Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate stiintaSa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde - Ayrton Senna





Aeronautica Comunicatii Drept Informatica Nutritie Sociologie
Tehnica mecanica


Tehnica mecanica


Qdidactic » stiinta & tehnica » tehnica mecanica
Notiuni electrochimice - baterii de acumulatori



Notiuni electrochimice - baterii de acumulatori


Notiuni electrochimice - baterii de acumulatori

La bateriile de acumulatori, care sunt surse electrochimice de energie electrica vom intalni o serie de termeni ca electrolit,electrod, etc.

Substantele ale caror solutii in apa , sau alte lichide, conduc curentul electric se numesc electroliti. Electrolitii pot fi : saruri acizi, baze,.

Electrolitul si solventul au molecule dipolare, adica centrul de masa al sarcinilor (+) si (-) nu coincid.




In solutia electrolit silvent fiecare molecula dipolara a electrolitului este inconjurata de un grup de molecule dipolare ale solventului. Fig . urmatoare.




Bateria de acumulatoare face parte din sursele chimice de energie electrica ( elemente galvanice) alaturi de elementele primare sau bilele electrice.

In timp ce sursele primare sunt caracterzate prin reactii chimice nereversibile la schimbarea sensului curentului prin electrolit, descarcarea lor conducand la reactii chimice care distrug total unul din metale, dupa o perioada de timp, bateriile de acumulatori sunt surse reversibile .


                                                          (4.7)

unde

Pentru pinionul cilindric, aceasta relatie devine:

iar dupa inlocuiri se obtine

Pentru roata condusa a primului angrenaj, rezistenta admisibila la incovoiere, a dintilor aflati in angrenare este [10]:

.

Dupa inlocuiri se obtine                     (4.8)

b. Pentru solicitarea la presiune de contact (strivirea intre doua suprafete mobile) avem:

(J H Iim - presiunea de contact Iim ita d int re jlancurile d int ilor

Z NT - factorul duratei de functionare - se ia din diagrama

Z L - factorul inf luentei ungerii a sup ra solicitarii la contact

Z v - factorul inf luentei vitezei periferice a sup ra solicitarii la contact

Z R - factorul rugozitatii jlancurilor d int ilor

Z w - factorul efortulUi duritatii jlancurilor

Z x - factorul de dim ensiune pentru solicitarea la contact

S H miu - factorul de siguranta pentru rezistenta la contact

Pentru predimensionare, calculul presiunii admisibile de contact se realizeaza cu relatia[10]:

                                                      (4.9)

-pentru pinionul cilindric, avem:

 .


Dupa inlocuiri, conform anexei 1, obtinem:

- pentru roata condusa a primului angrenaj, avem:

 , Iar dupa inlocuiri obtinem:


Calculul numarului critic de dinti:

Consideram durata minima de functionare a angrenajului [10]:

                     (4.10)

Conform datelor existente in literatura de specialitate [10], coeficientii din relatia de mai sus i-au urmatoarele valori:

YFal = 2,3- factor de forma a dintelui pentru solicitarea de incovoiere;

YSal = 1, 74 -factor de corectie a tensiunii de incovoiere la baza dintelui;

Z E = 189,8.J MPa -factorul de elasticitate al materialului;

Z H = 2,49 - factorul zonei de contact

Rezulta Zlcr = 37,141.

Deoarece ZI < Zlcr' rezulta ca solicitarea principala este solicitarea de strivire.


Calculul distantei axiale, a modulului si a altor elemente geometrice pe baza solicitarii de strivire:

                                     (4.11)

Factorii din relatie au urmatoarele valori [10]:

K A = 1,25 - factorul regimului de functionare

K v = 1,15 - factorul dinamic

K H~ = 1,25 - factorul de repartizare a sarcinii pe latimea danturii pentru solicitarea de

contact

K Ha = 1,3 - factorul de repartizare a sarcinii in plan frontal pe perechile de dinti aflate simultan in angrenare pentru solicitarea de contact

}fa = 0,35 -coeficient de latime pentru angrenajul cilindric

Distanta axiala necesara este:

a wnec = 71,993 mm

Calculam preliminar al modulului se face cu relatia [15]:

                                                             (4.12)

mnec = 1.756 mm


Din STAS 822-82 alegem valoarea standardizata a modulului:

m=1,75mm

Recalculam distanta axiala:

        

Deoarece, angrenajul nu este un angrenaj de precizie sau un angrenaj din componenta unor reductoare sau a unor cutii de viteza, consideram ca nu este necesara standardizarea distantei axiale.

Prin urmare vom avea:

aw =a=71,75 mm

Unghiul de referinta a cremalierei generatoare:

Unghiul real de angrenare:

                                                 (4.13)

Deoarece, distanta axiala nu se standardizeaza, angrenajul nu va avea deplasari de profil.

Deci,

Bateriile de acumulatare sunt surse chimice secundare de energie electrica care permit transformarea energiei chimice in energie electrica ( in procesul numit descarcare) dar si transformarea inversa, a energiei electrice in energie chimica, in scopul stocarii temporare de energie electrica.

Cerinte impuse bateriei


Principalul consumator al baeriei il reprezinta motorul electric de pornire care, absoarbe curenti de ordinul sutelor de amperi. In aceste conditii, bateria trebuie sa fie capabila sa furnizeze curenti mari, fara ca tensiunea la borne sa scada prea mult ( sa aiba rezistenta interna mica).

Se mai impun de asemenea ca:

bateria sa poata fi rencarcata;

raportul energie / greutate, energie/volum sa fie cat mai convenabil;

durata de viata a unei baterii sa fie cat mai mare, la un pret de cost cat mai scazut.

Pentru pornirea motoarelor termice se folosec in cea mai mare parte bateri acide cu placi de plumb.




Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright