Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate baniLucreaza pentru ceea ce vei deveni, nu pentru ceea ce vei aduna - Elbert Hubbard





Afaceri Agricultura Comunicare Constructii Contabilitate Contracte
Economie Finante Management Marketing Transporturi

Instalatii


Qdidactic » bani & cariera » constructii » instalatii
Instructiuni de intretinere si reparatii aparate de aer conditionat



Instructiuni de intretinere si reparatii aparate de aer conditionat




INSTRUCTIUNI DE INTRETINERE SI REPARATII

Categoria APARATE DE AER CONDITIONAT

Grup: DE PERETE (Modele Mono Split / Dual Split)

Modele:

MW07 CA/HA DW07 CA/HA

MW09 CA/HA DW09 CA/HA

MW12 CA/HA DW12 CA/HA

MW18 CA/HA

MW24 CA/HA


MW07 CAN/HAN  DW21HN

MW09 CAN/HAN

MW12 CAN/HAN



MW18 CAN

MW24 CAN

Editia 1 datata 18 Martie 2002























INSTRUCTIUNI (AVERTIZARI) PENTRU MODELELE MW 07/09/12/18/24 CAN/HAN E DW21 HN


Pentru aceste modele gazul refrigerant este R407C in locul lui  R22


Incarcare si recuperare R407C

  • A se agita butelia de gaz inainte de incarcare, a se reincarca intotdeauna in faza lichida
  • A se incarca in faza vapori cu conditia folosirii in totalitate a buteliei
  • A nu se folosi un procent de 10% din gazul refrigerant ramas in butelie
  • Reincarcarile unitatii trebuie sa se faca in faza lichida
  • Daca exista scapari (pierderi) aparatul trebuie descarcat si incarcat complet T gazul R407 este format din 3 tipuri de gaz diferite intre ele care tind sa se indeparteze unul de celalalt, si deci in cazul scaparilor de gaz, nu mai are loc corecta amestecare a gazurilor in proportiile corecte
  • Daca incarcatura trebuie sa fie recuperata in totalitate, acest lucru este posibil in faza vapori
  • Nu este posibila inlocuirea gazului R407 cu R22 si viceversa, dar acest fluid nu va putea fi reutilizat daca nu a fost stocat in intregime in acelasi rezervor

Incarcare dupa o pierdere (scapare) de gaz

  • Folosirea gazului R407C nu comporta nici o pierdere la functionare
  • Riscul de a deteriora fluidul din cauza unei scapari este foarte mare atunci cand aparatul a stat oprit o lunga perioada de timp (cu exceptie perioadei de utilizare normala). In acest caz incarcatura este deseori pierduta in totalitate
  • Sugestii:
    • Dupa diferite reparatii, actionati ca si pentru R22
    • Verificati apoi parametrii de functionare
    • Daca acestia nu sunt corecti recuperati tot fluidul si reincarcati cu un nou fluid R407C




IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR - Partea electrica -


Simptom

Verificare

Interventie

Pozitionand selectorul pe TEST, ledurile licaresc insotite de un bip de alarma

1.A – Boltul de piston al sondei este deconectat


1.B - Fire sonda stricate

T    Se reface legatura intrerupta

T    Se inlocuiesc sondele

Nu da semne de viata (nici un bec de semnalizare si nici un bip), nici macar apasand tasta AUTO (sau TEST) pe Unitatea Interna.

2.A – Controlati daca exista tensiune de alimentare 220VAC la mufele (cuplele) Unitatii Interne si verificati conectarile (legaturile).

2.B - Controlati daca exista tensiune de alimentare 220VAC la contactele de conectare la placa.

2.C - Controlati daca exista tensiune la conectorul de iesire al transformatorului: (9 VAC intre firele albe, 12 VAC intre firele galbene).

T    Reporniti alimentarea si refaceti legaturile in mod corect.



T    Daca nu sunt cei 220V inlocuiti siguranta (200 mA) in placa.

T    Fixati bine conectorii transformatorului sau inlocuiti-l.

Telecomanda nu functioneaza sau functioneaza numai de aproape.

3.A – Daca nici o alta telecomanda nu functioneaza: verificati fixarea placii cu receptorul I.R.

3.B – Daca o alta telecomanda functioneaza corect: telecomanda poate avea bateriile descarcate sau poate fi defecta.

T    Aranjati sau inlocuiti placa cu receptorul I.R.



T    Verificati daca bateriile sunt incarcate sau inlocuiti telecomanda.

Unitatea Interna porneste, dar Unitatea Externa nu.

4.A – Verificati legaturile electrice dintre Unitatea Interna si Unitatea Externa: cablu de putere si legatura (conectarea) semnalelor.

4.B - Controlati daca exista tensiune de alimentare 220VAC la mufele (cuplele) Unitatii Externe.

T    Reporniti alimentarea si refaceti legaturile in mod corect respectand polaritatea intre U.I. si U.E.


T    Reporniti alimentarea si refaceti legaturile in mod corect.


In modul racire nu mai porneste (si dimpotriva in modul incalzire functioneaza in continuu).

5.A – Verificati daca conectorul senzorului de temperatura ambient este corect fixat.

5.B – Verificati daca sezorul de temperatura ambient este stricat sau daca este intrerupt cablul senzorului.

T    Introduceti (fixati) cu fermitate conectorul pe placa.


T    Inlocuiti senzorul de temperatura ambient.

In modul incalzire nu mai porneste (si dimpotriva in modul racire functioneaza in continuu).

6.A - Verificati daca sezorul de temperatura ambient (sau respectivul cablu) este scurtcircuitat.

T     Inlocuiti senzorul de temperatura ambient.



Simptom

Verificare

Interventie

In modul racire ramane activ timp de 10 minute apoi nu mai porneste deloc.

7.A – Verificati daca conectorul senzorului cu imersiune este corect instalat (fixat).

7.B - Verificati daca senzorul cu imersiune este stricat sau daca este intrerupt cablul senzorului.

T    Introduceti (fixati) cu fermitate conectorul pe placa.


T    Inlocuiti senzorul cu imersiune.

In modul incalzire Unitatea Externa face deseori bruma (aproximativ la fiecare 50').

8.A - Verificati daca senzorul cu imersiune al Unitatii Externe este  corect conectat.

8.B - Verificati daca senzorul cu imersiune al Unitatii Externe este stricat sau daca este intrerupt cablul senzorului si daca este intreg cablul semnalelor si corect conectat.

T    Conectati in mod corect senzorul.



T    Inlocuiti senzorul cu imersiune al Unititii Externe.

Elicea flap nu se misca sau se misca in mod anormal.

9.A – Verificati daca este instalat corect conectorul motorasului pentru elicele flap.

9.B – Incercati daca un alt motoras functioneaza corect.

T    Reconectati in mod corect motorasul.

T    Inlocuiti motorasul.

Ventilatorul Unitatii Interne nu se invarte (sau se invarte cu o viteza foarte mica).

10.A - Verificati daca este instalat corect conectorul motorului.

10.B – Verificati daca exista tensiune de alimentare 220VAC la conector.

10.C – Incercati cu un alt motor sau cu un alt condensator.

T    Introduceti (fixati) cu fermitate conectorul pe placa.

T    Inlocuiti placa electronica.



T    Inlocuiti motorul sau condensatorul

Si in modul incalzire emana (trimite) aer rece.

11.A – Verificati legatura cablului semnalelor Unitatii Externe (firul valvei cu

4 cai).

11.B – Verificati daca valva cu 4 cai are bobina intrerupta.

11.C - Verificati daca valva cu 4 cai declanseaza.

T    Conectati in mod corect cablul semnalelor.



T    Inlocuiti bobina valvei cu 4 cai.

T    Inlocuiti valva.

Ventilatorul Unitatii Externe nu porneste.

12.A - Verificati legatura cablului semnalelor Unitatii Externe (firul ventilatorului).

12.B – Incercati sa il faceti sa porneasca (dand un impuls elicelor): ATENTIE la maini.

12.C – Incercati cu un alt motor.

12.D – Controlati sonda cu imersiune

T    Refaceti legaturile in mod corect (la modelul Dual incercati daca tele-intrerupatorul functioneaza).

T    Inlocuiti condensatorul.

T    Inlocuiti motorul.

T    Inlocuiti sonda

Compresorul nu porneste.

13.A – Verificati daca exista tensiune de alimentare la mufe (cuple).

13.B - Verificati daca exista tensiune de alimentare la contactele motorului

13.C – Nu reuseste sa porneasca, se aude un bazait continuu.

13.D – Controlati integritatea clikson-ului

T    Refaceti legaturile in mod corect.



T    Inlocuiti sigurantele pe placa compresorului

T    Inlocuiti condensatorul compresorului.

