Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate baniLucreaza pentru ceea ce vei deveni, nu pentru ceea ce vei aduna - Elbert Hubbard




category
Afaceri Agricultura Comunicare Constructii Contabilitate Contracte
Economie Finante Management Marketing Transporturi


Transporturi


Qdidactic » bani & cariera » transporturi
Identificarea, analiza, prevenirea si reducerea riscurilor in transport



Identificarea, analiza, prevenirea si reducerea riscurilor in transport


Identificarea, analiza, prevenirea si reducerea riscurilor in transport

Oricine are nevoie de protectie, indiferent daca ne gandim la o persoane fizice sau persoane juridice. in timpul unei vieti intregi se acumuleaza o serie de bunuri, de valori, agonisite cu multa truda, care pot disparea intr-o clipa in urma unui incendiu, a unui cutremur, a unui furt sau a unui alt motiv. Pierderea financiara rezultata nu poate fi compensata pe alta cale decat prin asigurare. In acelasi timp, integritatea fizica, sanatatea, capacitatea de munca pot fi si ele afectate, ducand la imposibilitatea desfasurarii unei activitati si, deci, la lipsa unui venit. Imprumuturile pentru cumpararea unei locuinte, asigurarea unui venit suplimentar pentru perioada de pensionare se pot realiza tot prin asigurare. Cat despre asigurarea de viata, ea provine, de asemenea, dintr-o nevoie absoluta a fiecaruia, oferind protectia financiara a familiei, a dependentilor sau a celor apropiati in cazul decesului persoanei asigurate, in paralel cu alte avantaje pe care asiguratorii le pot oferi - economisire, pensie, investitii si altele.14



In tarile dezvoltate, asigurarile reprezinta o parte a educatiei, a traditiei si chiar a vietii, in timp ce in Romania, in prezent, suntem departe de a putea vorbi de o educatie la nivelul intregii populatii in acest domeniu.



13 Cistelecan Lazar, “Asigurari”, ed. Universitatea “Petru Maior”, 2004, Tg-Mures, op.cit.290

14Ciurel V., „Asigurari si reasigurari: abordari teoretice si practici internationale', ed. All Beck, 2000.


Deoarece problematica riscului in asigurari este complexa, in primul rand se pune problematica identificarii riscurilor.15

Rezolvarea revine prioritar detinatorilor de bunuri si avere, persoane fizice si juridice. Legea 31/1990 precizeaza raspunderile pe care le au managerii societatilor comerciale, adica ei trebuie sa ia toate masurile pentru functionarea normala a societatii si gosopdarirea patrimoniului, in vederea obtinerii de profit. Acest fapt implica organizarea constructiva si functionala a societatii in asa fel incat sa poata fi identificati factorii de risc. Identificarea riscurilor, sub spectru carora se afla orice activitate economica, constituie obligatia fiecarui angajat in parte.

Analiza riscurilor are un caracter obiectiv. In perspectiva asiguratilor, analiza riscurilor constituie un argument pentru a lua masuri de protectie a bunurilor, ca si pentru a promova diferite forme de asigurare.

Din punctul de vedere al asiguratorilor-societatile de asigurare, analiza riscurilor poate servi atragerii in asigurare a unor riscuri, stabilirii primelor de asigurare  si promovarii unor actiuni pentru realizarea unor asigurari eficiente cu costuri cat mai reduse.


Formele de protectie a oamenilor  si a bunurilor impotriva actiunii fortelor distructive ale naturii si a accidentelor constau in: evitarea si prevenirea riscurilor , limitarea pagubelor generate de riscuri, crearea unor rezerve pentru acoperirea pagubelor si preluarea riscurilor de catre un tert, adica de catre o societate specializata in asigurari.

Prevenirea sau evitarea riscurilor presupune o buna organizare a patrimoniului unitatilor economice, asigurarea pazei si integritatii bunurilor, crearea conditiilor de siguranta in functionarea instalatiilor si echipamentelor tehnice, promovarea unor masuri de asigurare a sanatatii publice si de crestere a loialitatii fiecarui angajat fata de economia si interesele firmei .

Avand in vedere faptul ca riscurile rutiere sunt in crestere, trebuie elaborate masuri care vizeaza imbunatatirea parametrilor de functionare a autovehiculelor: cresterea capacitatii de franare a autovehiculelor, cresterea calitatii pneurilor, refacerea drumurilor si modernizarea lor, iluminatul drumurilor pe timp de noapte, folosirea centurilor de siguranta, cresterea responsabilitatii in conducerea autovehiculelor.

De exemplu, protectia impotriva incendiilor asupra autovehiculelor se traduce in achizitionarea unor bunuri prin care sa se poata limita rapid consecintele evenimentului, in instruirea personalului astfel incat sa se reduca la minimum



15 Cistelecan L., „Asigurari” ed. Universitatea „Petru Maior”, 2004, Tg-Mures, op.cit.59

probabilitatea de producere a fenomenului prin neglijenta sau poate necesita chiar angajarea unei persoane specializate in acest domeniu.

O alternativa la toate cele trei forme de protectie este transferul riscului asupra unei societati de asigurari.

De asemenea, putem sa includem in randul solutiilor de protectie a riscurilor, insasi asigurarea propriu-zisa, forma cea mai simpla, clasica, dar si cel mai frecvent intalnita in practica, consta in protectia financiara pentru pierderi cauzate de o gama larga si variata de riscuri. Asigurarea are la baza un acord de vointa intre o persoana fizica/juridica, prin care asiguratul cedeaza asiguratorului un risc sau o clasa de riscuri pentru cate obtine protectia asiguratorului. Pentru aceasta protectie, asiguratul plateste asiguratorului o suma de bani, numita prima de asigurare, urmand ca in cazul producerii riscului sau riscurilor asigurate, asiguratorul sa il despagubeasca pe asigurat pentru daunele suferite.

Orice societate de asigurari trebuie sa dispuna de un plan de prevenire a riscurilor, pe care sa il propuna clientilor sai, existenti si potentiali16.


Un plan eficace de prevenire a riscurilor

1. Masuri de prevenire a pierderilor:

- Buna intretinere si depozitarea corespunzatoare materiilor prime si materialelor; - Restrictii in privinta fumatului; - intretinerea corespunzatoare a spatiului si a echipamentului ce asigura buna functionare a activitatii respective.

2. Masuri de reducere a pierderilor:

- Instalarea si intretinerea corespunzatoare a instalatiilor automate de stingere a ncendiilor; - Montarea unor aparate, pentru cazuri de urgenta, cum ar fi echipamente sau dispozitive specifice pentru prevenirea inundatiilor, pentru indepartarea zapezii, combaterea daunatorilor etc.

3. Actiuni de recuperare postcriza (dupa incetarea fenomenului asigurat).

- Sa curete, sa consolideze si sa refaca echipamentul si cladirile afectate intr-un nterval de timp cat mai scurt posibil; - Sa stabileasca un termen pentru reluarea normala a tuturor operatiunilor.


16 Constantinescu Dan Anghel, „ Tratat de asigurari', Bucuresti, 1999, p. 472.





Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright