Controlul motoarelor electrice

CONTROLUL MOTOARELOR ELECTRICE

Se pot urmari:

- sa fie corespunzator mediului din incaperea in care se foloseste astfel:

in incaperi uscate – motoare electrice deschise: in incaperi cu continut de praf – motoare electrice inchise complet cu sau fara priza de ventilatie; in incaperi umede – motoare electrice inchise complet si de constructie speciala impotriva umiditatii; in incaperi in care se degaja vapori corozivi,folosirea motoarelor electrice va fi evitata,daca nu este posibil,motoarele electrice vor avea izolatie impregnata special sau vor fi capsule; in incaperi cu pericol de incendiu in mediile de cu praf combustibil – motoare capsulate; in mediile cu lichide inflamabile – motoare electrice inchise complet sau in cel mai rau caz motoare protejate contra picaturilor sau a stropilor de apa; in incaperile cu pericol de explozie – motoare electrice de executie speciala (etansa la explozii,capsulate la praf etc.);

- motoarele electrice sa fie asigurate prin relee termice si electromagnetice;

- legaturile la motor sa fie bine executate si sa nu lipseasca capacul cutiei cu borne (la motoarele cu inele);

- carcasa motorului sa fie legata la pamint;

- racirea motorului sa fie asigurata;

- lagarele sa fie unse si sa nu prezinte scurgeri de ulei,sa fie evitata murdaria lagarelor;

- motorul electric sa aiba placa cu inscriptii referitoare la tipul motorului si la caracteristicile lui.

Functionarea normala a unui motor electric se caracterizeaza prin urmatoarele aspecte:

- masina propriu zisa si partile componente,in special lagarele,sa nu se incalzeasca peste limita admisibila (80%);

- sa nu se produca zgomote anormale (uruit);

- cureaua de transmisie sau mufa sa nu produca batai;

- la perii sa nu se produca scintei;