T    Inlocuiti clikson-ul




Note si precizari suplimentare la tabelul de cautare si gasire a defectiunilor - partea electrica –


In toate cazurile mai sus enumerate, cauza defectiunilor o poate constitui si o defectiune la placa electronica. Daca interventiile indicate in tabel nu rezolva problema paruta atunci este necesar sa incercati sa inlocuiti placa.

Ca regula generala, inainte de a trece la inlocuirea placii electronice, verificati intotdeauna toate posibilele cauze de proasta functionare indicate la punctele din tabelul de mai sus.

Pentru verificarea corectei functionari a unei sonde de temperatura se poate masura valoarea rezistentei senzorului, in modul urmator:

  • Deconectati sonda de la circuit luand (extragand) respectivul conector;
  • Puneti un 'tester' (aparat de masura si control) electronic la puterea de 20 KOhm;
  • Atingeti cu bornele tester-ului contactele senzorului la conector si masurati valoarea rezistentei.

Indicatia citita pe tester trebuie sa fie similara cu valoarea care se gaseste, la corespunzatoarea temperatura a senzorului, in tabelul urmator.


°C        Ohm

°C        Ohm

°C        Ohm

°C        Ohm

°C        Ohm

13.300





12.750

8.491

5.789

4.040

2.875

12.230

8.163

5.579

3.901

2.779

11.730

7.849

5.377

3.767

2.688

11.250

7.549

5.185

3.639

2.601

10.800

7.262

5.000

3.516

2.517

10.370

6.989

4.823

3.398

2.437

9.959

6.727

4.653

3.285

2.359

9.567

6.477

4.491

3.176

2.285

9.193

6.238

4.335

3.072

2.213

8.836

6.009

4.185

2.972

2.144



Tabelul valorilor de rezistenta ramane valabil pentru fiecare dintre cele trei sonde de temperatura (sonda de temperatura ambient, sonda cu imersiune a Unitatii Interne si sonda cu imersiune a Unitatii Externe) deoarece toate sondele de temperatura au aceeasi curba caracteristica.

O cauza frecventa a proastei functionari a modelelor Dual este schimbul cablurilor electrice sau al liniilor frigorifice. Verificarea celor doua unitati se face in mod independent in scopul izolarii aparitiei posibilelor situatii anormale.

NOTA BENE: La modelele Dual trebuie sa se acorde o foarte mare atentie executarii corecte a legaturilor electrice si frigorifice:

  • Respectand numerotarea cablurilor electrice;
  • Separand bine legaturile electrice si frigorifice ale Unitatii Interne A si ale Unitatii Interne B.

IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR - Circuitul frigorific


Situatia de functionare normala.

Inainte ca instrumentele sa o arate, functionarea corecta a aparatelor de aer conditionat este identificata prin verificarea producerii aerului rece (racirii) (sau cea a aerului cald (incalzirii) pe parcursul functionarii in pompa de caldura).

In conditii climatice 'normale' (adica apropiate de temperaturile Standard ca masura) aparatul, dupa cateva minute de la pornire, trebuie sa inceapa sa emita aer rece (sau cald). Temperatura aerului furnizat depinde de urmatorii factori:

  • temperatura ambient;
  • cantitatea de aer furnizata (deci viteza ventilatorului);
  • capacitatea termica a aparatului.

Functionarea in modul Racire:

Daca Ventilatorul este reglat la viteza maxima, in conditii normale:


  • un aparat de 7.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 12°C mai mica decat temperatura ambient.
  • un aparat de 9.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 14°C mai mica decat temperatura ambient.
  • un aparat de 12.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 15°C mai mica decat temperatura ambient.
  • un aparat de 16.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 14° C - 16° C mai mica decat temperatura ambient.
  • un aparat de 18.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 16° C - 18° C mai mica decat temperatura ambient.
  • un aparat de 24.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 18° C - 20° C mai mica decat temperatura ambient.
  • Modelele de 30000 si de 50000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 16° C - 20° C mai mica decat temperatura ambient.

Temperatura aerului furnizat de Unitatea Interna creste (adica aparatul reda mai putin) odata cu cresterea temperaturii externe.

