Instructiuni de utilizare pentru barcuta de plantat tip catamaran mare

Instructiuni de utilizare pentru barcuta de plantat tip catamaran mare

Barcuta de plantat are in dotare:

1)     Buton cu functia pornit/ oprit;

2)     Doua motoare tip 550 dotate cu sistem de racire pe apa;

3)     Doua elice cu unghi mare de atac, puse in miscare de doua tije metalice ce transmit miscarea de rotatie a motoarelor;

4)     Carma cu reglaj manual;

5)     Leduri si/sau lanterna pentru avertizare luminoasa pe timp de noapte;

6)     Montaj electronic tip receptor, cu frecventa de lucru de 27 MHz sau 40 MHz, situat in interiorul barcutei;

7)     Montaj electronic tip emitator, cu frecventa de lucru de 27 MHz sau 40 MHz, situat la purtator;

8)     2 servomecanisme cu ajutorul carora se face rabatarea individuala a cuvelor;

9)     2 cuve pentru transportat momeala si monturile;

10)  1 baterie NiCd de 7,2 V/ 3600mA cu rol de back-up in cazul descarcarii acumulatorului PbAcid;

11)  2 baterii PbAcid de 6 V/ 7,2Ah;

12)  Incarcator auto 12v;

13)  Incarcator retea 220v.

Acumulatorul NiCd se afla in coca barcutei si se incarca timp de 2-2.5h inainte de utilizare. Incarcarea sa se face prin conectarea bornelor incarcatorului la cele 2 suruburi exterioare, respectand insemnele: culoarea rosie “+” si culoarea neagra “-“. Are rol de back-up, in cazul descarcarii acumulatorului PbAcid, adica este folosit pentru aducerea barcutei la mal. In aceasta situatie barcuta este pusa in miscare cu o viteza net inferioara, dar fara dificultati la deplasare. Imediat ce aduceti barcuta la mal, trebuie schimbat acumulatorul PbAcid pentru a evita descarcarea completa a acumulatorului de back-up. In caz de neutilizare acesta ramane incarcat si poate fii folosit timp de aproximativ 7 zile.

Acumulatorul PbAcid se incarca timp de 4-5h inainte de folosire si nu trebuie depozitat descarcat, adica se incarca dupa fiecare utilizare. Deconectati acumulatorul de la echipamentul pe care il alimenteaza, inainte de depozitare. Depozitarea se face in spatii uscate si racoroase pentru a reduce descarcarea si a evita coroziunea terminalelor. In caz de nefolosire este necesara incarcarea acumulatorului odata la 2 luni, urmand ca inainte de utilizare sa fie incarcat aprox 12h pentru recuperarea capacitatii optime.

Cel mai important este sa intrerupeti alimentarea cu curent inainte de conectare, fie ca vorbim despre conectarea la echipamentul electronic sau despre punerea la incarcat, si sa aveti grija sa conectati corespunzator papucul rosu la polul pozitiv ”+” marcat tot cu rosu si papucul negru la polul negativ “-“ marcat tot cu negru. Conectarea gresita poate duce la explozii , foc sau deteriorarea echipamentelor si a acumulatorului. Temperatura operationala este cuprinsa intre – 15 grade Celsius si 50 grade Celsius.

Asigurati-va ca butonul este conectat in pozitia oprit in timpul transportului, pe intreaga durata a stationarii barcutei si inainte de conectarea acumulatorului PbAcid.

Deplasarea barcutei se face cu ajutorul radiocomenzii, alimentata cu 8 baterii tip AAA de 1.5V, in pozitia inainte, stanga si dreapta. In timpul deplasarii este posibila patrunderea apei in interiorul barcutei si se recomanda scoaterea ei cu ajutorul unui burete, inclinand usor barcuta pe spate a.i. apa sa fie adunata eficient si fara riscuri.

Rabatarea cuvelor, ce au rol de transport pentru momeala si forface, se face individual si tot cu ajutorul radiocomenzii, prin punerea in functiune a servomecanismelor.

Incarcatoarele sunt dotate cu bec pentru siguranta in cazul atingerii din neglijenta a bornelor “+”(rosu) si “-”(negru). In situatia prezentata se aprinde becul si se evita scurcircuitarea, respectiv avarierea incarcatorului si a prizei/ instalatiei electrice 220V sau a bateriei/ instalatiei electrice auto. Atentie!!! Nu este permisa atingerea bornelor incarcatorului atat timp cat avem o baterie conectata pentru incarcare. In acest caz scurcircuitarea poate avea urmari foarte grave, prezentate mai sus.