicatia cu atmosfera a tancurilor de marfa, atunci cand, din cauze termice, apar diferente mari de presiune in interiorul acestora si atmosfera.

Tancurile de marfa se degazeaza in scopul evacuarii vaporilor de petrol, nocivi pentru om si periculosi in privinta incendiilor. Degazarea poate fi combinata cu spalarea tancurilor.

Pentru asigurarea posibilitatii de aspirare a produselor petroliere grele, de vascozitate mare, inainte de pompare, acestea se incalzesc cu ajutorul serpentinelor de abur plasate pe fundul tancurilor sau numai in zona sorburilor.

Tancurile petrolier sunt dotate cu instalatii de balast, care permit reglarea pozitiei centrului de masa al navei in diferite situatii de exploatare. Navele tancuri petrolier noi, peste 20.000 tdw, trebuie sa fie prevazute cu tancuri separate pentru balast. Volumul acestor tancuri se determina din conditia ca la orice varianta de balastare, inclusiv cazul navei goale, plus balastul separat, sa se obtina la mijlocul navei pescajul

T = 2,0 + 0,002 L [m]

asieta pozitiva de 0,015 L si imersionarea completa a elicei navei.

De asemenea, tancurile de balast separat sunt dispuse pe toata latimea navei, astfel incat la avarierea bordajului riscul de poluare sa fie minim.