Un alt indiciu al bunei functionari este atunci cand de la schimbatorul intern prin tubul de descarcare ies in mod continuu picaturi de apa ca urmare a condensului.

valvola 4 vie

 

compressore

 



Functionarea in modul Incalzire:

Daca ventilatorul este reglat la viteza maxima, in conditii normale:


  • un aparat de 7.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 15°C mai mare decat temperatura ambient.
  • un aparat de 9.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 17°C mai mare decat temperatura ambient.
  • un aparat de 12.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 20°C mai mare decat temperatura ambient.
  • un aparat de 16.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 18° C - 20° C mai mare decat temperatura ambient.
  • un aparat de 18.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 18° C - 20° C mai mare decat temperatura ambient.
  • un aparat de 24.000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 22° C - 24° C mai mare decat temperatura ambient.
  • Modelele de 30000 si de 50000 BTU/h trebuie sa produca aer la o temperatura cu circa 18° C - 24° C (chiar si in modul de activare al rezistentelor de integrare) mai mare decat temperatura ambient.

Temperatura aerului furnizat de Unitatea Interna se micsoreaza (adica aparatul reda mai putin) odata cu scaderea temperaturii externe.

Toate situatiile indicate pot fi considerate din punct de vedere cantitativ ca indici de functionare normala.

Se va tine cont, in consecinta, ca este vorba de elemente ce sunt evaluate in functie de conditiile specifice ambientale si de tipologia de instalare a aparatului.

In linii generale, capacitatea aparatului se micsoreaza in cazurile in care instalarea necesita:

  • O lungime mai mare a conectarii frigorifice;
  • O distanta mai mare intre Unitatea Interna si ed Unitatea Externa;
  • un numar mare de coturi (curbe) ale conductelor frigorifice.

De asemenea  capacitatea e mai mica in toate cazurile in care nu este garantat un schimb termic optim intre Unitati, in special la Unitatea Externa.



VERIFICARI FACUTE FARA AJUTORUL INSTRUMENTELOR


Functionarea in modul Racire – Verificari facute cu ochiul liber la Unitatea Interna


Simptom

Verificare

Interventie

Se formeaza bruma pe schimbatorul Unitatii Interne

13.A – Bruma doar pe partea de jos a schimbatorului: Pierdere de gaz.


13.B – Bruma pe tot schimbatorul:

filtrul de aer este infundat.

Temperatura ambient este scazuta (< 20° C). Ventilatorul Unitatii Interne este defect.

T Descoperiti pierderea si reincarcati cu gazul caracteristic aparatului (vezi indicatiile - avertizari)

T Curatati filtrul de aer.

T Verificati temp. amb.

T Inlocuiti motorul.

Nu se produce condens

14.A – Daca schimbatorul Unitatii Interne ramane uscat si absortia de curent electric este prea mica atunci exista o pierdere.

T Descoperiti pierderea si reincarcati cu gazul caracteristic aparatului (vezi indicatiile - avertizari

Compresorul functioneaza dar nu prea raceste.

15.A – Schimbatorul de caldura al Unitatii Externe este infundat si acoperit: nu are loc un schimb termic bun.

15.B – Elicele schimbatorului de caldura al Unitatii Externe sunt indoite.

T Curatati schimbatorul Unitatii Externe.


T Indreptati elicele schimbatorului extern.

Temperatura aerului este mica dar nu raceste.

16.A – Filtrul Unitatii Interne este infundat.

16.B – Aerul recircula in Unitatea Interna.


16.C – Pozitionarea si dimensionarea aparatului nu sunt potrivite sau este supraincarcat (p. ex.: surse de caldura, supra-aglomerare,).

T Curatati filtrul.


T Favorizati circulatia libera a aerului.

T Inlocuiti aparatul sau eliminati suprasarcina (supraincarcarea).

Tubul de intrare al compresorului (joasa tensiune) nu este rece.

17.A – Pierdere de gaz.

T Descoperiti pierderea si reincarcati cu gazul caracteristic aparatului (vezi indicatiile - avertizari

Tubul de iesire al compresorului (inalta tensiune) nu este cald.

18.A - Pierdere de gaz.

T Descoperiti pierderea si reincarcati cu gazul caracteristic aparatului (vezi indicatiile - avertizari

Compresorul nu porneste.

19.A – Compresorul este foarte cald: protectie termica.

T Asteptati sa scada valoarea temperaturii.



VERIFICARI FACUTE CU AJUTORUL INSTRUMENTELOR


Verificarile facute cu ajutorul instrumentelor dau cele mai multe elemente pentru evaluarea functionarii corecte a aparatelor de aer conditionat.

Parametrii pe care trebuie sa-i indicati (relevati) sunt urmatorii:

  • Temperatura aerului
  • Curentul absorbit
  • Presiunea fluidului refrigerant

Temperatura aerului va fi masurata cu un termometru digital, in masura  sa redea valoarea precisa si intr-un timp de reactie scurt.

Temperaturile cele mai importante sunt urmatoarele:

  • temperatura ambient: este temperatura camerei in care este instalata Unitatea Interna;
  • temperatura de emisie a Unitatii Interne: este temperatura aerului furnizat de Unitatea Interna: va fi intotdeauna masurata la viteza maxima a ventilatorului;
  • temperatura externa: este temperatura aerului aspirata de la Unitatea Externa. De asemenea, ca o valoare de comparatie, poate fi utila si cea de a patra temperatura:
  • temperatura de emisie a Unitatii Externe: este temperatura aerului furnizat de Unitatea Externa.

Curentul absorbit va fi masurat cu un aparat digital de masura si control amperometric (ampermetru), in masura sa redea valori precise si sa memoreze valoarea curentului de pornire al compresorului.

Masurarea valorii curentului se efectueaza la unul din conductorii cablului de alimentare al celor doua unitati (Unitatea Interna + Unitatea Externa), tinand cont ca absortia Unitatii Interne este marginala fata de absortia compresorului.


Tensiunea (Presiunea) va fi masurata, inmod normal, cu manometrele bazei (statiei) de incarcare, acordand atentie scalei manometrului utilizat: unicul manometru potrivit sa masoare valorile de inalta tensiune este acela cu scala de 30 bar (de obicei este cel de culoare rosie).


Punctul in care se masoara presiunea este priza de serviciu, care este o priza filetata (in mod normal dotata cu valva  de siguranta) prevazut pe robinetul de gaz in Unitatea Externa. In acest punct este accesibila:

  • tensiunea (presiunea) joasa pressione, pe durata functionarii in modul racire;
  • tensiunea (presiunea) inalta pressione, pe durata functionarii in modul incalzire.

Tensiunea (presiunea) se stabilizeaza doar dupa o anumita perioada de lucru, deci este bine sa se astepte cateva minute inainte de a considera corecta indicatia citita.


Cu aparatul inchis (stins)

Se poate dovedi utila masurarea valorii tensiunii (presiunii): in aceste conditii ea trebbuie sa corespunda valorii temperaturii refrigerantului, conform scalei refrigerantului R-22 (modelele CA/HA) sau R407 (modelele CAN/HAN) marcata in culoarea verde in manometru.

Ex. daca temperatura ambient este de 20° C si temperatura externa este de 18°C (cu R22) tensiunea (presiunea) care ar trebui sa fie cu aparatul inchis este in jurul valorii de 8 bar.

In cazul in care tensiunea (presiunea) este sensibil mai mica este mai mult casigur ca exista o pierdere de refrigerant.


Cu aparatul deschis (aprins)

Cu aparatul deschis (aprins) trebuie sa fie indicate urmatoarele 10 masuri:

  • conditiile climatice:

temperatura ambient

temperatura externa


conditiile de lucru in modul racire

presiunea

curentul absorbit

temperatura aerului furnizata de Unitatea Interna

temperatura aerului furnizata de Unitatea Externa

conditiile de lucru in modul incalzire:

presiunea

curentul absorbit

temperatura aerului furnizata de Unitatea Interna

temperatura aerului furnizata de Unitatea Externa


Presiunea: in conditiile climatice standard ne putem astepta la:

in modul racire: o valoare a presiunii in jurul la 4-5 bar;

in modul incalzire: o valoare a presiunii in jurul la 16-18 bar.

Presiunea se poate schimba in mod sensibil in functie de conditiile climatice.

In general, atat in modul racire cat si in modul incalzire, valorile presiunii cresc odata cu cresterea temperaturii (temperatura aerului extern si cea a mediului intern), si este necesar sa se tina cont de acest fapt pentru a acorda importanta necesara stabilirii valorii. 


Absortia curentului electric, in conditiile climatice standard, nu trebuie sa se distanteze mult fata de valorile nominale. Cand temperaturile (mediului intern sau extern) sunt in mod sensibil diferite fata de valorile standard de masura sunt utilizate curbele (coturile) de absortie pentru a determina coeficientul corector de care trebuie sa se tina cont.

In general, atunci cand absortia este mai mica decat valoarea prevazuta este probabil ca sarcina refrigerantului sa fie insuficienta; in mod contrar, in cazul unei suprasarcini valorile de absortie sunt mai mari.


NU SE RECOMANDA modificarea valorii sarcinii (incarcaturii), atunci cand trebuie respectata cu strictete cantitatea de refirgerant prevazuta in faza de proiect.

In cazul in care exista indoieli este recomandabila efectuarea unei noi  incarcari cu cantitatea prevazuta si care este trecuta pe eticheta aplicata pe Unitatea Externa.


Verificari la Unitatea Externa facute cu ajutorul instrumentelor


Simptom

Verificare

Interventie

Prea putina racire sau incalzire: valori scazute de absortie si de presiune.

20.A – Pierdere de gaz.


T Descoperiti pierderea si reincarcati cu gazul caracteristic aparatului (vezi indicatiile - avertizari

Prea putina racire; in modul incalzire efect mic si dezghetare (defrost) frecventa.

21.A – Robinetul pentru lichid nu este complet deschis.

21.B – Obstructia unui tub de legatura sau cot intrerupt.

T Deschideti  complet robinetul pentru lichid.

T Eliminati obstructia sau intreruperea.

Prea putina racire sau incalzire.

22.A – Daca presiunea in modul racire este mai degraba mare si in modul incalzire este joasa: robinetul de gaz nu este complet deschis.

T Deschideti complet robinetul de gaz.


IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR - Lista de control


1 – Defectiuni de functionare si probleme (simptome) indicate de Client:




2 – Descrierea defectiunilor de functionare si a simptomelor observate:




Primele controale la partea electrica:

  • Integritatea si continuitatea conectarilor (legaturilor) electrice
  • Lipsa scurtcircuitelor
  • Corrispondenza dei collegamenti e serraggio dei morsetti
  • Prezenta tensiunii de alimentare

Masuri inainte de interventie:


un.

Cooling

heating


  • Temperatura ambient (intern)

°C




  • Temperatura aerului la iesirea din U. I. (la viteza maxima)

°C




  • Temperatura externa

°C




  • Tensiunea de alimentare

V




  • Curent absorbit

A




  • Presiunea del refrigerante

bar





Interventie efectuata:



Masuri dupa interventie:


un.

Cooling

heating


  • Temperatura ambient (intern)

°C




  • Temperatura aerului la iesirea din U. I. (la viteza maxima)

°C




  • Temperatura externa

°C




  • Tensiunea de alimentare

V




  • Curent absorbit

A




  • Presiunea del refrigerante

bar





7 – Concluzii:

  • Curatarea spatiului de lucru si a aparatului.
  • Explicarea Clientului privind interventia efectuata.

PROBLEME DATORATE INSTALARII GRESITE


In locul tubului rigid de drenaj s-a folosit un tub flexibil ondulat.


Tuburile de refrigerare nu sunt suficient izolate fata de expunerea la caldura




Linia tubului de evacuare condens urca, chiar si pe un traseu scurt.


Exista un sifon in tubul de evacuare a condensului




Tubul de evacuare condens se termina intr-un canal de colectare a apei de ploaie.


S-au instalat mai multe aparate, unul in aproprierea celuilalt



Nu se foloseste un circuit de alimentare separat.


Aparatul a fost instalat intr-un loc expus la puternici curenti de aer.




Tuburile au fost indoite de prea multe ori


Unitatea interna se afla in afara razei de actiune a comenzii la distanta.




Aerul (ambientul) este cald si prea umed.


Unitatea interna se afla in apropierea altor aparate care genereaza diferite tipuri de interferente.







Unitatea interna a fost instalata in bucataria unui restaurant.


Unitatea interna si cea externa au fost instalate la o distanta, una fata de cealalta, mai mare decat cea permisa.




Tuburile sunt indoite intr-un unghi (colt) prea stramt.


Nu a fost prevazut un sifon pentru apa atunci cand unitatea externa este instalata la un nivel superior fata de unitatea interna.





Valva cu trei cai este inchisa.


Prea subtire

6mm

12mm

 

S-au folosit tuburi cu diametre incorecte.




Aparatul a fost instalat intr-un loc prea stramt, un loc in care este imposibila o circulatie normala a aerului.


Prea

subtire

 

Diametrul conductorului este prea mic sau firul electric este prea lung




Prezenta corpurilor straine in interiorul tuburilor.


Inainte desertati din nou tubul

 

Nu se efectueaza noi goliri (desertari) in cazul in care aparatul este repus in functiune si deci  instalat din nou




Exista umiditate in interiorul tuburilor.


Pentru reincarcarea cu gaz a compresorului se foloseste un gaz refrigerant de tip diferit.







Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright