Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate stiintaSa fii al doilea inseamna sa fii primul care pierde - Ayrton Senna





Aeronautica Comunicatii Drept Informatica Nutritie Sociologie
Tehnica mecanica


Tehnica mecanica


Qdidactic » stiinta & tehnica » tehnica mecanica
Teste mai-cn



Teste mai-cn


TESTE MAI-CN



Intrebare

a)

b)

c)


Articularea bielei cu pistonul prin intermediul boltului se face prin urmatoarele sisteme constructive:

liber in biela si fix in umerii pistonului






Articularea bielei cu pistonul prin intermediul boltului se face prin urmatoarele sisteme constructive:


fix in biela si liber in umerii pistonului



Articularea bielei cu pistonul prin intermediul boltului se face prin urmatoarele sisteme constructive:



liber in biela si in umerii pistonului


Blocul cilindrului este prevazut cu spatii pentru:

circulatia apei de racire




Blocul cilindrului este prevazut cu spatii pentru:


circulatia agentului de racire



Blocul cilindrului este prevazut cu spatii pentru:



introducerea camasilor de cilindru


Caldarinele cu combustibil sunt prevazute cu accesoriile interne si armaturile unei caldari normale?



da, mai putin placa calmanta si tubul culegator de abur


Caldarinele cu combustibil sunt prevazute cu accesoriile interne si armaturile unei caldari normale?

da, mai putin placa calmanta si tubul culegator de abur




Camasile de cilindru trebuie fixate numai la partea superioara pentru:

a permite dilatarea libera a acesteia




Camasile de cilindru trebuie fixate numai la partea superioara pentru:


a permite alungirea camasii sub influenta temperaturilor de lucru din camera de ardere



Camasile umede sunt camasile la care:



apa de racire intra in contact direct cu peretele exterior al camasii de cilindru


Camasile umede sunt camasile la care:


apa de racire intra in contact direct cu peretele exterior al camasii de cilindru



Camasile uscate sunt camasile la care:



apa de racire nu intra in contact direct cu peretii exteriori ai acesteia


Camasile uscate sunt camasile la care:


schimbul de caldura se realizeaza indirect, prin racirea blocului de cilindri, care preia caldura de la camasa aflata in contact cu peretele blocului de cilindru



Canalul care strabate corpul bielei are rolul:



de a asigura ungerea boltului de piston


Canalul care strabate corpul bielei are rolul:


de a asigura racirea pistonului cu uleiul de ungere



Capetele segmentilor de compresie de la un motor naval pot fi:

drepte




Capetele segmentilor de compresie de la un motor naval pot fi:


suprapuse cu marginile la un unghi de 30s



Capetele segmentilor de compresie de la un motor naval pot fi:



suprapuse cu marginile la un unghi de 45s


Care dintre caldarile de mai jos se utilizeaza, de regula, la nave?



cu flacara intoarsa


Care dintre caldarile de mai jos se utilizeaza, de regula, la nave?


triunghiulare ecranate



Care dintre caldarile de mai jos se utilizeaza, de regula, la nave?

cilindrice ecranate




Care este avantajul camerelor de ardere divizate fata de cele nedivizate:

se realizeaza o omogenitate ridicata a amestecului dintre aer si combustibil




Care este avantajul camerelor de ardere divizate fata de cele nedivizate:


o ardere mai buna a combustibilului injectat



Care este avantajul camerelor de ardere divizate fata de cele nedivizate:



presiuni de injectie mai reduse


Care este cel mai folosit agent de racire pentru motoarele navale?



apa din circuitul inchis


Care este cel mai folosit agent de racire pentru motoarele navale?


apa dulce de peste bord



Care este domeniul de utilizare a schimbatorului de mars cu sertar diferential, la o masina cu abur?


se foloseste pentru actionarea masinilor cu abur ale vinciurilor, cabestanelor,etc



Care este domeniul de utilizare a schimbatorului de mars cu sertar diferential, la o masina cu abur?

este folosit in special pentru actionarea masinilor auxiliare cu abur




Care este domeniul de utilizare a schimbatorului de mars cu sertar diferential, la o masina cu abur?



este folosit si pentru actionarea masinii cu abur de la servomotorul carmei, diverse pompe,etc


Care este forma colectoarelor caldarii acvatubulare?


cilindrica



Care este forma colectoarelor caldarii acvatubulare?



cilindrica


Care este locul de amplasare a economizorului la o caldare?


imediat dupa supraincalzitor, in calea gazelor



Care este locul de amplasare a economizorului la o caldare?



intre supraincalzitor si preincalzitorul de aer


Care este locul de amplasare a economizorului la o caldare?

imediat dupa supraincalzitor, in calea gazelor




Care este locul de amplasare a economizorului la o caldare?



intre supraincalzitor si preincalzitorul de aer


Care este locul de amplasare a preincalzitorului de aer la o caldare navala?


dupa economizor, in calea gazelor



Care este locul de amplasare a preincalzitorului de aer la o caldare navala?



la baza cosului fiind ultima suprafata de incalzire a caldarii


Care este locul de amplasare a preincalzitorului de aer la o caldare navala?

dupa economizor, in calea gazelor




Care este locul de amplasare a preincalzitorului de aer la o caldare navala?



la baza cosului fiind ultima suprafata auxiliara de incalzire a caldarii


Care este locul de amplasare a supraincalzitorului la o caldare acvatubulara?

dupa snopul convectiv de tuburi sau in interiorul lui




Care este locul de amplasare a supraincalzitorului la o caldare acvatubulara?



dupa snopul convectiv de tuburi sau in interiorul lui


Care este locul de amplasare a supraincalzitorului la o caldare ignitubulara?


in interiorul tuburilor de fum, la iesirea spre cosul navei



Care este locul de amplasare a supraincalzitorului la o caldare ignitubulara?



in interiorul tuburilor de fum, la iesirea spre cosul navei


Care este locul de montaj al supapelor de siguranta la caldarinele cu combustibil?


pe colectorul superior



Care este locul de montaj al supapelor de siguranta la caldarinele cu combustibil?

pe colectorul superior




Care este locul de montaj al ventilelor (valvulelor) de abur ale caldarii?

pe colectorul superior, in spatiul de abur




Care este locul de montaj al ventilelor (valvulelor) de abur ale caldarii?



pe colectorul superior, in spatiul de abur


Care este presiunea aburului prelucrat la iesirea din cilindrul masinii cu abur?



este o presiune inferioara presiunii atmosferice


Care este presiunea aburului prelucrat la iesirea din cilindrul masinii cu abur?


este o presiune inferioara presiunii atmosferice



Care este principalul rol al tuburilor caldarii acvatubulare?


reprezinta suprafata principala de transmitere a caldurii apei din interiorul lor



Care este principalul rol al tuburilor caldarii acvatubulare?



are rolul de a transmite apei care circula prin interiorul lor, caldura gazelor rezultate in urma arderii combustibilului in focar


Care este rolul capului (ventilului) de alimentare a caldarii?

conecteaza sau deconecteaza caldarea cu tubulatura care realizeaza alimentarea cu apa




Care este rolul capului (ventilului) de alimentare a caldarii?


sunt ventile cu clapeta de retinere, care permit trecerea apei numai intr-un singur sens (spre caldare)



Care este rolul economizorului unei caldari?



contribuie la cresterea randamentului caldarii


Care este rolul economizorului unei caldari?

recupereaza o parte din caldura gazelor de ardere reziduale, pe care o transmite apei de alimentare a caldarii




Care este rolul injectoarelor instalatiei de alimentare cu combustibil a motorului?



pulverizarea cat mai fina si intr-o dispunere bine stabilita in interiorul camerei de ardere, a combustibilului trimis sub presiune de pompa de injectie


Care este rolul injectoarelor instalatiei de alimentare cu combustibil a motorului?


pulverizarea cat mai fina si intr-o dispunere bine stabilita in interiorul camerei de ardere, a combustibilului trimis sub presiune de pompa de injectie



Care este rolul instalatiei de inalta presiune pentru alimentarea cu combustibil a motoarelor navale?



are rolul de a doza si introduce sub forma fin pulverizata o anumita cantitate de combustibil in cilindru


Care este rolul instalatiei de inalta presiune pentru alimentarea cu combustibil a motoarelor navale?

formeaza echipamentul cu ajutorul caruia se realizeaza procesul de injectie in interiorul cilindrului motor




Care este rolul instalatiei de joasa presiune pentru alimentarea cu combustibil a motoarelor navale?


are rolul de a transporta combustibilul dupa ce in prealabil a fost pregatit, de la tancurile de consum la echipamentul de injectie



Care este rolul instalatiei de joasa presiune pentru alimentarea cu combustibil a motoarelor navale?



are rolul de a transporta combustibilul dupa ce in prealabil a fost pregatit, de la tancurile de consum la echipamentul de injectie


Care este rolul instalatiei de lansare cu aer a motorului?

asigura distribuirea aerului in cilindrii motorului, intr-o anumita ordine si o anumita durata




Care este rolul instalatiei de lansare cu aer a motorului?

asigura distribuirea aerului comprimat in interiorul cilindrului al carui piston se gaseste in cursa de destindere




Care este rolul preincalzitorului de aer?



contribuie la cresterea randamentului caldarii


Care este rolul preincalzitorului de aer?


contribuie la cresterea randamentului caldarii



Care este rolul preincalzitorului de aer?



preincalzeste aerul introdus in focar folosind o parte din caldura gazelor de ardere


Care este rolul preincalzitorului de aer?

preincalzeste aerul introdus in focar folosind o parte din caldura gazelor de ardere




Care este rolul prelungitorului tubului de alimentare la o caldare?

asigura alimentarea cu apa a caldarii fara a tulbura circulatia normala a acesteia




Care este rolul prelungitorului tubului de alimentare la o caldare?

nu permite apei de alimentare sa se intalneasca cu bulele de abur, (inrautatirea circulatiei apei)




Care este rolul prelungitorului tubului de alimentare la o caldare?



nu permite bulelor de abur sa treaca in zona tuburilor de coborare


Care este rolul si locul de montaj al valvulei extractiei de suprafata?

are rolul de a elimina grasimile adunate la oglinda de vaporizare si este pusa in legatura printr-o conducta cu palnia extractiei de suprafata din colectorul superior




Care este rolul si locul de montaj al valvulei extractiei de suprafata?



are rolul de a elimina grasimile adunate la oglinda de vaporizare si este pusa in legatura printr-o conducta cu palnia extractiei de suprafata din colectorul superior.


Care este rolul tubului culegator de abur?

capteaza aburul produs de caldare cu un continut cat mai mic de umiditate




Care este rolul tubului culegator de abur?



capteaza aburul produs de caldare cu un continut cat mai mic de umiditate


Care este rolul ventilelor (valvulelor) de abur ale caldarii?



conecteaza sau deconecteaza caldarea cu tubulatura principala sau auxiliara de abur


Care este rolul ventilelor (valvulelor) de abur ale caldarii?


sunt armaturi montate orizontal sau vertical iar manevrarea lor se poate face din interiorul compartimentului sau de la distanta



Care este sensul de circulatie naturala a apei, in caldarea acvatubulara, in interiorul tuburilor, dispuse spre focar?


din colectorul inferior spre cel superior



Care este sensul de circulatie naturala a apei, in caldarea acvatubulara, in interiorul tuburilor, dispuse spre focar?

din colectorul inferior spre cel superior




Care este sensul de circulatie naturala a apei, in caldarea acvatubulara, in interiorul tuburilor, dispuse spre focar?



apa se va ridica prin tuburile dinspre focar, deoarece acestea sunt expuse unor temperaturi mai mari


Care este sensul de circulatie naturala a apei, in caldarea acvatubulara, in interiorul tuburilor, dispuse spre focar?



apa se va ridica prin tuburile dinspre focar, deoarece acestea sunt expuse unor temperaturi mai mari


Care este valoarea turatiei critice de pornire a motoarelor?

are valori diferite in functie de tipul si forma constructiva a motorului




Care este valoarea turatiei critice de pornire a motoarelor?



MAC-urile cu injectie directa pornesc la 100 - 185 rot/min


Care sunt accesoriile interne ale caldarii?


tubul culegator de abur, placa calmanta, prelungitorul tubului de alimentare, palnia extractiei de suprafata si separatorul apei de alimentatie



Care sunt accesoriile interne ale caldarii?

tubul culegator de abur, placa calmanta, prelungitorul tubului de alimentare, palnia extractiei de suprafata si separatorul apei de alimentatie




Care sunt asemanarile si deosebirile constructive ale pompelor cu inele de apa?

toate sunt formate din aceleasi elemente: un rotor cu palete drepte si carcasa




Care sunt asemanarile si deosebirile constructive ale pompelor cu inele de apa?


la pompa 'sihi' canalele prelucrate in carcasa, au sectiune variabila, ingustandu-se in zona orificiilor de aspiratie si de refulare



Care sunt asemanarile si deosebirile constructive ale pompelor cu inele de apa?



la toate aceste pompe rotorul este asezat in centrul carcasei, iar canalele prelucrate sunt asezate excentric in carcasa


Care sunt avantajele folosirii uleiului ca agent de racire, in comparatie cu apa?

eliminarea pericolului de contaminare a uleiului din carter




Care sunt avantajele folosirii uleiului ca agent de racire, in comparatie cu apa?


lipsa depunerilor de crusta sau namol face ca transferul de caldura sa fie mai eficient



Care sunt avantajele folosirii uleiului ca agent de racire, in comparatie cu apa?



lipsa coroziunii instalatiei


Care sunt cele mai utilizate pompe in instalatia de ungere a motoarelor navale?



pompe cu angrenaje


Care sunt cele mai utilizate pompe in instalatia de ungere a motoarelor navale?


pompe cu angrenaje



Care sunt cele mai utilizate regulatoare de turatie pentru motoarele navale?



regulatoare mecanice pentru toate regimurile de functionare


Care sunt cele mai utilizate regulatoare de turatie pentru motoarele navale?


regulatoare mecanice pentru toate regimurile de functionare



Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?

sa aiba temperatura de fierbere cat mai mare




Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?


vascozitatea sa se mentina in asa fel incat indiferent de temperatura la care functioneaza motorul, lichidul sa poata fi pompat liber



Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?



sa nu spumeze in timpul circulatiei, prin sistemul de racire


Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?


sa nu fie periculos la manipulare



Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?

sa nu fie corozive, fata de instalatia de racire (metal, aliaje, furtunuri etc.)




Care sunt conditiile impuse pentru lichidele de racire ale motoarelor cu ardere interna?



sa aiba temperatura de solidificare cat mai scazuta


Care sunt conditiile indispensabile pentru exploatarea corecta a motoarelor, din punctul de vedere al racirii?


mentinerea unei valori ridicate a temperaturii apei de racire



Care sunt conditiile indispensabile pentru exploatarea corecta a motoarelor, din punctul de vedere al racirii?


mentinerea fluidului de racire in limita de temperatura ridicata dar constanta



Care sunt conditiile indispensabile pentru exploatarea corecta a motoarelor, din punctul de vedere al racirii?



mentinerea temperaturii organelor motorului intre limitele stabilite de proiectant


Care sunt deosebirile functionale intre motorul cu aprindere prin compresie in 4 timpi si motorul cu aprindere prin scanteie in 4 timpi?


prin modul in care se face amestecul dintre aer si combustibil



Care sunt deosebirile functionale intre motorul cu aprindere prin compresie in 4 timpi si motorul cu aprindere prin scanteie in 4 timpi?

prin modul in care se face aprinderea amestecului carburant




Care sunt deosebirile functionale intre motorul cu aprindere prin compresie in 4 timpi si motorul cu aprindere prin scanteie in 4 timpi?



prin modul in care se face admisia in cilindru


Care sunt lucrarile ce se executa in cazul opririi masinii cu abur pentru o perioada lunga de timp?

se demonteaza tubulaturile de abur si apa, astupandu-se locasurile lor cu flanse oarbe




Care sunt lucrarile ce se executa in cazul opririi masinii cu abur pentru o perioada lunga de timp?

cilindrul si cutia sertarului se ung in interior cu un strat de ulei




Care sunt lucrarile ce se executa in cazul opririi masinii cu abur pentru o perioada lunga de timp?

toate piesele exterioare supuse frecarii se acopera cu un strat de vaselina




Care sunt lucrarile ce se executa in cazul opririi masinii cu abur pentru o perioada lunga de timp?

se curata orice pata de rugina de la interior sau exterior, dupa care se acopera zona respectiva cu un strat de vaselina




Care sunt lucrarile pregatitoare pentru pornirea motorului dupa o stationare indelungata?



masurile de pregatire in aceasta situatie sunt complexe, efectuand operatii de pregatire atat a motorului principal cat si a instalatiilor anexe din compartimentul masini, linie de axe etc.


Care sunt lucrarile pregatitoare pentru pornirea motorului dupa o stationare indelungata?


se face o verificare amanuntita a interiorului si exteriorului motorului, a liniei de axe si a instalatiilor aferente, dupa care se incalzeste si se balanseaza motorul



Care sunt masurile ce trebuiesc luate de personalul de cart la masini, in vederea inceperii manevrei de acostare la dana (sau ancoraj) si oprirea motorului?



pregatirea pompelor de rezerva pentru a fi puse in functiune in timp foarte scurt in caz de necesitate


Care sunt masurile ce trebuiesc luate de personalul de cart la masini, in vederea inceperii manevrei de acostare la dana (sau ancoraj) si oprirea motorului?


verificarea si punerea in functiune pentru manevra a instalatiei de lansare



Care sunt mijloacele prin care se poate efectua schimbarea sensului de mars la o nava dotata cu instalatie de forta cu motoare diesel?

folosind motoare reversibile, axul port - elice fiin cuplat direct cu motorul de propulsie




Care sunt mijloacele prin care se poate efectua schimbarea sensului de mars la o nava dotata cu instalatie de forta cu motoare diesel?


folosind motoare nereversibile cuplate cu arborele port - elice prin intermediul unui mecanism de inversare, care permite schimbarea sensului de rotatie, numai al elicei, motorul pastrandu-si sensul avut



Care sunt mijloacele prin care se poate efectua schimbarea sensului de mars la o nava dotata cu instalatie de forta cu motoare diesel?



folosind motoare nereversibile cuplate direct cu arborele portelice, dar la care schimbarea sensului de mars se realizeaza prin schimbarea unghiului de  inclinare al palei (pasul elicei)


Care sunt operatiunile specifice pentru 'oprirea' masinii cu abur?



masina se opreste la comanda primita prin telegraf de la puntea de comanda.


Care sunt operatiunile specifice pentru 'oprirea' masinii cu abur?


masina se opreste in cazuri de forta majora cand functionarea in continuare a masinii ar putea duce la avarii grave



Care sunt operatiunile specifice pentru 'supravegherea in timpul functionarii' masinii cu abur?

mentinerea la valori nominale a temperaturii lagarelor de pat si a celorlalte organe mobile




Care sunt operatiunile specifice pentru 'supravegherea in timpul functionarii' masinii cu abur?

se urmareste sa nu apara zgomote anormale in timpul functionarii masinii




Care sunt operatiunile specifice pentru 'supravegherea in timpul functionarii' masinii cu abur?


se controleaza calitatea aburului introdus in cilindrii masinii



Care sunt operatiunile specifice pentru pornirea masinii cu abur?



se schimba culisa la marsul cerut si se deschide treptat valvula principala de introducere pana cand masina atinge turatia ceruta


Care sunt operatiunile specifice pentru pornirea masinii cu abur?


in timpul pornirii, robinetele de purjare se mentin deschise timp de 5-10 minute



Care sunt operatiunile specifice pentru pornirea masinii cu abur?


se schimba culisa la marsul cerut si se deschide treptat valvula principala de introducere pana cand masina atinge turatia ceruta



Care sunt organele fixe ale masinii cu abur?



postamentul masinii, batiul, cilindrul si cutia de distributie


Care sunt organele fixe ale masinii cu abur?


postamentul masinii, cilindrul, cutia de distributie, etc



Care sunt organele fixe ale masinii cu abur?


batiul, cilindrul, cutia de distributie, etc



Care sunt organele mobile ale masinii cu abur?



pistonul, capul de cruce, biela, arborele cotit si volantul


Care sunt organele mobile ale masinii cu abur?


arborele cotit, biela, volantul etc



Care sunt organele mobile ale masinii cu abur?


pistonul, biela, volantul etc



Care sunt organele mobile ale unui motor naval?


arborele cotit.



Care sunt organele mobile ale unui motor naval?


pistonul.



Care sunt organele mobile ale unui motor naval?



biela



Care sunt organele mobile ale unui motor naval?


tija pistonului



Care sunt organele mobile ale unui motor naval?



boltul pistonului


Care sunt organele mobile ale unui motor naval?


capul de cruce



Care sunt partile componente ale liniei de arbori cu transmisie indirecta?



cuprinde toate elementele transmisiei directe plus mecanismul reductor sau, in cazul motoarelor nereversibile, mecanismul reductor - inversor


Care sunt partile componente ale liniei de arbori cu transmisie indirecta?


cuprinde toate elementele transmisiei directe plus mecanismul reductor sau, in cazul motoarelor nereversibile, mecanismul reductor-inversor



Care sunt principalele incidente la instalatia de racire a motorului diesel?

dezamorsarea pompelor de apa de tip centrifugal




Care sunt principalele incidente la instalatia de racire a motorului diesel?


spargerea racitorului si amestecarea apei din circuitul interior cu cea de peste bord



Care sunt principalele tipuri de condensoare, dupa modul de obtinere a condensarii aburului?


condensoare prin suprafata



Care sunt principalele tipuri de condensoare, dupa modul de obtinere a condensarii aburului?


condensoare prin amestec



Care sunt recomandarile in ceea ce priveste folosirea apei ca agent de racire a motoarelor?



apa din sistemul de racire sa fie schimbata cat mai rar, deoarece prin fierbere duritatea temporara dispare


Care sunt recomandarile in ceea ce priveste folosirea apei ca agent de racire a motoarelor?


se recomanda sa se foloseasca apa fiarta in prealabil sau apa distilata



Care sunt recomandarile in ceea ce priveste folosirea apei ca agent de racire a motoarelor?

utilizarea apei ca lichid de racire sa se faca numai dupa tratarea ei in vederea dedurizarii




Care sunt sistemele de ungere a suprafetelor metalice supuse frecarii la masinile cu abur?


ungerea cu ungatoare cu fitil



Care sunt sistemele de ungere a suprafetelor metalice supuse frecarii la masinile cu abur?


ungerea cu inele



Care sunt sistemele de ungere a suprafetelor metalice supuse frecarii la masinile cu abur?

ungerea prin barbotaj




Care sunt tipurile de distribuitoare de aer utilizate la instalatia de lansare cu aer a motorului?


distribuitor cu pistonase dispuse radial



Care sunt tipurile de distribuitoare de aer utilizate la instalatia de lansare cu aer a motorului?


distribuitor de aer cu disc



Care sunt tipurile de distribuitoare de aer utilizate la instalatia de lansare cu aer a motorului?



distribuitor de aer cu pistonase individuale dispuse in linie


Care sunt tipurile de pompe cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire a motoarelor diesel?

pompe autoamorsabile




Care sunt tipurile de pompe cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire a motoarelor diesel?


pompe turbionare



Care sunt tipurile de pompe cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire a motoarelor diesel?



pompe 'sihi'


Care sunt traductorii de presiune si temperatura utilizati in instalatiile de automatizare, semnalizare si prevenire a avariilor la motoarele navale?



presostate


Care sunt traductorii de presiune si temperatura utilizati in instalatiile de automatizare, semnalizare si prevenire a avariilor la motoarele navale?


termostate



Care tip de camasa de cilindru asigura o racire mai eficienta a cilindrului:


camasa la care apa intra in contact direct cu peretii acesteia



Care tip de camasa de cilindru asigura o racire mai eficienta a cilindrului:

camasa umeda




Cat timp dureaza faza a doua, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?



de la aparitia aburului la robinetul de aer si pana la obtinerea presiunii minime necesare pentru punerea in functiune a mecanismelor auxiliare si a arzatoarelor principale


Cat timp dureaza faza a doua, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?

de la aparitia aburului la robinetul de aer si pana la obtinerea presiunii minime necesare pentru punerea in functiune a mecanismelor auxiliare si a arzatoarelor principale




Cat timp dureaza faza a patra, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?



incepe cu alimentarea cu apa (datorita consumului de abur folosit pentru actionarea mecanismelor auxiliare) si dureaza pana la momentul atingerii presiunii de regim


Cat timp dureaza faza a patra, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?


incepe cu alimentarea cu apa (datorita consumului de abur folosit pentru actionarea mecanismelor auxiliare) si dureaza pana la momentul atingerii presiunii de regim



Cat timp dureaza faza a treia, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?

de la punerea in functiune a arzatoarelor principale si oprirea injectorului de aprindere si pana la prima alimentare cu apa a caldarii




Cat timp dureaza faza a treia, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?

de la punerea in functiune a arzatoarelor principale si oprirea injectorului de aprindere si pana la prima alimentare cu apa a caldarii




Cat timp dureaza prima faza, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?


de la pornirea injectorului de aprindere si pana la aparitia aburului la robinetul de aer



Cat timp dureaza prima faza, in cazul ridicarii presiunii la rece a caldarii?

de la pornirea injectorului de aprindere si pana la aparitia aburului la robinetul de aer




Cat timp dureaza ridicarea presiunii la cald in caldare?


incepe cand presiunea in caldare este inferioara presiunii de regim si dureaza pana in momentul atingerii presiunii de regim



Cat timp dureaza ridicarea presiunii la cald in caldare?



in aceasta situatie se intalneste numai faza a treia si a patra a procesului de ridicare a presiunii in caldare


Ce agent de racire se foloseste pentru racirea injectoarelor motorului?

motorina, in circuit separat de circuitul de alimentare al motorului




Ce agent de racire se foloseste pentru racirea injectoarelor motorului?



ulei, in circuit separat de circuitul de ungere al motorului


Ce este biela la un motor naval?

este un organ mobil care face legatura intre piston si arborele cotit




Ce este biela la un motor naval?



este un organ mobil care face legatura intre capul de cruce si arbore cotit


Ce este boltul unui piston de motor naval?

este o articulatie intre piston si biela




Ce este boltul unui piston de motor naval?


este o piesa cilindrica din otel cementat cu un diametru de 0,4 din diametrul pistonului



Ce este boltul unui piston de motor naval?



este o piesa cilindrica care asigura cuplarea bielei cu pistonul


Ce este camera de ardere la un motor naval?

este spatiul superior al cilindrului delimitat la partea superioara de chiuloasa




Ce este camera de ardere la un motor naval?


este spatiul format din peretii cilindrului si chiuloasa si partea superioara a pistonului



Ce este camera de ardere la un motor naval?



este spatiul in interiorul caruia se produce injectia si autoaprinderea combustibilului


Ce este caracteristic la injectoarele de combustibil de tip deschis?



sunt de constructie foarte simpla si se pot intretine usor


Ce este caracteristic la injectoarele de combustibil de tip deschis?


neavand nici un organ de inchidere dupa refularea combustibilului de catre pompa de injectie se formeaza in zona orificiului de pulverizare o picatura de combustibil datorita remanentei undei de presiune din conducta de refulare a pompei si a combustibilului ramas in injector si care, datorita temperaturii ridicate, permite formarea unor depozite de cocs, inrautatind procesul de injectie



Ce este caracteristic la injectoarele de combustibil de tip deschis?

au de obicei un singur orificiu de pulverizare




Ce este cilindrul la un motor naval?


este elementul constructiv in interiorul caruia se produc procesele de lucru ale motorului



Ce este cilindrul la un motor naval?

este elementul constructiv in interiorul caruia se obtine lucrul mecanic util prin deplasarea pistonului




Ce este cutia de distributie la masina cu abur?



este spatiul in care are loc distributia aburului in cilindru cu ajutorul sertarelor


Ce este cutia de distributie la masina cu abur?


este de forma paralelipipedica sau cilindrica, in functie de sertar (normal sau cilindric) si se mai numeste si 'cutia sertarului'



Ce este focarul caldarii acvatubulare?

este spatiul destinat arderii combustibilului format din primele randuri de tuburi, peretii verticali ai caldarii si vatra




Ce este focarul caldarii acvatubulare?


este spatiul destinat arderii combustibilului format din primele randuri de tuburi, peretii verticali ai caldarii si vatra



Ce este instalatia de alimentare cu combustibil a motoarelor navale?



reprezinta un echipament special, care asigura introducerea unei anumite cantitati de combustibil in cilindrul motor


Ce este instalatia de alimentare cu combustibil a motoarelor navale?


este o instalatie mecanica navala care are rolul de a transporta combustibilul de la tancurile de consum la echipamentul de injectie si de a doza si introduce sub forma fin pulverizata o anumita cantitate de combustibil in cilindru



Ce este masina cu abur cu piston?



este o masina termica in care energia potentiala a aburului se transforma in lucru mecanic in interiorul unui cilindru cu piston


Ce este masina cu abur cu piston?


este o masina termica care foloseste aburul ce actioneaza pe ambele fete ale pistonului, deplasandu-l in interiorul unui cilindru, transmitand lucrul mecanic prin intermediul mecanismului biela - manivela, la arborele port - elice sau la axul unui mecanism auxiliar



Ce este mecanismul de actionare prin inertie numit Bendix?



este un mecanism de actionare prin inertie a sistemului de angrenare temporara a demarorului cu coroana dintata, fixata rigid pe volantul motorului diesel


Ce este mecanismul de acttionare electromagnetica folosit la pornirea motoarelor diesel?



este un dispozitiv de actionare electromagnetica a sistemului de angrenare a demaratorului cu coroana dintata fixata rigid pe volantul motorului diesel


Ce este mecanismul de distributie la un motor naval?


mecanismul care asigura realizarea procesului de umplere si evacuare a gazelor reziduale din cilindru



Ce este mecanismul de distributie la un motor naval?

mecanismul prin intermediul caruia se actioneaza pentru deschiderea si inchiderea supapelor de admisie si evacuare




Ce este o caldare navala?



este un agregat termic, in care se obtine abur la anumiti parametri de stare, datorita energiei calorice degajate de arderea unui combustibil


Ce este o caldare navala?


este un agregat termic care produce abur folosit la actionarea masinilor termice cu abur



Ce este o caldare navala?


este un agregat termic care produce abur folosit la actionarea masinilor termice cu abur



Ce este o caldare navala?



este un agregat termic, in care se obtine abur la anumiti parametri de stare, datorita energiei calorice degajate de arderea unui combustibil


Ce este robinetul de aer al caldarii?



este un robinet montat in partea superioara a colectorului de abur pentru eliminarea aerului in faza initiala de ridicare a presiunii si in momentul umplerii cu apa a caldarii


Ce este robinetul de aer al caldarii?

este un robinet montat in partea superioara a colectorului de abur pentru eliminarea aerului in faza initiala de ridicare a presiunii si in momentul umplerii cu apa a caldarii




Ce este si cum se efectueaza filtrarea uleiului din circuitul de ungere a motorului diesel?

filtrarea uleiului constituie operatia de retinere a impuritatilor mecanice, a corpurilor straine, rezultate in urma frecarii pieselor in miscare, cu ajutorul filtrelor




Ce este si cum se efectueaza filtrarea uleiului din circuitul de ungere a motorului diesel?



filtrarea uleiului se face prin filtre grosiere (brute), filtre fine si filtre centrifugale montate in instalatia de ungere


Ce este tubulatura de inalta presiune a instalatiei de alimentare cu combustibil a motorului?



este partea care face legatura intre pompa de injectie si injector


Ce este tubulatura de inalta presiune a instalatiei de alimentare cu combustibil a motorului?


este tubulatura executata din teava de otel cu peretii grosi, pentru a rezista la solicitarile de inalta presiune la refularea pompei de injectie



Ce este tubulatura de inalta presiune a instalatiei de alimentare cu combustibil a motorului?

este tubulatura fixata intre pompa de injectie si injector, prin racorduri demontabile cat mai line si in lungime cat mai scurt posibila, pentru a nu influenta negativ prin forma sa, procesul de injectie




Ce este turatia critica de pornire a motorului diesel?


este turatia de la care motorul poate functiona singur



Ce este turatia critica de pornire a motorului diesel?

este turatia de la care motorul poate functiona singur




Ce este un inversor naval?



este un dispozitiv, care schimba sensul de rotatie al arborelui portelice la aceeasi turatie cu a motorului naval


Ce este un inversor naval?


este un dispozitiv, care schimba sensul de rotatie al arborelui portelice la aceeasi turatie cu a motorului naval



Ce este un motor naval reversibil?



un motor naval la care arborele cotit poate sa se rotesca in ambele sensuri, dreapta si stanga, privit din fata flansei de cuplare


Ce este un motor naval reversibil?


un motor naval care-si poate schimba sensul rotatiei al arborelui cotit



Ce indica culoarea alba a gazelor la iesirea pe cosul caldarii?


se semnalizeaza prezenta apei in combustibil, sau spargerea unor tuburi



Ce indica culoarea alba a gazelor la iesirea pe cosul caldarii?


se semnalizeaza prezenta apei in combustibil, sau spargerea unor tuburi



Ce indica culoarea neagra (culoare inchisa) a gazelor de evacuare pe cos, de la caldare?



cantitatea de aer de combustie este insuficienta


Ce indica culoarea neagra (culoare inchisa) a gazelor de evacuare pe cos, de la caldare?

cantitatea de aer de combustie este insuficienta




Ce inseamna ridicarea presiunii in caldare de la rece?



cand presiunea in caldare este zero


Ce inseamna ridicarea presiunii in caldare de la rece?

cand presiunea in caldare este zero




Ce masuri se iau de catre personalul de cart la masini dupa oprirea motorului si primirea comenzii 'liber la masini'?

se opreste pompa de alimentare cu combustibil a pompelor de injectie




Ce masuri se iau de catre personalul de cart la masini dupa oprirea motorului si primirea comenzii 'liber la masini'?



se golesc buteliile de aer de lansare pentru o stationare mai mare de 24 de ore


Ce masuri se iau de catre personalul de cart la masini dupa oprirea motorului si primirea comenzii 'liber la masini'?



se opresc imediat pompele de racire si ungere ale motorului


Ce masuri se iau in cazul ebolutiunilor, vizibile prin oscilatii mari ale apei la sticlele de nivel ale caldarii?



se reduce turatia masinii, inchizand partial ventilul de abur si efectuand purjari de suprafata si de fund


Ce masuri se iau in cazul ebolutiunilor, vizibile prin oscilatii mari ale apei la sticlele de nivel ale caldarii?

se reduce turatia masinii, inchizand partial ventilul de abur si efectuand purjari de suprafata si de fund




Ce masuri se iau in cazul observarii disparitiei apei la sticla de nivel a unei caldari?



se opreste imediat caldarea si apoi se verifica pentru constatarea cauzelor disparitiei apei


Ce masuri se iau in cazul observarii disparitiei apei la sticla de nivel a unei caldari?

se opreste imediat caldarea si apoi se verifica pentru constatarea cauzelor disparitiei apei




Ce masuri se iau in cazul observarii supraincalzirii locale a tuburilor de apa din zona focarului sau a altor parti metalice din interiorul caldarii?


se opreste imediat caldarea



Ce masuri se iau in cazul observarii supraincalzirii locale a tuburilor de apa din zona focarului sau a altor parti metalice din interiorul caldarii?

se opreste imediat caldarea




Ce metode se utilizeaza pentru usurarea pornirii motoarelor cu pornire manuala?



sisteme de decompresare a cilindrilor


Ce metode se utilizeaza pentru usurarea pornirii motoarelor cu pornire manuala?

bujii incadescente




Ce metode se utilizeaza pentru usurarea pornirii motoarelor cu pornire manuala?


un circuit de apa calda prin sistemul de racire al motorului



Ce reprezinta fenomenul de pierdere a apei din caldare?

este un fenomen anormal care apare in timpul exploatarii si care se manifesta prin disparitia apei de la sticla de nivel




Ce reprezinta fenomenul de pierdere a apei din caldare?


este un fenomen anormal care apare in timpul exploatarii si care se manifesta prin disparitia apei de la sticla de nivel



Ce reprezinta palnia extractiei de suprafata la caldare?

este o palnie de tip obisnuit, confectionata din tabla de otel, pusa in legatura cu ventilul extractiei de suprafata




Ce reprezinta palnia extractiei de suprafata la caldare?



este o palnie obisnuita montata in centrul colectorului superior, la distanta de 10-60 mm sub nivelul minim al apei din caldare.


Ce reprezinta palnia extractiei de suprafata la caldare?


este o palnie de tip obisnuit care are rolul de a capta stratul de apa cu concentratia mare de saruri si grasimi aflate in zona oglindei de vaporizare



Ce reprezinta separatorul apei de alimentare la o caldare?



este o tabla de otel, fixata intre placa calmanta si peretele colectorului superior, care asigura circulatia normala a apei in caldare


Ce reprezinta separatorul apei de alimentare la o caldare?



este o tabla de otel care are rolul de a nu permite apei de alimentare sa se intalneasca cu bulele de abur si nici bulelor de abur sa treaca in zona tuburilor de coborare


Ce reprezinta tirajul natural al caldarilor?


aerul necesar combustiei, patrunde in focar datorita diferentei dintre greutatile specifice ale gazelor arse care parasesc focarul si ale aerului rece care intra astfel in focar



Ce reprezinta tirajul natural al caldarilor?



la caldarile navale, tirajul natural se realizeaza cu ajutorul cosului si cu cat cosul este mai inalt cu atat tirajul este mai bun.


Ce reprezinta tirajul natural al caldarilor?

viteza gazelor arse care parasesc focarul in cazul tirajului natural nu este mai mare de 5 m/s




Ce rol are batiul (carterul) la motoarele navale?



de a face legatura dintre placa de baza si blocul cilindrilor


Ce rol are batiul (carterul) la motoarele navale?

de a delimita spatiul in care se misca organele motorului




Ce rol are batiul (carterul) la motoarele navale?


de a asigura, prin spatii special prevazute, accesul la lagarele de pat si de manivela ale arborelui cotit



Ce rol are clapeta de aspiratie, la un carburator de la motorul cu aprindere prin scanteie?

dozeaza cantitatea de amestec carburant care patrunde in cilindrul motor, in functie de sarcina acestuia




Ce rol are clapeta de aspiratie, la un carburator de la motorul cu aprindere prin scanteie?


permite patrunderea in difuzorul carburatorului a unei cantitati mai mici sau mai mari de aer



Ce rol are clapeta de aspiratie, la un carburator de la motorul cu aprindere prin scanteie?



permite variatia depresiunii creiate in difuzor de catre curentul de aer aspirat in cilindrul motor


Ce rol are difuzorul de la carburatorul motorului cu aprindere prin scanteie?

asigura cresterea vitezei curentului de aer care este aspirat in cilindrul motor




Ce rol are placa de baza la motoarele de turatie medie si lenta?

sustine toate elementele componente ale motorului




Ce rol are placa de baza la motoarele de turatie medie si lenta?


asigura rigiditatea longitudinala si transversala a elementelor componente ale motorului



Ce rol are tija pistonului?


de a face legatura intre piston si capul de cruce la motoarele cu cap de cruce



Ce rol are tija pistonului?


de a asigura mentinerea in aceeasi axa a pistonului de la motoarele cu cap de cruce



Ce rol au lagarele de pat la motoarele navale?



de a sustine arborele cotit al motorului


Ce rol au lagarele de pat la motoarele navale?


de a asigura fixarea arborelui cotit al motorului in timpul rotatiei sale



Ce rol au robinetele de control ale caldarii si locul de montaj?

un robinet este montat in dreptul nivelului maxim al apei in caldare, iar celalalt in dreptul nivelului minim




Ce rol au robinetele de control ale caldarii?

determina gradul de umplere cu apa a caldarii




Ce rol au robinetele de control ale caldarii?



prin deschiderea celor doua robinete de control se verifica gradul de umplere al caldarii


Ce rol au segmentii de compresie la un motor naval?



de etansare a spatiului deasupra pistonului


Ce rol au segmentii de compresie la un motor naval?


de racire, transmitand peretilor cilindrului cca 70% din caldura acumulata de piston



Ce rol au segmentii de ungere / radere?


de a roda (rade) uleiul de pe suprafata cilindrului



Ce rol au segmentii de ungere?



de a transporta si a asigura o pelicula uniforma de ulei intre piston si cilindru


Ce se intelege prin admisia fortata la un motor Diesel?

admisia aerului in cilindru se realizeaza prin intermediul unei turbosuflante




Ce se intelege prin admisia fortata la un motor Diesel?



admisia aerului in cilindru se realizeaza prin intermediul unei turbosuflante


Ce se intelege prin admisia fortata la un motor Diesel?

admisia aerului in cilindru se realizeaza la o presiune superioara presiunii atmosferice




Ce se intelege prin admisie fortata la un motor Diesel?

aerul este introdus in cilindru cu o presiune superioara presiunii atmosferice de o serie de mecanisme auxiliare actionate de motor




Ce se intelege prin admisie fortata la un motor Diesel?

aerul este introdus in cilindru la o presiune superioara presiunii atmosferice prin intermediul pompelor de baleiaj




Ce se intelege prin admisie fortata la un motor Diesel?

admisia aerului in cilindru se realizeaza la o presiune superioara presiunii atmosferice cu 0,2 - 0,3 daN/cm²




Ce se intelege prin admisie fortata la un motor Diesel?

admisia aerului in cilindru se face prin ferestre speciale practicate in zona PME a cilindrului motor




Ce se intelege prin admisie naturala la un motor Diesel?



admisia aerului in cilindrul motor se realizeaza prin depresiunea creiata de piston in interiorul acestuia


Ce se intelege prin admisie naturala la un motor Diesel?


admisia aerului in cilindrul motor se face la o presiune apropiata de presiunea atmosferica



Ce se intelege prin armaturile unei caldari navale?


se intelege totalitatea dispozitivelor de reglare, siguranta si punerea in comunicatie, dispuse pe colectoarele caldarii



Ce se intelege prin armaturile unei caldari navale?


se intelege totalitatea dispozitivelor dispuse pe colectoarele caldarii care au ca scop buna functionare a caldarii si reglarea proceselor care au loc in aceasta



Ce se intelege prin armaturile unei caldari navale?



se intelege totalitatea dispozitivelor dispuse pe colectoarele caldarii care au ca scop buna functionare a caldarii si reglarea proceselor care au loc in aceasta.


Ce se intelege prin armaturile unei caldari navale?

se intelege totalitatea dispozitivelor de reglare, siguranta si punerea in comunicatie, dispuse pe colectoarele caldarii




Ce se intelege prin exploatarea motoarelor navale?



reprezinta principala activitate a personalului compartimentului masini de la nave si care consta in pornirea supravegherea si oprirea din functionare a motoarelor si instalatiilor aferente, in conformitate cu cartea tehnica


Ce se intelege prin exploatarea motoarelor navale?


reprezinta principala activitate a personalului compartimentului masini de la nave si care consta in pornirea, supravegherea si oprirea din functionare a motoarelor si instalatiilor aferente, in conformitate cu cartea tehnica



Ce se poate spune despre ungerea prin barbotaj?


de regula, acest sistem nu este folosit pentru motoarele navale, deoarece este ineficient



Ce se poate spune despre ungerea prin barbotaj?



este necesar sa existe un anumit nivel de ulei in baia de ulei pentru a permite ca manivela arborelui cotit sa treaca la o anumita distanta de suprafata uleiului, pentru a putea antrena o cantitate corespunzatoare de ulei.


Ce solutie s-a adoptat pentru micsorarea efectelor de coroziune electrochimica a spatiilor prin care circula apa de racire a motorului?


montarea unor elemente active din zinc, in locuri special prevazute



Ce solutie s-a adoptat pentru micsorarea efectelor de coroziune electrochimica a spatiilor prin care circula apa de racire a motorului?



montarea unor elemente active din zinc, in locuri special prevazute


Ce sunt caldarile acvatubulare?


sunt generatoare de abur la care apa circula prin interiorul tuburilor, iar gazele prin exteriorul lor



Ce sunt caldarile acvatubulare?

sunt generatoare de abur de tip triunghiular sau cilindrice




Ce sunt caldarile acvatubulare?

sunt generatoare de abur de tip ecranate sau normale




Ce sunt caldarile auxiliare navale?


sunt caldarile al caror abur este folosit pentru actionarea diferitelor mecanisme auxiliare de bord si ca abur de serviciu



Ce sunt caldarile auxiliare navale?



aburul produs in aceste caldari se foloseste si la instalatia de stins incendiu


Ce sunt caldarile auxiliare navale?

sunt caldarile al caror abur este folosit pentru actionarea diferitelor mecanisme auxiliare de bord si ca abur de serviciu




Ce sunt caldarile auxiliare navale?


aburul produs in aceste caldari se foloseste si la instalatia de stins incendiu



Ce sunt caldarile ignitubulare?



sunt generatoare de abur la care tuburile sunt inconjurate prin exterior de apa, iar prin interiorul lor circula gazele rezultate din arderea combustibilului.


Ce sunt caldarile ignitubulare?

sunt generatoare de abur la care tuburile sunt inconjurate prin exterior de apa, iar prin interiorul lor circula gazele rezultate din arderea combustibilului




Ce sunt caldarile ignitubulare?

sunt generatoare de abur de tipul cu flacara directa, cu flacara intoarsa si tip locomotiva




Ce sunt caldarile ignitubulare?


sunt generatoare de abur de tipul cu flacara directa, cu flacara intoarsa si tip locomotiva



Ce sunt caldarile principale navale?


sunt caldarile care genereaza abur pentru actionarea masinilor principale de propulsie



Ce sunt caldarile principale navale?



sunt caldarile care genereaza abur pentru actionarea masinilor principale de propulsie


Ce sunt caldarile principale navale?

sunt caldarile care genereaza abur pentru actionarea masinilor principale de propulsie




Ce sunt caldarinele cu combustibil?


sunt de constructie asemanatoare cu caldarile acvatubulare cilindrice, folosind de regula arzatoare mecanice cu combustibil lichid



Ce sunt caldarinele cu combustibil?



sunt generatoare de abur care folosesc energia calorica produsa de arderea unui combustibil lichid, pentru acoperirea nevoilor gospodaresti si punerea in functiune a unor mecanisme auxiliare


Ce sunt caldarinele navale?

sunt generatoare de abur saturat avand parametrii medii




Ce sunt caldarinele navale?


sunt generatoare de abur de tipul caldarilor navale dar de dimensiuni si debite reduse, la care se obtine abur saturat




Ce sunt caldarinele recuperatoare?


sunt de tipul caldarilor cu circulatie fortata, care folosesc pentru vaporizarea apei, caldura ramasa in gazele de evacuare ale motorului principal



Ce sunt caldarinele recuperatoare?


sunt generatoare de abur care functioneaza cat timp functioneaza motorul principal, utilizand gazele arse fierbinti ale acestuia



Ce sunt camasile de cilindru?



sunt piese de forma cilindrica fixate in blocul de cilindri la un singur capat.


Ce sunt camasile de cilindru?


sunt piese cilindrice in interiorul carora au loc procesele de lucru la un motor naval



Ce sunt chiuloasele la motoarele navale?


este partea fixa care inchide la partea superioara cilindrul



Ce sunt chiuloasele la motoarele navale?


este partea fixa care delimiteaza la partea superioara camera de ardere a motorului



Ce sunt condensatoarele prin suprafata?


sunt acele condensatoare la care condensarea aburului se realizeaza prin contactul indirect al acestuia cu apa de racire



Ce sunt condensatoarele prin suprafata?


sunt agregate montate intre masina cu abur si pompa de alimentare a caldarii care lucreaza la o presiune inferioara presiunii atmosferice (vacuum) in scopul reducerii pierderilor de energie in instalatia de forta



Ce sunt condensoarele prin suprafata?


sunt agregate care au rolul de a condensa aburul evacuat din masina cu abur, pentru a-l putea utiliza in continuare, in stare lichida, la alimentarea caldarii



Ce sunt elicele navale?


sunt propulsoare cu pale



Ce sunt elicele navale?


sunt propulsoare reactive



Ce sunt elicele navale?


sunt propulsoare care functioneaza la rotatii relativ mari



Ce sunt indicatoarele de nivel la o caldare?


sunt aparate care ne indica permanent nivelul apei in caldare



Ce sunt indicatoarele de nivel la o caldare?


sunt cele mai importante aparate de masura si control, avand o importanta vitala pentru functionarea corecta a caldarii si pentru evitarea unor avarii grave



Ce sunt regulatoarele cu actiune indirecta?



sunt regulatoarele care au servomotor montat intre regulatorul propriu-zis si cremaliera pompei de injectie


Ce sunt regulatoarele cu actiune indirecta?

sunt regulatoarele care au servomotor montat intre regulatorul propriu-zis si cremaliera pompei de injectie




Ce sunt regulatoarele de turatie ale motoarelor diesel navale?


sunt dispozitive care actioneaza direct asupra sistemului de reglare al debitului pompei de injectie, la cresterea brusca a turatiei sau sarcinei motorului



Ce sunt regulatoarele de turatie ale motoarelor diesel navale?



sunt dispozitive care protejeaza motorul in situatii speciale de supraturare sau crestere brusca a sarcinii datorita conditiilor specifice in care functioneaza motoarele navale


Ce sunt regulatoarele de turatie ale motoarelor diesel navale?



sunt dispozitive de o constructie speciala care mentin constanta turatia motorului, cand variaza brusc sarcina


Chiuloasele se confectioneaza din:

aluminiu




Chiuloasele se confectioneaza din:


fonta aliata cu crom sau molibden



Cine antreneaza arborele regulatorului mecanic centrifugal?



arborele cotit al motorului


Cine antreneaza arborele regulatorului mecanic centrifugal?


axul cu came



Cine provoaca deschiderea supapelor de siguranta ale caldarilor?

aburul din caldare, care, in momentul depasirii presiunii normale de lucru, invinge tensiunea resortului supapei, parasind caldarea




Cine provoaca deschiderea supapelor de siguranta ale caldarilor?



constructia supapelor de siguranta trebuie sa fie astfel incat sa poata fi deschise manual, cu ajutorul unui mecanism de actionare special


Cum circula apa din circuitul deschis si cea din circuitul inchis, printr-un racitor de apa?


apa din circuitul inchis (interior) circula printre tuburi



Cum circula apa din circuitul deschis si cea din circuitul inchis, printr-un racitor de apa?


apa de peste bord circula prin tuburi



Cum poate fi antrenat un filtru centrifugal de ulei la un motor diesel?


de presiunea uleiului ce trece prin el



Cum poate fi antrenat un filtru centrifugal de ulei la un motor diesel?

antrenat mecanic, de la motorul ce-l deserveste




Cum poate fi antrenat un filtru centrifugal de ulei la un motor diesel?



datorita unui cuplu de forte, format la iesirea uleiului din filtru, prin doua duze diametral opuse


Cum se clasifica elicele dupa felul pasului geometric?



elice cu pas constant


Cum se clasifica elicele dupa felul pasului geometric?



elice cu pas variabil radial, tangential sau radial-tangential


Cum se clasifica elicele dupa forma conturului palei?

elice cu pale retezate




Cum se clasifica elicele dupa forma conturului palei?



elice cu pale simetrice


Cum se clasifica elicele dupa forma generatoarei suprafetei elicoidale?



elice cu generatoare dreapta


Cum se clasifica elicele dupa forma generatoarei suprafetei elicoidale?


elice cu generatoare curba



Cum se clasifica elicele dupa materialul de constructie?

elice din materiale plastice




Cum se clasifica elicele dupa materialul de constructie?


elice din materiale plastice



Cum se clasifica elicele dupa pozitia generatoarei fata de axa geometrica a butucului?



elice cu generatoare normala pe axa (perpendiculara)


Cum se clasifica elicele dupa pozitia generatoarei fata de axa geometrica a butucului?



elice cu generatoare inclinata pe axa


Cum se clasifica elicele dupa precizia de prelucrare?


elice de executie inferioara



Cum se clasifica elicele dupa precizia de prelucrare?


elice de precizie medie



Cum se clasifica elicele dupa precizia de prelucrare?



elice de precizie superioara


Cum se clasifica elicele dupa profilul obtinut in cadrul sectiunilor cilindrice?



elice cu profil portant simetric


Cum se clasifica elicele dupa profilul obtinut in cadrul sectiunilor cilindrice?



elice cu profil segment de cerc


Cum se clasifica elicele dupa sensul de rotatie?



elice cu sensul de rotatie dreapta


Cum se clasifica elicele dupa sensul de rotatie?



elice cu sensul de rotatie stanga


Cum se clasifica injectoarele de combustibil din punct de vedere constructiv?



injectoare de tip deschis


Cum se clasifica injectoarele de combustibil din punct de vedere constructiv?


injectoare de tip inchis



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa calitatea aburului'?

masini care folosesc abur saturat




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa calitatea aburului'?


masini cu abur supraancalzit



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa caracteristicile aburului evacuat'?


masini cu evacuarea aburului in atmosfera (fara condensor)



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa caracteristicile aburului evacuat'?

masini cu evacuarea aburului in condensor




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa caracteristicile aburului evacuat'?

masini cu evacuarea aburului la diferite presiuni (cu priza intermediara de abur)




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa destinatie'?



masini principale


Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa destinatie'?


masini auxiliare



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa dispunerea cilindrilor masinii'?



masini cu cilindrii in serie


Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa dispunerea cilindrilor masinii'?


masini cu cilindrii in paralel



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de asezare al cilindrilor?

masini cu cilindrii orizontali




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de asezare al cilindrilor?

masini cu cilindrii inclinati




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de asezare al cilindrilor?

masini cu cilindrii verticali




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de asezare al cilindrilor?

masini cu cilindrii oscilanti




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de destindere al aburului'?


masini cu multipla expansiune



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa modul de destindere al aburului'?



masini cu simpla expansiune


Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa numarul de rotatii al masinii'?

masini lente, cu turatia mai mica de 100 rot/min




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa numarul de rotatii al masinii'?

masini normale, cu turatia cuprinsa intre 100 si 200 rot/min




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa numarul de rotatii al masinii'?


masini rapide, cu turatia mai mare de 200 rot/min



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa presiunea aburului'


masini de joasa presiune (p<150N/cm²)



Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa presiunea aburului'

masini de medie presiune              (150<p<350 N/cm²)




Cum se clasifica masinile alternative cu abur 'dupa presiunea aburului'

masini de inalta presiune (p>350N/cm²)




Cum se clasifica regulatoarele de turatie, din punct de vedere constructiv si functional?



regulatoarele pneumatice


Cum se clasifica regulatoarele de turatie, din punct de vedere constructiv si functional?


regulatoare hidraulice



Cum se clasifica regulatoarele de turatie, din punct de vedere constructiv si functional?



regulatoarele mecanice


Cum se efectueaza curatirea exterioara a caldarilor?

se curata funinginea si cenusa de pe suprafetele exterioare ale tuburilor si colectoarelor




Cum se efectueaza curatirea exterioara a caldarilor?



se face cu ajutorul unor perii de sarma de otel, raschete si prin suflare cu aer sau abur


Cum se efectueaza curatirea interioara a caldarilor?



se face, mecanic, cu ajutorul unor raschete, perii de sarma, lanturi, parame de otel etc si chimic, prin procedeul numit fierberea caldarii, in scopul indepartarii depunerilor din spatiul de apa al caldarii


Cum se efectueaza curatirea interioara a caldarilor?


se face, mecanic, cu ajutorul unor raschete, perii de sarma, lanturi, parame de otel etc si chimic, prin procedeul numit fierberea caldarii, in scopul indepartarii depunerilor din spatiul de apa al caldarii



Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatoarelor pneumatice?



reglarea se face in functie de valoarea presiunii aerului din colectorul de aspiratie


Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatoarelor pneumatice?


reglarea se face in functie de valoarea presiunii aerului din colectorul de aspiratie



Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatorului hidraulic?



cu ajutorul unui servopiston hidraulic actionat de presiunea creata de o pompa de ulei, cuplata la arborele motor, presiune care variaza functie de turatia pompei


Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatorului hidraulic?

cu ajutorul unui servopiston hidraulic actionat de presiunea creata de o pompa de ulei, cuplata la arborele motor, presiune care variaza functie de turatia pompei




Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie, in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatorului mecanic?



reglarea se face pe baza principiului variatiei marimii fortelor centrifuge in functie de viteza de rotatie a motorului


Cum se efectueaza reglarea automata a debitului de combustibil al pompelor de injectie, in functie de turatia si sarcina motorului, in cazul regulatorului mecanic?


dispozitivul este format dintr-un ax antrenat de arborele motor, pe care se fixeaza contragreutatile care se indeparteaza sau se apropie de ax, functie de turatie, iar aceasta miscare se transmite la cremaliera pompei de injectie



Cum se face oprirea din functiune a caldarii?


prin intreruperea combustibilului pentru arzatoare



Cum se face oprirea din functiune a caldarii?

dupa intreruperea combustibilului pentru arzatoare se alimenteaza caldarea cu apa pana la ¾ din inaltimea sticlelor de nivel, se face o purjare de fund si apoi se lasa sa se raceasca caldarea singura




Cum se face schimbarea de mars a navei, la navele cu motoare principale reversibile?



prin schimbarea sensului de rotatie a motorului


Cum se face schimbarea de mars a navei, la navele cu motoare principale reversibile?


prin schimbarea sensului de rotatie a motorului



Cum se face schimbarea sensului de mars a navei, la navele prevazute cu motoare principale nereversibile?

prin schimbarea sensului de rotatie al elicei, folosind un reductor - inversor




Cum se face schimbarea sensului de mars a navei, la navele prevazute cu motoare principale nereversibile?


folosind elice cu pas reglabil



Cum se face schimbarea sensului de mars a navei, la navele prevazute cu motoare principale nereversibile?



folosind un inversor cuplat intre motor si axul portelice


Cum se fixeaza tija pistonului la un motor naval cu cap de cruce:

de piston prin flansa cu suruburi




Cum se fixeaza tija pistonului la un motor naval cu cap de cruce:

de capul de cruce cu o piulita




Cum se numesc caldarile acvatubulare formate din doua colectoare inferioare, legate prin intermediul tuburilor de un colector superior?



triunghiulare


Cum se numesc caldarile acvatubulare formate din doua colectoare inferioare, legate prin intermediul tuburilor de un colector superior?

triunghiulare ecranate




Cum se numesc caldarile acvatubulare formate din doua colectoare inferioare, legate prin intermediul tuburilor de un colector superior?



triunghiulare normale


Cum se poate face actionarea injectoarelor de combustibil de tip inchis?

actionarea mecanica, printr-un sistem cu ax cu came cuplat prin sistemul de distributie




Cum se poate face actionarea injectoarelor de combustibil de tip inchis?


actionarea automata, de catre energia cinetica a combustibilului sub presiune refulat de pompa de injectie



Cum se realizeaza distributia aburului la masinile cu abur?

cu ajutorul sertatului plan




Cum se realizeaza distributia aburului la masinile cu abur?



cu ajutorul sertarului cilindric


Cum se realizeaza distributia aburului la masinile cu abur?


cu ajutorul supapelor de distributie



Cum se realizeaza inversarea sensului de mars a unei masini cu abur auxiliare?

prin schimbarea introducerii aburului, in cilindrul masinii, din spatiul superior, in spatiul inferior si invers




Cum se realizeaza inversarea sensului de mars a unei masini cu abur auxiliare?


prin actionarea sertarului diferential, cu ajutorul parghiei de actionare



Cum se realizeaza marirea tirajului natural la o caldare navala?



prin suprainaltarea cosului navei


Cum se realizeaza marirea tirajului natural la o caldare navala?

prin suprainaltarea cosului navei




Cum se realizeaza racirea pistoanelor la motoarele mici?


prin circuitul de ulei de ungere al motorului



Cum se realizeaza racirea pistoanelor la motoarele mici?



prin circuitul de ulei de ungere al motorului


Cum se realizeaza schimbarea sensului de rotatie la masinile cu abur?


cu ajutorul schimbatorului de mars cu un excentric



Cum se realizeaza schimbarea sensului de rotatie la masinile cu abur?

cu ajutorul schimbatorului de mars cu doua excentrice




Cum se realizeaza schimbarea sensului de rotatie la masinile cu abur?


cu ajutorul schimbatorului de mars cu sertar diferential



Cum trebuie sa se efectueze pornirea motorului?

trebuie sa se faca cu un consum cat mai mic de aer de lansare




Cum trebuie sa se efectueze pornirea motorului?


in cazul pornirii electrice se va tine cuplat demarorul de pornire numai pana cand motorul diesel a atins turatia minima de pornire



Cuzinetii lagarelor de pat au rolul:



de a asigura interstitiul de ungere al fusului arborelui cotit


Cuzinetii lagarelor de pat au rolul:



de a fi inlocuiti in caz de marire peste limita admisa a jocului intre cuzinet si fusul palier


Cuzinetii se fixeaza in interiorul lagarelor de pat prin:



stifturi


Cuzinetii se fixeaza in interiorul lagarelor de pat prin:


proeminente rasfrante



De ce este necesar ca oprirea motorului sa nu se faca brusc, ci treptat, prin reducerea progresiva si in timp a turatiei?


in scopul asigurarii unui regim termic normal al motorului



De ce este necesar ca oprirea motorului sa nu se faca brusc, ci treptat, prin reducerea progresiva si in timp a turatiei?


pentru a asigura o racire treptata a ansamblelor motorului



De ce este necesar sa fie racite organele motorului care sunt in contact cu gazele de ardere?


pentru evitarea unor avarii grave datorita supraincalzirii organelor motorului



De ce este necesar sa fie racite organele motorului care sunt in contact cu gazele de ardere?

pentru mentinerea temperaturii organelor motorului in limitele de rezistenta termica a materialului din care sunt confectionate




De ce este necesara oprirea alimentarii cu tensiune a motorului electric, dupa ce demarorul a iesit din angrenare?

pentru a se evita incercarile de recuplare a demarorului in timpul functionarii motorului diesel




De ce este necesara oprirea alimentarii cu tensiune a motorului electric, dupa ce demarorul a iesit din angrenare?


pentru a preantampina distrugerea demarorului prin cuplarea cu motorul in functiune



Despre resoartele supapelor (ca elemente componente ale mecanismului de distributie la un motor naval) se poate spune:

sunt resoarte elicoidale




Despre resoartele supapelor (ca elemente componente ale mecanismului de distributie la un motor naval) se poate spune:


sunt permanent comprimate



Despre supapa ca element component al mecanismului de distributie se poate spune:

este cel mai solicitat organ de distributie




Despre supapa ca element component al mecanismului de distributie se poate spune:


are rolul de inchidere/deschidere a orificiilor din chiuloasa, care comunica cu galeria de admisie sau evacuare



Despre supapa ca element component al mecanismului de distributie se poate spune:



suprafata din chiuloasa pe care se aseaza supapa, se numeste 'scaun'


Despre tijele impingatoare (ca elemente componente ale mecanismului de distributie la un motor naval) se poate spune:

au o forma cilindrica




Despre tijele impingatoare (ca elemente componente ale mecanismului de distributie la un motor naval) se poate spune:


sunt confectionate din teava de otel



Despre tijele impingatoare (ca elemente componente ale mecanismului de distributie la un motor naval) se poate spune:



au la capete dopuri sferice din materiale rezistente la uzuri


Despre virorul unui motor naval se poate spune:

este un dispozitiv actionat mecanic sau manual




Despre virorul unui motor naval se poate spune:


are rolul de a roti motorul in stationare



Despre virorul unui motor naval se poate spune:



actionarea mecanica se face prin intermediul unui electromotor


Despre volantul unui motor naval se poate spune:

se fixeaza pe arborele cotit al motorului prin flansa cu suruburi sau calare pe pana




Despre volantul unui motor naval se poate spune:


la motoarele cu pornire cu demaroare electrice sau pneumatice, pe volanta este fixata o coroana dintata



Despre volantul unui motor naval se poate spune:



la motoarele navale mari pe volanta se fixeaza o coroana dintata pentru actionarea motorului de catre viror


Dimensiunile blocurilor de cilindri se aleg in functie de:

cursa pistonului




Dimensiunile blocurilor de cilindri se aleg in functie de:


diametrul cilindrului



Din ce materiale se confectioneaza camasile de cilindru la motoarele navale?

din fonta de calitate superioara




Din ce materiale se confectioneaza camasile de cilindru la motoarele navale?


din fonta aliata



Din ce materiale se confectioneaza camasile de cilindru la motoarele navale?


din oteluri aliate cu crom sau grafitate



Din punct de vedere constructiv placa de baza la motoarele navale mari este confectionata:


din doua lonjeroane, legate intre ele prin pereti transversali



Din punct de vedere constructiv placa de baza la motoarele navale mari este confectionata:


uleiului de ungere

din fonta sau otel, prin turnare, sau din elemente sudate


Dupa modul de fixare, supraincalzitoarele pot fi:

orizontale si verticale




Dupa modul de fixare, supraincalzitoarele pot fi:



orizontale si verticale


Dupa modul in care se asigura racirea, camasile de cilindru la motoarele navale pot fi:



camasi umede


Dupa modul in care se asigura racirea, camasile de cilindru la motoarele navale pot fi:

camasi cu racire in curent de apa dulce

camasi uscate

camasi cu racire in curent de apa de mare


Etansarea camerei de ardere este realizata de catre:

segmentii de ungere ai pistonului

segmentii de compresie ai pistonului

niste inele din fonta elastica introdusa in canale special prevazute la partea superioara a pistonului


Etansarea camerei de ardere este realizata de catre:

segmentii de radere

inele de grafit si semeringuri montate pe piston

segmentii de compresie ai pistonului


Etansarea dintre blocul cilindrilor si chiuloasa se face:

cu garnituri de clingherit

cu garnituri de cupru

cu garnituri de azbest


Etansarea dintre blocul cilindrilor si chiuloasa se face:

cu garnituri de azbest

cu garnituri de metal moale

cu garnituri de clingherit


Etansarea dintre blocul cilindrilor si chiuloasa se face:

cu garnituri de azbest

cu garnituri de clingherit

direct, presupunand ca suprafetele in contact sa fie bine slefuite


Fixarea capacului lagarului de pat la motoarele navale se poate face prin:

prezoane cu piulite prevazute cu sigurante de fixare

suruburi prevazute cu sigurante de fixare

sudura


Fixarea capacului lagarului de pat la motoarele navale se poate face prin:

suruburi prevazute cu sigurante de fixare

intinzatori hidraulici prevazuti cu sigurante de fixare

bolturi calibrate


Forma capului de piston este importanta pentru:

formarea amestecului intim

asigurarea unei rezistente mecanice corespunzatoare

asigurarea unei pelicule uniforme de ulei intre piston si cilindru


Forma capului de piston este importanta pentru:

asigurarea unei rezistente mecanice corespunzatoare

asigurarea unei turbulente a aerului in timpul procesului de compresie

asigurarea unei pelicule uniforme de ulei intre piston si cilindru


Forma capului de piston este importanta pentru:

asigurarea unei pelicule uniforme de ulei intre piston si cilindru

asigurarea unei rezistente mecanice corespunzatoare

constructia camerei de ardere


In ce consta constructia deosebita a pistoanelor pentru motoarele cu cap de cruce?

sunt executate din 3 parti fixate intre ele cu suruburi de cupru

sunt executate din 2 parti

sunt confectionate din aluminiu


In ce consta constructia deosebita a pistoanelor pentru motoarele cu cap de cruce?

are partea superioara confectionata din otel

sunt executate din 3 parti fixate intre ele cu suruburi de cupru

sunt confectionate din aluminiu


In ce consta constructia deosebita a pistoanelor pentru motoarele cu cap de cruce?

sunt confectionate din aluminiu

sunt executate din 3 parti fixate intre ele cu suruburi de cupru

au partea inferioara confectionata din fonta


In ce consta pornirea cu aer comprimat a motoarelor diesel navale?

introducerea cu ajutorul unor instalatii speciale aferente motorului, a unei cantitati de aer comprimat in interiorul cilindrilor ale caror pistoane de gasesc in cursa de admisie

introducerea cu ajutorul unor instalatii speciale aferente motorului, a unei cantitati de aer comprimat in interiorul cilindrului al carui piston se gaseste in cursa de destindere

introducerea aerului comprimat in galeria de aspiratie a motorului, intr-un moment bine determinat


In ce consta pornirea cu aer comprimat a motoarelor diesel navale?

introducerea aerului comprimat in galeria de aspiratie a motorului, intr-un moment bine determinat

distribuirea pe cilindri intr-o anumita ordine si durata, a aerului comprimat, in fiecare cilindru, realizata cu dispozitive speciale ce constituie instalatia de lansare cu aer a motorului

introducerea aerului comprimat in cilindru pe o durata egala cu cursa de autoaprindere - ardere - destindere


In ce consta pregatirea pentru mars a masinii cu abur?

controlul exterior al acesteia

mentinerea la valori nominale a temperaturii lagarelor de pat si a celorlalte organe mobile

se urmareste sa nu apara zgomote anormale in timpul functionarii masinii


In ce consta pregatirea pentru mars a masinii cu abur?

verificarea elementelor de asamblare: biela, cap de cruce, sertar, schimbator de mars

se urmareste sa nu apara zgomote anormale in timpul functionarii masinii

mentinerea la valori nominale a temperaturii lagarelor de pat si a celorlalte organe mobile


In ce consta pregatirea pentru mars a masinii cu abur?

mentinerea la valori nominale a temperaturii lagarelor de pat si a celorlalte organe mobile

se urmareste sa nu apara zgomote anormale in timpul functionarii masinii

incalzirea masinii incepand cu tubulatura de abur


In ce consta ungerea in circuit deschis a motorului?

trecerea repetata a uleiului prin punctele de ungere

consumul de ulei este minim, mentinandu-se un nivel relativ constant al uleiului din tancul de circulatie

uleiul este trimis in mod intermitent spre locurile de ungere cu ajutorul unor pompe tip Bosch, actionate de arborele motor


In ce consta ungerea in circuit deschis a motorului?

consumul de ulei este minim, mentinandu-se un nivel relativ constant al uleiului din tancul de circulatie

de regula, acest sistem este folosit pentru ungerea cilindrului motorului naval

trecerea repetata a uleiului prin punctele de ungere


In ce consta ungerea in circuit deschis a motorului?

uleiul introdus in cilindru nu se mai recupereaza, fiind in parte ars, iar alta parte este colectat in spatiul de baleaj, de unde periodic este evacuat

consumul de ulei este minim, mentinandu-se un nivel relativ constant al uleiului din tancul de circulatie

trecerea repetata a uleiului prin punctele de ungere


In ce consta ungerea mixta a motoarelor?

uleiul este trimis sub presiune mai intai la butonii arborelui cotit si apoi, prin orificiul prevazut in biela, la ungerea boltului si a cilindrului

se asigura atat ungerea butonilor arborelui cotit cat si a angrenajelor de distributie, a regulatorului, a turbosuflantei si inversorului

se foloseste o combinatie de ungere prin barbotaj si ungere sub presiune


In ce consta ungerea mixta a motoarelor?

uleiul este trimis sub presiune mai intai la butonii arborelui cotit si apoi, prin orificiul prevazut in biela, la ungerea boltului si a cilindrului

se foloseste o combinatie de ungere sub presiune si ungere in circuit deschis

se asigura atat ungerea butonilor arborelui cotit cat si a angrenajelor de distributie, a regulatorului, a turbosuflantei si inversorului


In ce consta ungerea mixta a motoarelor?

se foloseste o combinatie de ungere prin barbotaj, ungere sub presiune si ungere in circuit deschis

se asigura atat ungerea butonilor arborelui cotit cat si a angrenajelor de distributie, a regulatorului, a turbosuflantei si inversorului

uleiul este trimis sub presiune mai intai la butonii arborelui cotit si apoi, prin orificiul prevazut in biela, la ungerea boltului si a cilindrului


In ce consta ungerea prin barbotaj?

circularea uleiului cu ajutorul unei pompe manuale

se face cu ajutorul unor pompe cu piston tip Bosch, actionate de axul cu came

se face prin improscarea uleiului continut in baie de catre organele mobile ale motorului, care antreneaza picaturile de ulei spre locurile care trebuiesc unse prin canale si orificii special prevazute


In ce consta ungerea sub presiune a motorului?

pe manivelele arborelui cotit sunt montate niste dispozitive speciale care in timpul functionarii motorului asigura ungerea organelor mobile

de regula, acest sistem nu este folosit pentru motoarele navale, deoarece este ineficient

se face cu ajutorul unei pompe, antrenata de motor sau independenta, care asigura un circuit inchis uleiului de ungere, prin canale si orificii special prevazute


In ce consta ungerea sub presiune a motorului?

este necesar sa existe un anumit nivel de ulei in baia de ulei pentru a permite ca manivela arborelui cotit sa treaca la o anumita distanta de suprafata uleiului, pentru a putea antrena o cantitate corespunzatoare de ulei

se face cu ajutorul unei pompe, antrenata de motor sau independenta, care asigura un circuit inchis uleiului de ungere, prin canale si orificii special prevazute

se face cu ajutorul unor pompe cu piston tip Bosch, actionate de axul cu came, in circuit deschis


Jocurile dintre culbutori si supapele de la mecanismul de distributie la un motor naval sunt:

jocuri termice

jocuri axiale

mai mari la supapele de admisie


Jocurile dintre culbutori si supapele de la mecanismul de distributie la un motor naval sunt:

mai mari la supapele de admisie

mai mari la supapele de evacuare

aceleasi jocuri atat la supapele de admisie cat si cele de evacuare


Jocurile termice de la supapele mecanismului de distributie se regleaza:

prin variatia dimensiunii tijei impingatoare

prin variatia ghidului de supapa

prin deplasarea axiala a axului cu came


Jocurile termice de la supapele mecanismului de distributie se regleaza:

prin variatia ghidului de supapa

dintr-un surub de reglaj special prevazut pe culbutor, ca element de legatura cu tija impingatoare

prin depalsarea axiala a axului cu came


Jocurile termice de la supapele mecanismului de distributie se regleaza:

prin deplasarea axiala a axului cu came

prin variatia ghidului de supapa

din discul de sprijin al resortului care se infileteaza pe supapele motorului de tip WOLA


La ce tipuri de motoare se foloseste pornirea electrica?

motoare lente, de putere mica

motoare de putere mare si turatie mica

la motoare de turatie mare si puteri pana la 800 Kw


La ce tipuri de motoare se foloseste pornirea electrica?

motoare de putere mica si turatie mica, intr-unul sau doi cilindri

la motorul barcii de salvare

la motoare de turatie mare si puteri pana la 800 Kw


La ce tipuri de motoare se foloseste pornirea manuala?

la motoarele lente de putere mare

la motoarele de putere mare si turatie mare

la motoarele de putere mica, intr-unul sau doi cilindri


La ce tipuri de motoare se foloseste pornirea manuala?

la motoarelede putere mare si turatie mare

la motoarele barcii de salvare

la motoarele lente de putere mare


La ce tipuri de motoare se foloseste pornirea manuala?

la motoarele de putere mare si turatie mare

la motocompresorul sau motopompa de avarie

la motoarele lente de putere mare


La motoarele cu cap de cruce biela este:

cuplata cu capul de cruce

in forma de furca la partea care se fixeaza pe arborele cotit

cuplata cu pistonul prin intermediul boltului


La motoarele cu cap de cruce biela este:

in forma de furca la partea care se fixeaza pe arborele cotit

in forma de furca la partea care se fixeaza in capul de cruce

cuplata cu pistonul prin intermediul boltului


La motoarele cu cap de cruce biela este:

in forma de furca la partea care se fixeaza pe arborele cotit

cuplata cu pistonul prin intermediul boltului

articulata cu arborele cotit prin intermediul unui lagar de alunecare


La motoarele in 2 timpi camasile de cilindru prezinta urmatoarele particularitati constructive:

nu au particularitati constructive

au prevazute garnituri de etansare la partea inferioara

la partea inferioara sunt prevazute cu orificii (ferestre) de admisie si evacuare


La motoarele in 2 timpi camasile de cilindru prezinta urmatoarele particularitati constructive:

la partea superioara sunt prevazute cu orificii (ferestre) de admisie si evacuare

la partea inferioara sunt prevazute cu orificii (ferestre) de admisie si evacuare

in zona centrala se gaseste o fereastra semicirculara care asigura evacuarea rapida a gazelor de ardere


La un mecanism de distributie cu supapa, urmatoarele elemente constructive executa o miscare de translatie:

axul cu came

tija impingatoare

ghidul supapei


La un mecanism de distributie cu supapa, urmatoarele elemente constructive executa o miscare de translatie:

ghidul supapei

supape

axul cu came


La un mecanism de distributie cu supapa, urmatoarele elemente constructive executa o miscare de translatie:

ghidul supapei

axul cu came

tachetul


Lagarele de pat la motoarele navale sunt lagare:

de amortizare

de alunecare

numai de impingere


Lagarele de pat la motoarele navale sunt lagare:

de alunecare si de impingere

numai de impingere

de rostogolire


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

ax cu came

piston hidraulic

cilindru.


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

piston hidraulic

tachet

cilindru


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

cilindru

piston hidraulic

supapa


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

culbutor

rotor

regulator mecanic


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

rotor

tija impingatoare

regulator mecanic


Mecanismul de distributie cu supape este compus din urmatoarele elemente constructive:

regulator mecanic

rotor

ghidul supapei


Mecanismul de distributie cu supape este utilizat la :

motoarele in 2 timpi cu baleiaj in bucla deschisa

motoarele in 2 timpi cu baleiaj in bucla inchisa

motoarele in 4 timpi


Mecanismul de distributie cu supape este utilizat la:

motoarele in 2 timpi cu baleiaj in bucla inchisa

motoarele in 2 timpi cu baleiaj prin ferestre si evacuare prin supape

motoarele la care, atat procesele de umplere cat si cele de evacuare, se fac pe parcursul unei curse a pistonului


Mecanismul de distributie la motoarele navale este actionat de:

arborele cotit al motorului

de un dispozitiv actionat dinafara motorului

de un ax cu came rotit de catre motorul auxiliar


Mecanismul de distributie la motoarele navale este actionat de:

de un dispozitiv actionat dinafara motorului

sistemul de distributie cu roti dintate si lantul gall

de un ax cu came rotit de catre motorul auxiliar


Mecanismul de distributie la motoarele navale este actionat de:

de un ax cu came rotit de catre motorul auxiliar

de un dispozitiv actionat dinafara motorului

arborele cotit prin intermediul unor sisteme de cuplare


Montarea segmentilor de compresie la un motor naval se face:

lasand un anumit joc in canal

cu fanta de la capetele segmentului pe aceeasi generatoare

cu fanta de la capetele segmentului pe directia diametral opusa de la un segment la altul


Montarea segmentilor de compresie la un motor naval se face:

cu fanta de la capetele segmentului pe directia diametral opusa de la un segment la altul

lasand un anumit joc la capetele segmentului

fara joc in canalul de segment


Pana la ce presiune poate ajunge apa din circuitul de racire, prin inghet?

cca. 25 daN/cm²

cca. 300daN/cm²

cca. 2500 daN/cm²


Pana la ce presiune poate ajunge apa din circuitul de racire, prin inghet?

cca. 25 daN/cm²

cca. 2500 daN/cm²

cca. 300 daN/cm²


Pe unde intra apa pentru racirea blocului motor?

prin partea superioara a blocului

prin partea inferioara a blocului

prin racordul de la chiuloasa


Pe unde intra apa pentru racirea blocului motor?

printr-un racord dispus la jumatatea distantei intre PMI si PME

prin racordul de la chiuloasa

prin zona punctului mort exterior


Pentru motoarele cu cilindri in 'v' si cu un singur arbore cotit se utilizeaza urmatoarele tipuri de biele:

biela concentrica (centrata)

biela fara lagar de manivela

biele pe rulmenti


Pentru motoarele cu cilindri in 'v' si cu un singur arbore cotit se utilizeaza urmatoarele tipuri de biele:

biela fara lagar de manivela

biele articulate

biele pe rulmenti


Pentru motoarele cu cilindri in 'v' si cu un singur arbore cotit se utilizeaza urmatoarele tipuri de biele:

biele pe rulmenti

biela fara lagar de manivela

biele identice pe acelasi fus


Pentru protejarea camasilor de cilindru impotriva coroziunii se foloseste:

acoperirea in exterior cu substante anticorozive

acoperirea in interior cu substante anticorozive

folosirea agentului de racire la temperaturi mai mari de 95sC


Pentru protejarea camasilor de cilindru impotriva coroziunii se foloseste:

acoperirea in interior cu substante anticorozive

introducerea in spatiile de racire a unor elemente active din zinc

folosirea agentului de racire la temperaturi mai mari de 95sC


Pentru protejarea camasilor de cilindru impotriva coroziunii se foloseste:

acoperirea in interior cu substante anticorozive

folosirea agentului de racire la temperaturi mai mari de 95sC

confectionarea camasilor din materiale inoxidabile


Pistoanele se executa din:

aliaje de plumb cu staniu

aliaje de cupru cu zinc

aluminiu


Pistoanele se executa din:

aliaje de plumb cu staniu

fonta.

aliaje de cupru cu zinc


Pistoanele se executa din:

aliaje de cupru cu zinc

aliaje de plumb cu staniu

combinatie din fonta cu otel


Prin ce se caracterizeaza pompele cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire ale motorului?

au o buna capacitate de aspiratie

asigura trecerea libera a apei la golirea instalatiei

se utilizeaza foarte rar la motoarele diesel


Prin ce se caracterizeaza pompele cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire ale motorului?

asigura trecerea libera a apei la golirea instalatiei

au o larga raspandire la motoarele diesel

se utilizeaza foarte rar la motoarele diesel


Prin ce se caracterizeaza pompele cu inele de apa utilizate in instalatiile de racire ale motorului?

se utilizeaza foarte rar la motoarele diesel

asigura trecerea libera a apei la golirea instalatiei

au o proasta capacitate de trecere


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda automata a supapei de lansare?

deschiderea automata a supapei de lansare se datoreste numai presiunii aerului de lansare

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune care comanda deschiderea supapelor de lansare intr-o anumita ordine, dand posibilitatea aerului de lansare sa intre in cilindrul motorului

sistemul presupune existenta unui circuit de aer de comanda si un circuit de aer de lansare, supapele de lansare fiind deschise automat de catre aerul de comanda


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda automata a supapei de lansare?

supapa de lansare se inchide automat datorita arcului de revenire in momentul in care in spatiul din fata ei nu mai este aer comprimat

sistemul presupune existenta unui circuit de aer de comanda si un circuit de aer de lansare, supapele de lansare fiind deschise automat de catre aerul de comanda

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune care comanda deschiderea supapelor de lansare intr-o anumita ordine, dand posibilitatea aerului de lansare sa intre in cilindrul motorului


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda automata a supapei de lansare?

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune care comanda deschiderea supapelor de lansare intr-o anumita ordine, dand posibilitatea aerului de lansare sa intre in cilindrul motorului

acest sistem foloseste de obicei distribuitorul cu disc, fiind utilizat la motoarele de putere mici

sistemul presupune existenta unui circuit de aer de comanda si un circuit de aer de lansare, supapele de lansare fiind deschise automat de catre aerul de comanda


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda mecanica a supapei de lansare?

deschiderea supapei de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune ce actioneaza intr-o anumita ordine asupra supapelor de lansare

deschiderea supapei de lansare se realizeaza automat datorita presiunii aerului de lansare

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu un sistem mecanic de actionare prevazut cu ax cu came ce actioneaza direct asupra supapelor


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda mecanica a supapei de lansare?

deschiderea supapei de lansare se realizeaza cu un sistem mecanic de actionare prin intermediul elementelor clasice de distributie (tachetul, tija, impingatoarele, culbutor)

deschiderea supapei de lansare se realizeaza automat datorita presiunii aerului de lansare

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune ce actioneaza intr-o anumita ordine asupra supapelor de lansare


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda mecanica a supapei de lansare?

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune ce actioneaza intr-o anumita ordine asupra supapelor de lansare

acest sistem are dezavantajul unei constructii complicate a motorului prin existenta suplimentara a mecanismelor de actionare a supapelor de lansare

deschiderea supapei de lansare se realizeaza automat datorita presiunii aerului de lansare


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda pneumatica a supapei de lansare?

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu un sistem mecanic de actionare prevazut cu ax cu came ce actioneaza direct asupra supapelor

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu un sistem mecanic de actionare prin intermediul elementelor clasice de distributie (tachet, tija impingatoare, culbutor)

deschiderea supapei de lansare se realizeaza cu ajutorul unui circuit de aer sub presiune ce actioneaza intr-o anumita ordine asupra supapelor de lansare


Prin ce se caracterizeaza sistemul de lansare cu comanda pneumatica a supapei de lansare?

deschiderea supapelor de lansare se realizeaza cu un sistem mecanic de actionare prin intermediul elementelor clasice de distributie (tachet, tija impingatoare, culbutor)

sistemul presupune existenta a doua circuite de aer si anume: un circuit de aer de comanda si un circuit de aer de lansare

deschiderea supapei de lansare se realizeaza automat datorita presiunii aerului de lansare


Scaunele de supapa sunt:

elementele constructive fixate in chiuloasa motorului pe care se aseaza talerul supapei

fixate in chiuloasa prin sudura

elemente constructive componente a supapei de admisie


Scaunele de supapa sunt:

fixate in chiuloasa prin sudura

elementele constructive confectionate din oteluri aliate, stelit, fonta refractara

elemente constructive componente a supapei de admisie


Scaunele de supapa sunt:

elemente constructive componente ale supapei de admisie

fixate in chiuloasa prin sudura

fixate in chiuloase prin presare sau infiletare


Segmentii de piston se confectioneaza din:

aluminiu pentru a nu produce uzuri camasii

fonta aliata cu procent mare de siliciu

otel aliat cu molibden


Segmentii de piston se confectioneaza din:

otel aliat cu molibden

fonta cu aliaje care-i maresc elasticitatea

cupru decalit


Unde este dirijat agentul de racire, dupa racirea blocului motorului?

in racitorul de apa

in racitorul de ulei

in chiuloasa


Unde este dirijat agentul de racire, dupa racirea blocului motorului?

in turbosuflanta

in chiuloasa

in schimbatorul de caldura pentru combustibil


Unde este dirijata apa dupa ce raceste chiuloasa?

in blocul cilindrilor

la galeriile de evacuare gaze si turbosuflanta

in racitorul de apa


Unde este dirijata apa dupa ce raceste chiuloasa?

la galeriile de evacuare gaze si turbosuflanta

in racitorul de ulei

in schimbatorul de caldura pentru combustibil


Unde este dirijata apa dupa ce raceste galeriile de evacuare gaze si turbosuflanta motorului?

la racitorul de ulei

la racitorul de apa

in blocul cilindrilor


Unde este dirijata apa dupa ce raceste galeriile de evacuare gaze si turbosuflanta motorului?

in chiuloase

la schimbatorul de caldura pentru combustibil

la racitorul de apa


Unde este plasat tubul culegator de abur?

se fixeaza cu ajutorul unor coliere, deasupra colectorului superior, la o distanta de cca. 80mm

se fixeaza in partea cea mai de sus a colectorului superior, la o distanta de cca. 80 mm de suprafata interioara a colectorului superior

se fixeaza in interiorul colectorului superior in partea frontala a acestuia


Unde este plasat tubul culegator de abur?

se fixeaza in partea cea mai de sus a colectorului superior, la o distanta de cca. 80 mm de suprafata interioara a colectorului superior

se fixeaza in partea superioara a colectorului inferior, avand o forma conica cu diametrul mai mare plasat in zona de iesire din colector

se fixeaza deasupra colectorului superior


Unde este pompata apa de peste bord in cazul sistemului de racire direct?

la blocul cilindrilor

in racitorul de ulei

in racitorul de apa


Unde este pompata apa de peste bord in cazul sistemului de racire direct?

la turbosuflanta si galeriile de evacuare gaze

la blocul cilindrilor

la preincalzitorul de combustibil


Unde si cum se monteaza prelungitorul tubului de alimentare la o caldare?

este dispus pe toata lungimea colectorului inferior, montarea lui facandu-se spre peretii colectorului, in zona tuburilor de coborare cu ajutorul unor coliere

prelungitorul tubului de alimentare este un tub, simplu sau bifurcat,astupat la capatul posterior, prevazut cu o serie de orificii, montat in colectorul inferior, pe toata lungimea lui, cu ajutorul unor coliere

se monteaza in colectorul superior, fixandu-se de peretele colectorului, in zona tuburilor de coborare cu ajutorul unor coliere


Unde si cum se monteaza prelungitorul tubului de alimentare la o caldare?

se monteaza in colectorul superior, fixandu-se de peretele colectorului, in zona tuburilor de coborare cu ajutorul unor coliere

se monteaza la o distanta de 40-80 mm de partea superioara a colectorului inferior, cu ajutorul unor coliere

se monteaza in colectorul superior, deasupra placii calmante, pe toata lungimea colectorului


Ventilele (valvulele) de abur ale caldarii permit trecerea aburului dupa cum urmeaza:

intr-un singur sens - spre caldare

in ambele sensuri

intr-un singur sens - spre exteriorul caldarii


Ventilele (valvulele) de abur ale caldarii permit trecerea aburului dupa cum urmeaza:

intr-un singur sens - spre exteriorul caldarii

de la caldare la supraincalzitor

de la supraincalzitor la domul caldarii




Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright