INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE A MUNCII PENTRU ACTIVITATEA DE INTRETINERE SI REPARATII A AUTOVEHICULELOR

Dispozitii generale

Continut

Art. 1 Instructiunile proprii de securitate a muncii se aplica cumulativ cu LEGEA 319/2006 (Legea Securitatii si Sanatatii in Munca) si NORMELE METODOLOGICE de aplicare a Legii Securitatii si Sanatatii in Munca nr.319/2006.

Art. 2 Instructiunile proprii de securitate a muncii cuprind o colectie de prevederi de protectie a muncii elaborate de angajator,a caror sfera de aplicare si obligativitate este limitata la unitatea emitenta si care detaliaza si particularizeaza toate reglementarile din domeniul securitatii si sanatatii muncii la conditiile concrete ale activitatii desfasurate de catre aceasta.

Scop

Art.3 Masurile de prevenire cuprinse in prezentele instructiuni au ca scop eliminarea sau diminuarea factorilor de risc existenti la locul de munca proprii fiecarui element component al acestuia.

Revizuirea instructiunilor

Art.4 Prezentele instructiuni se vor revizui periodic si vor fi modificate ori de cate ori este necesar ,ca urmare a modificarilor de natura legislativa ,tehnica etc.,survenite la nivel national sau la nivelul persoanelor juridice

Obligatiile sefului formatiei de lucru

Art. 5 Seful formatiei de lucru are urmatuarele obligatii:

a)     Sa cunoasca factorii de risc de accidentare si imbolnavire profesionala specifici activitatilor pe care le conduce;

b)     Sa cunoasca prevederile Normelor Metodologice de aplicare a prevederilor Legii securitatii si sanatatii in munca nr. 319/2006 si sa aplice in mod corespunzator masurile de prevenire a accidentelor de munca si a imbolnavirii profesionale;

c)      Sa nu repartizeze lucratorilor sarcini de munca inainte de a verifica daca persoanele respective au fost instruite pe linia securitatii si sanatatii in munca si daca le-au fost intocmite fise de instructaj;

d)     Sa urmareasca respectarea disciplinei tehnologice ti a prevederilor de securitate si sanatate in munca;

e)     Sa verifice daca lucratorii din subordine utilizeaza in mod corespunzator echipamentul de protectie si de lucru;

f)      Sa admita la lucru persoane care se afla in stare de ebrietate, oboseala sau boala;

g)     Sa nu permita inceperea lucrului daca nu s-au luat toate masurile de sanatate si securitate in munca;

h)     Sa urmareasca comportamentul lucratorilor in timpul desfasurarii activitatii, pentru a se evita discutiile de orice fel care ar putea distrage atentia celor din jur;

i)       Sa ia masuri pentru asigurarea ordinii si curateniei la locul de munca si pentru pastrarea libera a cailor de acces;

j)       Sa controleze zilnic – inainte de inceperea lucrului – starea echipamentelor tehnice si organizarea locolui de munca;

k)     Sa verifice existanta si buna functionare a dispozitivelor de protectie cu care sunt prevazute echipamentele tehnice;

l)       Sa urmareasca executarea lucrarilor de intretinere si reparatii, care trebuie efectuate numai de catre personal specializat;

m)   Sa cunoasca masurile de prim ajutor in caz de accident;

n)     Sa ia masuri de prevenire si stingerea a incendiilor;

o)     In cazul producerii unui accident de munca, sa anunte imediat seful ierarhic superior;

p)     Sa prelucreze cauzele care au determinat accidentarea in munca a lucratorilor din subordine si sa faca instructajul periodic suplimentar;

q)     Sa colaboreze cu reprezentantii sindicatelor sau cu reprezentantii salariatilor, pentru aplicarea masurilor de protectie a muncii specifice activitatilor desfasurate.

Obligatiile generale ale lucratorilor

Art. 6  Lucratorii au urmatoarele obligatii:

a)     Sa cunoasca prevederile Normelor Metodologice de aplicare a prevederilor Legii securitatii si sanatatii in muca nr. 319/2006;

b)     Sa respecte instructiunile de lucru si disciplina tehnologica;

c)      Sa nu se prezinte la lucru in stare de ebrietate, obositi sau bolnavi;

d)     Sa nu consume bauturi alccolice in intreprindere;

e)     Sa nu deserveasca alte masini decat cele pentru care au pregatirea si instruirea necesara;

f)      Sa poarte echipamentul individual de protectie si de lucru cu care au fost dotati si sa-l pastreze in stare buna;

g)     Sa poarte incaltaminte comoda si in buna stare, parul strans si acoperit complet in timpul lucrului;

h)     Sa nu curete echipamentul de lucru si de protectie cu material inflamabil;

i)       Sa lucreze cu atentie si sa nu poarte discutii cu alte persoane in timpul lucrului;

j)       Sa nu intervina cu mainile ude la instalatia electrica a masinilor sau la tablourile electrice;

k)     Sa nu aglomereze zona de lucru cu materiale, unelte sau scule;

l)       Sa mentina curatenie si ordine la locul de munca;

m)   Sa nu paraseasca locul de munca fara acordul conducatorului locului de munca;

n)     Sa anunte seful ierarhic in cazul producerii unui accident de munca sau in cazul unei avarii tehnice;

o)     La terminarea lucrului sa faca curatenie si sa aduca la cunostinta schimbului urmator eventualele defectiuni ale echipamentelor pe care le deservesc.

PREVEDERI COMUNE

INCADRAREA PERSONALULUI LA LOCUL DE MUNCA

Art. 7     Operatiile de intretinere si reparare efectuate in atelierele persoanelor juridice sau fizice se vor executa de catre salariati caalificati si instruiti special in acest scop, respectandu-se prevederile Legii de securitate si sanatate in munca nr. 319/2006.

ORGANIZREA LOCULUI DE MUNCA

Art. 8 Intretinerea si repararea autovehiculelor se vor face in hale si incaperi amenajate, dotate cu utilaje, instasatii si dispozitive adecvate

Art.9 Executarea unor lucrari de demontare, intretinere sau reparare a autovehiculelor este admisa si in spatii amenajate in afara halelor si atelierelor de intretinere denumite „platforme tehnologice”.Aceste pltforme vor fi delimitate, marcate si amenajate corespunzator, iar atunci cand este necesar vor fi imprejmuite.

Art. 10  Caile de acces din hale, ateliere si de pe platformele tehnologice vor fi intretinute in stare buna si vor fi prevazute cu marcaje si indicatoare de circulatie standardizate.

Art. 11  Incalzirea halelor si incaperilor de lucru va fi asigurata in perioada anotimpului rece in functie de tempeartura exterioara si in limitele stabilite de Normele Metodologice de aplicarea a prevederilor Legii Securitatii si Sanatatii in munca nr.319/2006.

Art. 12  In halele de intretinere si reparare a autovehiculelor canalele de revizie,vor fi mentinute in stare curata, asigurandu-se scurgerea apei, a uleiurilor si a combustibililor.

Art. 13  Nu se admite pornirea motoarelor autovehiculelor in interiorul halelor, decat daca exista instalatii de exhaustare, in stare de functionare.

Art. 14  Instalatiile de ventilatie generala si locala din halele si incaperile destinate lucratorilor de intretinere si reparare a autovehiculelor vor fi in buna stare, urmarindu-se functionarea lor in permanenta la parametrii proiectati.

Art. 15  Persoanele juridice sau fizice vor asigura afisarea instructiunilor tehnice si de exploatare privind instalatiile de ventilatie, precizand programul de functionare al acestora, precum si obligatiile referitoare la reviziile tehnice si verificarile periodice. De asemenea, se va preciza numele persoanei care raspunde de exploatarea instalatiei.

Art. 16  Utilajele din hala si ateliere(polizoare, masini de gaurit, etc.) vor fi fixate, legate la pamant, doatet cu dispozitive de protectie in stare buna. De asemenea, utilajele vor avea afisate instructiunile tehnice de exploatare si de protectia muncii.

Art. 17  Cricurile din dotarea halelor de reparatii sau a canalelor de revizie vor fi mentinute in permanenta in stare buna de functionare si vor avea inscriptionata sarcina maxima.

Art. 18  La demontarea, montarea si transportul subansamblelor grele sau voluminoase se vor folosi mijloace mecanice de ridicare si manipulare. Prinderea subansamblelelor la mijloacele de ridicat se va face cu dispozitive speciale, omologate, care sa asigure prinderea corecta si echilibrata a subansamblelor.

Art. 19  Se interzice ca la prinderea subansamblelor sa se foloseasca lanturi sau cabluri care nu au poansonate sarcina maxima de ridicat.

Art. 20  Dispozitivele de suspendare a autovehiculelor si stelajele pentru asezarea pieselor trebuie sa aiba stabilitate si rezistenta corespunzatoare. Acestea vor fi mentinute, in permanenta, in stare buna de folosire.

Art. 21  Exploatarea, intretinerea si repararea instalatilor de ridicat se va efectua in conformitate prevederile prescriptiilor tehnice iscir in vigoare si ale cartilor tehnice respective. Personalul muncitor de diferite meserii si care ocazional utilizeaza instalatiile de ridicat, trebuie sa fie autorizat ca legatori de sarcini, in conformitate cu prescriptiile R1-87 colectia ISCIR.

Art. 22  In halele de reparatii in care se executa si lucrari de sudura la autovehicule se va stabili locul de amplasare a tuburilor de oxigen, a generatoareor de sudura oxiacetilenica, a transformatoarelor de sudura electrica, precum si a paravanelor de protectie folosite in timpil sudurii electrice. Transformatoarele de sudura elecetrica vor fi conectate la instalatia de legare la pamant, iar cablurile vor fi amplasate si protejate astfel incat sa nu fie detrioarate de rotile autovehiculelor care circula in timpul reparatiilor(efectuate pe platforme).

Art. 23  Petele de ulei si de combustibil de pe pardoselile halelor sau incaperilor vor fi acoperite cu nisip, dupa care vor fi luate masuri de curatare si evacuare a materialului rezultat in locurile care nu prezinta pericol de incendiu.

Art. 24  Carpele, caltii si alte materiale textile folosite la curatirea si stergerea pieselor sau a mainilor vor fi depuse in cutii metalice cu capac de inchidere si evacuate in locuri stabilite in acest scop pentru a fi arse sau ingropate.

Art. 25  In halele de reparare a autovehiculelor se vor monta placi avertizoare si afise sugestive pe teme de protectia muncii. Referitoare la activitatea efectiv prestata.

Art. 26  In cazul incaperilor in care se gasesc instalatiiprin a caror manevre sau atingere se pot produce accidente, pe usile acestora se vor fixa tablitecu inscriptia: „INTRAREA INTERZISA PERSOANELOR STRAINE”. Aceste tablite se vor fixa si pe usile incaperilor in care sunt instalate cazane cu abur, transformatoare, redresoare.

Art. 27  Lucratorii trebuie sa poarte echipament de lucru si echipament de protectie corespunzator lucrarilor pe care le executa cu instalatiile si utilajele din dotare, conform cu Normativul cadru de acordare a echipamentului de protectie.

Art. 28  In locurile unde exista pericole de incendiu, explozii, intoxicatii si surse de zgomot sau vobratii se vor efectua masuratori in vederea depistarii depasirii cma si a anihilarii surselor acestora.

Art. 29  Sculele vor fi asezate pe suporturi speciale, amplasate in locuri corespunzatoare si la inaltimi accesibile. Dupa terminarea lucrului sculele vor fi curatate, dupa care vor fi inchise in dulapuri. Ascutirea sculelor de taiat, cioplit se va face de un lucrator instruit special in acest scop.

Art. 30  Lucratorii sunt obligati ca inainte de inceperea lucrului sa verifice daca uneltele si utilajele pe care le folosesc sunt in stare buna si corespund din punctul de vedere al securitatii muncii. Se interzice folosirea uneltelor si utilajelor care nu corespund acestor verificari.

Art. 31  Inainte de inceperea lucrului, locul de munca trebuie sa fie in perfecta ordine. Nu se admite aglomerarea locului de munca cu materiale, scule, etc.

Art. 32  Este interzisa modificarea sculelor prin sudarea prelungitoarelor improvizate pentru chei in vederea maririi cuplului.

Art. 33  Zilnic, inainte de inceperea lucrului, maistru si sefii de echipa vor verifica starea de sanatate si oboseala a muncitorilor. Daca acestia se afla sub influenta bauturilor alcoolice vor fi indepartati de la lucru.

Art. 34  Este interzisa pastrarea imbracamintii personale a lucratorilor si a alimentelor in incinta halei sau atelierelor. Imbracamintea se va pastra numai in vestiar.

Art. 35  Alimentele se vor consuma numai in incaperi special amenajate si destinate de unitate in acest scop si numai dupa ce lucratorii respectivi isi vor spala bine mainile.

Art. 36  Persoanele cu atributii de serviciu vor urmari si vor intezice introducerea si consumarea bauturilor alcoolice in unitate si la locurile de munca, cunpscand ca raspundpersonal de starea si capacitatea de munca a personalului din subordine pe tot timpul lucrului.

Art. 37  Inainte de inceperea lucrului, persoanele cu atributii de serviciu vor verifica functionarea tuturor instalatiilor, utilajelor si dispozitivelor din dotare.

Art. 38  Se vor verifica legatura la pamant a tuturor utilajelor ectionate electric. In cazul in care se constata defectiuni sau ca legatura la pamant sau la conductorul de nul al retelei este intrerupta, se va scoate utilajul de sub tensiune, vor anunta lucratorii special desemnati din unitate, vor supraveghea remedierea defectiunii constatata si se va incuviinta folosirea utilajului respectiv.

Art. 39  La repartizarea lucrarilor pe muncitori,maistrul sau seful de echipa va indica procesul corect de lucru(nepericulos) si masurile corespunzatoare privind utilizarea instalatiilor, utilajelor si sculelor din dotare.

Art. 40  Va verifiva starea echipamentului de protectie si a echipamentului de lucru care va fi folosit de muncitor la lucrarea respectiva.

Art. 41  Autovehiculele aflate pe pozitii de lucru din hale, ateliere sau platforme tehnologice vor fi asigurate impotriva deplasarilor necomandate, in acest scop vor fi folosite pene sau cale special confectionate. In cazul in care nu se executa lucrari la motor sau la transmisie, autovehiculele vor fi asigurate si cu mijloace propirii(frana de ajutor si cuplarea intr-o treapta de viteza).

Art. 42  Iluminatul natural si artificial se va realiza astfel incat sa se asigure o buna vizibilitate la locul de munca.

Art. 43  Corpurile de iluminat trebuie sa fie curatate periodic. De asemenea, se vor face masuratori periodice asupra iluminarii, precum si verificarea instalatiilor de iluminat.

FOLOSIREA ELEVATOARELOR

Art. 44  Zilnic ,inainte de inceperea lucrului ,conducatorul locului de munca(sef de echipa) va verifica starea de sanatate si oboseala a muncitorilor.Persoanele care au consumat bauturi alcoolice nu vor fi admise la lucru.

Art. 45  Persoanele cu atributii de serviciu vor urmari si vor interzice introducerea si consumul bauturilor alcoolice in unitate si la locul de munca,raspunzand personal de starea si capacitatea de munca a personalului din subordine ,pe tot timpul lucrului.

Art. 46  Echipamentele si utilajele actionate electric vor fi protejate prin carcase,aparatori etc,astfel incat elementele aflate normal sub tensiune sa nu poata fi atinse.

Art. 47  Lucrarile de revizii si reparatii ce se executa in atelierul service ,folosind elevatorul cu doua coloane ,se executa numai de personal calificat si instruit special pentru acest scop.

Art. 48  Conducatorul locului de munca va stabili metoda de lucru,masurile tehnice de protectia muncii si masurile organizatorice necesare pentru executarea lucrarilor de revizii si reparatii auto,in conditii de securitate.Mecanicul auto va purta si EIP si EIL corespunzator sarcinii de munca incredintata.

Art. 49  Alegerea mijloacelor ajutatoare pentru operatiile de demontare ,descarcare si transport se va face in functie de natura si greutatea materialelor ,pieselor manipulate ,conditiile locului de munca.

Art. 50  Conducatorul locului de munca ,mecanicul auto care asigura interventia ,vor lua masuri si se vor asigura ca lucratorii pot patrunde si ramane in conditii de securitate in toate locurile necesare efectuarii operatiilor de reglare,intretinere,reparatii.

Art. 51  Zona si punctul de lucru al interventiei vor fi asigurate si dotate cu un iluminat corespunzator sarcinii de munca(iluminatul local se va realiza cu lampa portativa).

Art. 52  Toate sculele,SDV –urile ,uneltele utilizate in timpul lucrului de catre mecanicul auto ,vor fi corespunzatoare,interzicandu-se a se utiliza cele defecte,decalibrate etc.

Art. 53  Pentru prevenirea pericolului de alunecare a personalului din atelierul auto ,precum si a pericolului de incendiu,uleiul si unsoarea necesara ungerii ,trebuie sa se tina in bidoane sau cutii confectionate din material necombustibil si cu capace etanse.

Art. 54  Priza de la care se face alimentarea electrica a echipamentului trebuie sa fie corect pamantata.Se va verifica periodic pamantarea corecta a prizelor.

Art. 55  Nu se vor lasa persoane neinstruite sa lucreze cu elevatorul,reparatiile la instalatia electrica a elevatorului ,vor fi facute numai de catre electricieni autorizati.

Art. 56  Elevatorul NUSSBAUM 2.30 SLE ,model cu doua coloane se va folosi exclusiv pentru ridicarea autovehiculelor cu greutate maximum de 3.000 kg,cu incarcare pe ambele brate simultan,in ambele parti.

Art. 57  Se interzice a se depasi sarcina maxima de 1000 kg pe un singur brat(Pe fiecare parte a elevatorului sunt cate doua brate).Nu este permisa ridicarea numai pe un singur brat.

Art. 58  Dispozitivele de siguranta vor fi in perfecta stare de functionare si anume:

intrerupator de siguranta care blocheaza functionarea elevatorului ,in cazul in care bucsele filetate(de pe coloane)se defecteaza sau se uzeaza peste limita de uzura admisa ;

intrerupatoare limitatoare –blocheaza/limiteaza functionarea elevatorului in cazul in care este atinsa limita inferioara sau superioara de ridicare;

protectie impotriva impiedicarii accidentale de bratele elevatorului ,atunci cand acestea sunt lasate jos;

sincronizare electronica a deplasarii a bratelor.

Art. 59  Se va urmari cu atentie autovehiculul in timpul ridicarii sau coborarii acestuia ,nefiind permisa stationarea sub autoturismul aflat pe elevator.

Art. 60  Se interzice stationarea persoanelor in cabina autovehiculului in timp ce acesta este pe elevator.

Art. 61  Nu este permisa urcarea sau coborarea pe elevator in timpul operarii acestuia.

Art. 62  Nu este permnisa interventia la partile elevatorului atat timp cat acesta nu a fost deconectat de la sursa de alimentare electrica.

Art. 63  Elevatorul va funvtiona numai in mediu curat,uscat si bine ventilat.

Art. 64  Ridicarea autovehiculului se va face astfel:

conduceti autovehiculul pe elevator,directia de mers inainte ,pe mijlocul elevatorului;

pozitionati bratele de sustinere ,sub punctele de sustinere recomandate de constructorul autovehiculului;

controlati zona de lucru a elevatorului pentru a verifica daca sunt persoane sau obiecte care ar putea fi antrenate in miscare ,cu ocazia ridicarii autovehiculului;

comandati ridicarea ,verificand pozitionarea corecta in punctele de sustinere;

ridicati autovehiculul pana cand rotile se ridica deasupra pardoselei;

opriti si verificati inca o data sustinerea corecta a autovehiculului.Pozitionarea corecta in punctele de sustinere este foarte importanta pentru siguranta in timpul lucrului;

ridicati autovehiculul la inaltimea de lucru necesara;

Art. 65  Coborarea autovehiculului se va face astfel:

controlati zona de lucru in jurul elevatorului pentru a verifica dac a nu sunt persoane sau obiecte care ar putea fi antrenate in miscare ,cu ocazia coborarii autovehiculului;

coborati autovehiculul pana cand acesta ajunge in pozitia cea mai de jos;

scoateti bratele elevatorului de sub autovehicul;

conduceti autovehiculul in afara zonei de actionare a elevatorului.

Art. 66  In cazul in care nu exista tensiune de alimentare ,sau in caz de

defectiune ,autovehiculul aflat pe elevator poate fi coborat numai in mod manual ,astfel:

intrerupeti alimentarea generala cu energie electrica;

scoateti capacul de protectie al coloanei(partea superioara);

actionati manual (cu ajutorul unei chei potrivite)surubul de la capacul fiecarei coloane ,alternativ cate 5 cm;

cand bratele elevatorului ajung in pozitia inferioara (cea mai de jos),autoturismul poate fi scos din zona de lucru a elevatorului.

Art. 67  In pozitia cea mai de jos se verifica motivul defectarii si se inlocuiesc componentele defecte.Nu se va lucra cu elevatorul pana cand defectul nu a fost complet inlaturat.

Art. 68  In fiecare zi,se va observa functionarea corecta elevatorului,intretinerea acestuia facandu-se la fiecare trei luni in caz de utilizare normala.In caz de utilizare in conditii deosebite ,utilizare intensa,inclusiv mediu murdar,intretinerea acestuia va fi efectuata mai des.

REPARAREA AUTOVEHICULELOR

Spalarea autovehiculelor

Art. 69  Daca in apropierea rampei se afla un drum de circulatie pentru pietoni sau vehicule, intre rampa si drum se vor monta paravane asigurate contra rasturnarii astfel incat jetul de apa de spalare sa nu loveasca oamenii sau vehiculele care trec pe drum

Art. 70  Autovehiculele ce urmeaza a fi spalate se manevreaza cu atentie pe rampa metalica sau de beton si se asigura contra pornirii necomandate, 0asezandu-se cale de blocare la rotile din spate in ambele sensuri(fata si spatele rotilor).

Art. 71  Furtunul prin care vine apa sub presiune va fi in buna stare, iar legatura cu piesele metalice se va sigura cu coliere de strangere.

Art. 72  Urcarea sau coborarea autovehiculelor pe/si de pe rampa se vafcae numai dupa ce lucratorii din jur au fost avertizati referitor la operatiunea ce se executa.

Art. 73  Se interzice indreptarea jetului de apa sub presiune spre instalatiile elcetrice aflate in zona rampei.

Art. 74  Decantoarele si separatoarele de reziduuri petroliere aferente instalatiilor de spalare vor fi acoperite si ingradite

Art. 75  Aerisirea se va efectua permanent.

Art. 76  Malul din decantoare va fi evacuat cu ajutorul pompelor de noroi sau late mijloace mecanizate.

Art. 77  In timpul curatirii decantorului, lucratorul nu va sta pe suprafata decantorului.

Art. 78  Inainte de pornirea pompei de apa se va verifica existenta gratarului (sau a platformei electrizolante) de protectie de sub tabloul de comanda, precum si legatura la pamant.

Art. 79  Cuplajul pompei va fi acoperit cu aparatori.

Art. 80  Inainte de pornirea pompei de apa, capatul furtunului cu stutul, va fi tinut in mana sau fixat intr-un colier pentru a se evita lovirea ca urmare a presiunii jetului de apa.

Art. 81  La terminarea programului de lucru rampa va fi curatata si spalata.

Art. 82  Dupa terminarea lucrului, incaperea pompelor si tabloul elctric se vor incuia cu cheia.

Revizia tehnica si diagnosticarea

Art. 83  Autovehiculele trebuie sa fie introduse in hala cu motorul in functiune,avand in rezervor o cantitate de carburant de cel mult 10% din capacitatea acestuia, necesara deplasarii automate de la un punct de lucru la un altul. Fac exceptie autovehiculele care se introduc in hala numai pentru reviziile tehnice periodice.

Art. 84  Autovehiculele trebuie sa fie introduse pe linia de revizie si doagnosticare numai dupa ce sunt spalate.

Art. 85  Canalul de revizie trebuie mentinut in stare curata, asigurandu-se scurgerea apei, a uleiurilor si a combustibililor. Introducerea autovehiculelor pe canal se va face cu viteza de maximum 5 km/h, dirijate din fata, de la sol, de catre conducatorul locului de munca.

Art. 86  Verificarea presiunii in pneuri si ridicarea acesteia la valorile stabilite(fata sau spate) pentru fiecare tip de autovehicul trebuie sa se faca potrivit prevedrilor din tabelul cuprinzand presiunea admisa, care trebuie sa fie afisat la locul de munca.

Art. 87  La umflarea pneurilor se va folosi in mod obligatoriu dispozitivul de protectie impotriva saririicercului de la janta. In cazul jantelor monobloc sau din mai multe bucati nu se utilizeaza dipozitiv de protectie.

Art. 88  Compresorul folosit la umflarea pneurilor va fi in stare buna de functionare, dotat si inscriptionat corespunzator.

Art. 89  Lucratorul de la rampa, care efectueaza verificarea, trebuie sa fie instruit si autorizat asupra cunosterii caracteristicilor tehnice, functionale ale compresoarelor.

Art. 90  Miscarea autovehiculelor pe rampa trebuie sa se faca numai dirijata de persoane cu atributii de serviciu, numai dupa ce acestia s-au convins ca echipa a iesit din canalul de revizie si s-a indepartat de autovehicule, iar sculele si piesele de lucru au fost inlaturate.

Art. 91  Standul unde se face verificarea bunei functionari a sistemului de rulare si a motorului. Trebuie sa aiba montat grilajul de protectie.

Art. 92  La verificarea sistemului de semnalizare, lucratorul trebuie sa stea pe podetul mobil al canalului.

Art. 93  La operatia de verificare a mecanismului de directie, lucratorul va cala rotile din spate si va actiona frana de mana, dupa care va proceda la suspendarea partii din fata a autovehiculului.

Art. 94  In timpil verificarii parametrilor dinamici ai autovehiculului pentru a se evita producerea de accidente prin iesirea accidentala a autovehiculelor de pe postul de incercare,se va asigura blocarea mijlocului de transport pe post cu cale de blocare.

Art. 95  La diagnosticarea motorului in timpul functionarii se vor avea in vedere ca:

in timpul functionarii motorului sa se evite asezarea lucratorului in dreptul paletelor ventilatorului,

sa se asigure evacuarea gazelor arse ale motorului folosindu-se in acest scop tubulatura de evacuare si sistemul de ventilatie.

Art. 96  La utilizarea standurilor de testare a franei nu se va depasi valoarea de incercare maxima prescrisa de uzina constructoare.

Art. 97         Dupa terminarea operatiilor de testare a sistemului de franare, lucratorul va scoate standul de sub tensiune, va pastra distanta prescrisa fata de cilindrii hidraulici si va parasi canalul de comanda al cilindrilor hidraulici.

Demonatarea

Art. 98            Demontarea autovehiculelor in vederea repararii se va executa in sectoare si pe posturi de lucru specializate pentru aceste operatii.

Art. 99            Subansamblurile rezultate de la demontarea autovehiculelor trebuie depozitate in spatii special destinate in acest scop.

Art. 100         Se interzice depozitarea subansamblurilor rezultate de la demontarea autovehiculelor pe caile de acces.

Art. 101         Indepartarea subansamblelor de pe autovehicul se va face numai dupa ce lucratorul a verificat ca toate imbinarile acestora cu reperele invecinate au fost demontate.

Art. 102         Uneltele de lucru utilizate de catrte muncitori, precum si instalatiile de ridicat(cricuri, macarale,etc.) vor fi controlate inainte de inceperea lucrului.

Art. 103         Se interzice folosirea sculelor decalibrate sau defecte.

Art. 104         Se interzice executarea operatiilor de demontare a partilor din autovehicul, cand acestea sunt prinse sau/si sustinute de mijlocul de ridicat.

Art. 105         La demomtarea arcurilor se vor folosi clesti sau scule speciale.

Art. 106         Depresarea bucselor, inelelor de rulmenti, camasilor, etc. se va face numai cu prese si dispozitive speciale.

Art. 107         Transportul subansamblelor demontate, grele sau voluminoase se va face cu mijloace de transport pe care se va asigura stabiltatea acestora in timpul transportului.

Art. 108         La demonatrea imbinarilor nituite trebuie folosite paravane metalice de protectie impotriva proiectarii de metal sau a aschiilor de metal rezultate in timpul lucrului.

Art. 109         Demonatrea partilor componente ale instalatiei electrice de pe autovehicul se va face numai dupa decuplarea bateriei de acumulatoare.

Art. 110         Demontarea subansamblelor de sub cadru sau caroseria autovehicului, pe locuri stationare, se va executa numai cu autovehiculul asezat pe capre metalice prevazute la partea superioara cu pene de lemn, in buna stare si dispuse in asa fel , incat sp asigure stabilitatea autovehiculului.

Art. 111         In lucrul cu flexul continuu se interzice trecerea peste transportorul pentru autovehicule in timpul functionarii acestuia, daca nu sunt omologate locurile de trecere corespunzatoare.

Art. 112         In cazul defectarii transportorului pentru autovehicule, acesta va fi oprit imediat, iar interventia de depistare si remediere a defectiunii se va face de catre echipa de intretinere specializata.

Art. 113         Se interzice desfundarea conductelor de benzina, motorina, incetarea conductelor pentru aer ect. Prin suflare cu gura.

Art. 114         Lucratorii care fac probe sub presiune vor verifica buna functionare manometrelor de control, precum si integrarea garniturilor de etasare.

Art. 115         Spalarea si degresarea pieselor mici se vor face numai cu detergenti, in cuve speciale, amplasate in locuri corespunzatoare.

Introducerea sau scoaterea autovehiculelor in/din halele si atelierele de reparatii

Art. 116         Autovehiculele cor fi introduse la operatiile de intretinere sau de reparare numai dupa spalarea lor.

Art. 117         Introducerea autovehiculelor in halele si atelierele pentru reparatii se va face cu motorul in functiune, numai cu respectarea urmatoarelor conditii:

cantitatea de carburanti din rezervor sa fie redusa la strictul necesar deplasarii autonome a autovehiculului pe fluxul tehnologic, fara a depasi 10% din capacitatea rezervorului, iar busonul sa fie montat,

dupa asezarea autovehiculului pe postul de lucru,se va scoate de sub tensiune instalatia electrica a acestuia.

Art. 118         Introducerea autovehiculelor in halase va face numai cu mersul inainte cu o viteza de maximum 5 km/h. Cand spatiul halei este mic si nu se poate executa intoarcerea autovehiculului, intrarea se va face si cu mersl inapoi. In acest caz conducatorul autovehicului va fi ajutat la manevrarea de catre o alta persoana va sta in raza de vizibilitate a soferului, in afara autovehiculului.

Art. 119         Este interzis introducerea in hale sau ateliere a autovehiculelor incarcate cu materiale combustibile sau usor inflamabile sau daca prezinta scurgeri de combustibil.

Art. 120         Manevrarea autovehiculelor in incinta halelor se va face sub directa supraveghere a persoanelor cu atributii de serviciu, dupa ce in prealabil s-a efectuat instructajul celor ce executa operatia si s-au luat toate masurile de siguaranta in vederea evitarii riscului de accidentare a persoanelor de la locurilor de munca alaturate.

Art. 121         Cand cabina este rabatata in fata, trebuie verificata pozitia carligului de siguranta (clichetului), urmarindu-se ca acesta sa fie in pozitie „zavorat”.

Art. 122         Ori de cate ori este necesara rabatarea cabinei, se va monta si utiliza dispozitivul suplimentar de siguranta. Fac exceptie cabinele care se rabat prin utilizarea sistemelor hidraulice.

Art. 123         Suspendarea autovehiculelor se va face numai pe capre rezistente, corespunzatoare ca inaltime tipurilor de autovehicule din dotare. Se interzice suspendarea pe materiale improvizate(boltari, caramizi, pietre, etc.).

Art. 124         Ridicarea si suspendarea autovehiculelui sau rabatarea cabinei se va face numai cu usile inchise.

Art. 125         Pentru ridicarea autovehiculelui cu cricul se va alege punctul indicat al cadrului. Cricul se va aseza pe teren neted. Pentru stabilitate, sub cric se vor aseza bucati de scandura rezistente si perfect netede. Daca cricul nu ajunge in punctul de ridicare, intre acesta si cadru se va aseza un butuc de lemn din esenta tare, cu laturi regulate. In cazul efectuarii unor lucrari de suspendare in afara halei pe teren acoperit cu gheata, se va indeparta mai intai gheata de pe locul unde se pune cricul.

Art. 126         Transportul in hala sau ateliere a pieselor mari si de forma complexa se va face cu caruciooare sau alte mijloace de transport prevazute cu suporturi adecvate astfel incat stabilitatea pieselor in timpul transportului sa fie asigurata.

Art. 127         Pentru executarea lucrarilor de reparatie la motoare si cutii de viteza, fara pericolul rasturnarii, acestea trebuie asezate stabil pe bancurile de lucru si calate sau prinse in dispozitive care sa permita rotirea lor in pozitii care sa asigure usurarea efortului fizic.

Art. 128         Pentru lucrarile absolut necesare sub autovehicul, cand inaltimea de suspendare nu permite o pozitie de lucru in picioare sau cand lucrarile nu se executa pe canalul de revizie, lucratorii vor folosi paturi rulante adecvate. In aceasta situatie langa bara de protectie din fata si langa cea din spate a autovehicului se va aseza cate o placa avertizoare cu inscriptia: „ATENTIE SE LUCREAZA SUB MASINA”.

Art. 131        Unsoarea consistenta folosita in procesul tehnologic se va pastra in cutii din tabla sau lemn, prevazute cu capac.

Art. 132        Trecerea peste canalele de revizii de va face numai ae podetele aflate pe acestea.

Art. 133        Pornirea motorului dupa iesirea de pe banda de montaj se va face de personal calificat, in prezenta persoanei autorizate de conducerea unitatii, numai dupa ce se va constata ca nu se gasesc persoane sub autovehicul sau in apropierea lui si dupa ce se va racirda teava de esapament la conducta de evacuare a gazelor arse.

Art. 134        Pornirea motoarelor in hala este interzisa fara aprobarea personalului cu atributii de serviciu.

Art. 135        Pornirea motorului si manevrarea autovehicului se va face numai dupa ce se constata ca nu se gasesc persoane sub masina sau in apropierea ei. Manevrarea va fi dirijata de catre o persoana aflata in afara autovehiculului in raza de vizibilitate a soferului.

Art. 136        Incercarea functionarii motoarelor reparate si montate pe autovehicule se va face numai de persoanal calificat care poseda permis de conducere de categorie corespunzatoare.

Art. 137        Se interzice incercarea franelor cu autovehiculului in mers, in hale, ateliere si pe platformele tehnologice. Proba franelor se va face numai la standul de incercare al franelor sau in locurile special amenajate in acest scop.

Art. 138        Scoaterea autovehiculelor din hale, ateliere si de pe platforme tehnologice se va face numai dupa ce sculele si dipozitivele folosite au fost indepartate cu aprobarea si sub supravegherea maistrului sau a sefului de echipa.

Art. 139        Se interzice scoaterea din hala a autovehiculelor la care nu s-a efectuat un control al sistemelor de suguranta rutiera(directie, frana, semnalizare luminoasa).

SUDAREA CU ARC ELECTRIC

Art. 139        In vederea diminuarii la minim a pericolelor datorate tensiunii de mers in gol, care apare in mod obligatoriu pe electrod se vor lua masuri de prevenire a acestora. Astfel instalarea echipamentelor de sudare cu arc electric se va face in asa fel sa se reduca riscurile de socuri electrice care s-ar putea datora unor tensiuni mai mari decat tensiunea de mers in gol.

Art. 140        Se vor lua masuri pentru reducerea pericolelor de contact accidental a circuitului de sudare cu conductorul de protectie sau cu pamantul.

Art. 141        Daca piesa de sudat este in mod intentionat racordata la conductorul de protectie sau la pamant, legatura va fi facuta cat mai direct cu ajutorul inui cablu avand sectiunea egala cu cea a cablui de retur. Se vor lua masuri de evitare a curentilor vagabonzi de sudare. Nu se va efectua in mod intentionat conectarea piesei de sudat sau a circuitului de sudare la conductorul de legare la pamant al retelei de alimentre a sursei pentru sudare sau cel al aparatului electric de conectare asociat sursei.

Art. 142        Pentru a evit contactele electrice intre circuitul de sudare si elementele conductoare straine de instalatie, situate in zona de lucru si pe care este posibil sa fie pus un portelectrod sau un cap pentru sudare sau pe care s-ar putea amorsa un arc electric, se vor mijloace de protectie ale acestora cum ar fi: ecrane izolante, distantoare, etc.

Art. 143        In cazul in care nu se pot aplica masurile de mai sus se vor stabili legaturi echidistante cu ajutorul unor cabluri izolate, avand sectiunea corespunzatoare, intre piesa de sudat si elementele conductoare straine de instalatia de sudare.

Art. 144        Este interzis ca circuitul de sudare sa vina in contact cu buteliile de gaz protector, aflate in apropierea piesei de sudat.

Art. 145        La legatura electrica intre echipamentul de sudare si piesa de sudat este strict interzisa utilizarea unor elemente conductoare straine de izolatie(sine, tevi, schele etc.) daca acestea nu reprezinta piesa de sudat insasi.

Art. 146        Se vor lua toate masurile pentru reducerea pericolelor de contact accidental al circuituluzi de sudare cu condutorul de protectie sau cu pamantul.

Art. 147        Daca piesele pentru sudat sunt amplasate pe o masa de sudare, cablurile de retur si de legaturi echipotentiale vor fi racordate la masa.

Art. 148        In cazul in care doi sau mai multi sudori lucreaza unii aproape de altii si in mod deosebit pe aceeasi piesa, vor fi luate masuri speciale in ceea ce priveste racordarea surselor pentru sudare la reteaua de alimentare si la piesa de sudat, in scopul eliminarii tensiunii de mers in gol, ce poate sa apara intre doi portelectrozi sau intre doua capete pentru sudare.

Art. 149        Daca una saau mai multe surse pentru sudare interconectate sunt scoase de sub tensiune ele vor fi deconectate atat de la reteaua de alimentare cat si de la circuitul de sudare comun pentru inlaturarea pericolelor datorate tensiunilor de retur.

Art. 150        Interconectarea mai multor surse pentru sudare se va face numai de catre un expert.

Art. 151        Daca se efectueaza lucrari de intretinere sau reparare, echipaamentul de sudare va fi decuplat atat pe parteaa de alimentare cat si pe parteaa de utilizare. Derogari de la aceasta conditie se vor face numai de catre un expert.

Art. 152        Orice racordare in circuitul de sudare va fi efectuata inainte de punereaa sub tensiune a sursei pentru sudare.

Art. 153        Daca sudorul isi intrerupe lucrul sau isi paraseste postul de lucru, sursa pentru sudaare sau circuitul de sudare se va scoate de sub tensiune astfel incat instalatia sa nu poate fi pusa in mod accidental in functiune de laa portelectrod sau de la capul de sudare.

Art. 154        In cazul utilizarii unui aparat trifazat ce deserveste mai multe posturi de sudare sau in cazul mai multor surse pentru aaceeaasi piesa de sudat sau pentru piese interconectate, sudorii vor lucra suficient de departe unii de altii si vor fi instruiti sa nu atinga niciodata simultan doi portelectrozi sau doua capete pentru sudare.

Art. 155        Pentru instalarea si utilizarea echipaamentelor pentru sudare cu aarc electric se va utiliza si STAS 13074-92.   

SUDAREA MANUALA CU ARC ELECTRIV

PROTECTIA IMPOTRIVARII ELECTROCUTARII

Art. 156        In timpul pauzelor de lucru portelectrodul va fi asezat sau agatat de un suport izolat, astfel incat sa nu atinga piesa sau suportul acesteia , care sunt legate laa sursa de alimentare a circuitului de sudare. Se interzice categoric tinerea porelectrodului sub brat, pentru a preveni scurgerile curentului electric prin corp.

Art. 157        Conductorii electrici, mobili folositi in racordarea la retea si cablurile pentru alimentaare circuitului de sudare vor fi feriti impotriv deteriorarii in timpul exploatarii si l transportului, in mod special impotriva contactului cu stropi de metal topit, precum si a trecerii peste ei a mijlocelor de transport. Cablurile mobile vor fi usoare si foarte flexibile, pastrandu-se in colaci cand nu se executa operatia de sudare.

Art. 158        La cablurile de alimentaare a circuitului de sudare cu izolatia deteriorata, in cazul in care cablurile respective nu vor putea fi inlocuite imedit, zonele deteriorate vor fi reaparate imediat, prin indepartarea zonei deteriorate si realizarea unor imbinari in regiunea respectiva. Izolarea cu banda izolatoare a zonei reparate nu este suficienta si in consecinta este obligatorie folosirea bucselor de protectie din matrial izolant, care sa acopere in intregime zonaa reparata. Starea izolatiei cablurilor de alimentre a circuitului de sudare se va verifica inainte de inceperea lucrului(schimbului).

Art. 159        Inainte de operatia de imbinare aa cablurilor pentru alimentarea circuitului de sudare, echipamentul de sudare va fi deconectat de la retea.

Art. 160        Zonele de imbinaare ale cablului pentru alimentarea circuitului de sudare vor asiguraa o buna conductibilitate, securitate fata de solicitarile mecanice si o izolare perfecta in special in zone de imbinare.

Document online: Problematica generala a violentei in familie - tipuri si forme de manifestare a violentei in familie Referat: Rolul familiei in integrarea copilului in societate

Art. 161        Imbinarea cablurilor pentru alimentarea circuitului de sudare sau taiere se va realiza prin topire la cald, prin sudare sau cu mufe de conexiuni izolate.

Art. 162        Cablul de masa va fi racordat direct la piesa, fiind interzisa utilizarea unor improvizatii. Racordarea se va realiza numaai cu cleme de strangere, borna cu surub, bine stranse, cu poli magnetici, cu conditia ca suprafetelor de contact sa fie netede si curate.

Art. 163        In cazul in care portelectrozii si capetele pentru sudare nu sunt utilizaati, vor fi astfel amplasati incat sa fie izolati. Electrodul va fi scos din portelectrod.

Art. 164        Posturile fixe pentru sudarea cu arc electric vor fi prevazute cu un suport electroizlant pentru fiecare portelectrod, pe care sa se aseze portelectrodul in perioadele de pauza. Este strict interzisa aruncarea la intamplare a porelectrodului chiar daca nu este sub tensiune, indiferent de caracterul fix sau mobil al postului de sudare.

Art. 165        La sudarea maanuala cu electrozi inveliti, sudorii vor purt in mod obligatoriu manusi si in timpul inlocuirii electrozilor.

Art. 166        La utilizarea generatoarelor de curent continuu si a trnsformatoarelor folosite la sudare cu arc electric se vor respecta conditiile impuse in prescriptiile de electrosecuritate.

Art. 167        Echipamentele(sursele) de sudare antrenate de motoare cu combustie interna vor fi instalaate astfel incat sa previna intoxicatiile ce pot fi provocate de gazele de esapament. Se interzice lucrul cu echipamente de sudare defecte sau in staare necorespunzatoare.

Art. 168        Pentru racordarea la retea, executarea legaturilor fixe, inclusiv montarea pieselor, se va face numai de catre electricieni calificati in astfel de lucrari, care vor respecta toate prescriptiile in vigoaare referitoare la instalaatiile electrice.

Art. 169        Daca legarea la retea a unui echipament de sudare se realizeaza fara fisa si priza se va prevedea la locul de racordare un intrerupator cu aajutorul caruia sa se scoata de sub tensiune cocomitent toti conductorii de alimentare.

Art. 170        Daca legareaa laa retea se face prin prize cu capace metalice, capacele vor fi legate la centura(priza) de inpamantare.

Art. 171        La echipamentele de sudare care nu sunt racordate prin fisa, conductorii de racordare la retea se vor fixa cu papuci si vor fi astfel dispusi incat sa se excludi posibilitatea deteriorarii izolatiei lor, din cauza frecarii lor de aparatorile de borne.

Art. 172        In cazurile in care urmeaza sa se execute lucrari de receptie sau de curatire a echipamentelor de sudare sau cand se schimba locul lor de amplasare, acestea vor fi scoase de sub tensiune, prin deconectarea lor de la retea.

Art. 173        Nu se vor utiliza decat echipamente de sudare omolagte care vor indeplini conditiile de electrosecuritate.

Art. 174        Echipamentele de sudare, generatoarele si transformatoarele de sudare vor fi prevazute cu dispozitive speciale, care sa permita schimbrea nepericuloasa a electrozilor pentru sudare. Totodata ele vor fi protejate impotriva atingerii accidentale, prin legaarea lor l prize de pamant sau laa conductorul de nul.

Art. 175        Este interzisa sudarea conccmitenta pe ceesi piesa cu doua instalatii de sudare manuala cu arc electric de curent continuu cu polaritati opuse.

TAIEREA CU ARC ELECTRIC SI CU ARC-AER

Art. 176        In cazul taierii si craituirii cu arc electric (elctropneumatic) se vor respecta prescriptiile privitoare la sudarea cu arc electric manuala.

Art. 177        La taierea cu arc-aer, vor fi luate masuri deosebite de protectie impotriva incendiilor.

SUDAREA CU ARC ELECTRIC IN MEDIU DE GAZ PROTECTOR. SUDAREA SI TAIEREA CU GAZ PROTECTOR

ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECTIE

Art. 178        Imbracamintea sudorilor care efectueaza lucrari de sudare cu arc electric sub protectie de gaze si a ajutoaarelor acestora va fi deosebita de costumul sudorului care efectueaza lucrari de sudare cu arc electric, astfel hainele de protectie vor indeplini urmatoarele conditii:

vor fi confectionate din material dens, tratat ignifug si captusit;

nu vor avea buzunare, pentru a nu permite strecurarea particulelor incandescente inauntru lor;

se vor incheia cu nasturi, de preferinta prin spate si vor fi croite pana sus pe gat;

pentru sudarea cu arc WIG sorturile din piele utilizate de sudori vor fi purtate peste haina de lucru(STAS 1784-87).

Art. 179        Pentru protectia ochilor si a fetei impotriva radiatiilor si stropilor de metal topit, la sudarea cu arc si electrozi inveliti, sudorii vor folosi masca speciala cu casca prevazuta cu filtru de lumina.

Art. 180        Alegerea sticlei filtrnte pentru protecti ochilor se face in functie de gazul protector folosit(argon, heliu, hidrogen, bioxid de carbon) si de circuitul de sudare in asa fel incat radiatiile ultraviolete si infrarosii sa fie absorbite.

Art. 181        In cazul sudarii cu arc MIG si MAG, din cauza curentului de sudare de valoare mare utilizat, a radiatiilor puternice si a caldurii degajate se vor luaa masuri deosebite:

se vor purta veste speciale de piele cu maneci si platca detasabile, din piele, incheiate pana sus pe gat;

cand partile interioare ale corpului sunt si ele expuse radiatiilor puternice ultraviolete si infrarosii, cum se intampla cand se sudeaza ghemuit. In spatii mici sau in aalte situatii se vor purta pantaloni din piele sau sorturi speciale.

Art. 182        Mainile si antebratele se vor proteja de arsurile provocate de stropii de metal incandescent, ca si cele provocate de radiatii ultraviolete, prin manusi de piele speciale cu mansete lungi(STAS 1783-84).

Art. 183        Arsurile laa picioare provocate de stropi sau scurgeri de metal topit, vor fi evitate prin purtarea de incaltaminte(STAS 11276-89 si STAS 2259-80).

Art. 184        Pentru prevenirea ydrobirii degetelor sau a labei piciorului, prin cadereaa sau aalunecarea pieselor grele de pe masa de sudura, incaltamintea sudorului va fi de securitate(cu bombeu intarit).

Art. 185        Incaltamintea sudorilor care lucreaza cu arc electric protejt in mediu de gaz va fi electroizolanta.

Art. 186        In cazul in care ventilatia locala nu este suficienta si nici nu poate fi inbunatatita, cand se sudeaza prin procedee MIG, cupru, aluminiu, magneziu si alijelor lor, sau cand exista pericolul degjarii de vapori foarte toxici de plumb, cadmiu su beriliu se va utiliza un aparat respirator cu aductie de aer sau inepedent(cu butelie).

REPARTIZAREA SARCINII DE MUNCA

Art. 187        La sudarea metalelor neferoase si a liajelor lor se va lua in considerare protejarea sudorilor si a personalului auxiliar care lucreaza in aceeasi incapere. In cazul lucrarilor cu aliaje caare contin beriliu si cadmiu, chir daca se lucreaza in aer liber, protectiaa cailor respiratorii este obligatorie.

PROTECTIA IMPOTRIVA ELECTROCUTARILOR SI A DEGAJARILOR DE GAZE

Art. 188        Inainte de inceperea lucrului, suprafetele materialului ce urmeaaza a fi sudat vor fi bine curatate si uscate, pentru a reduce dagajarea de fum si gaze si pentru a aasigura conditii bune pentru lucru. Indepartarea prafului, grasimilor si a stratului de vopsea se va face folosind substante adecvate. Curatirea nu va fi inlocuita prin reglarea unui jet mai puternic de gaze. Piesele vor fi uscate, fara urma de tricloretilena, pentru a se evita formarea de fosgen(gaz extrem de toxic) in timpul sudarii.

Art. 189        La sudarea metalelor neferoase nu se admite in nici un caz, degresarea suprafetelor cu tricloretilena si dicloretilena.

Art. 190        Este interzis sa se utilizeze substaante pentru degresare(benzina, tricloretilena) in incaperea in care se sudeaza.

Art. 191        Daca acest lucru este absolut necesar se vor lua masuri caare sa preintampine pericolul de incendiu.

Art. 192        La sudarea maanuala cu electrozi cu continut de thoriu vor fi rspectate normele si prevederile in vigoare cu privire la lucrul cu substante radioactive si alte surse de raadiatii ionizante.

Art. 193        Pentru evitarea pericolului datorat gazului de protectie(asfixie prin inlocuirea aerului sau diluarea oxigenului) se vor controla zilnic robinetele si jonctiunile buteliilor(controlul etanseitatii), iar in cazul lucrului pe schimburi, acesta se va face de doua ori pe schimb, la inceputul sau dupa pauza de masa si in cazul intreruperii totale a lucrului.

Art. 194        Pentru evitarea degajarilor toxice datorate straturilor de acoperire, se vor curata perfect piesele de sudat pe o latime de 10-15 cm de aceste straaturi(exemplu: razuire, sablare, periere, degresare etc.).

Art. 195        Atat la sudarea in mediu de gaz protector cat si la cea cu plaasma, pentru prevenirea degajarii de gaze toxice se va face curatirea straturilor de acoperire, se vor controla atent piesele de sudat, daca sunt perfect uscate si nu contin urme de degresant.

Art. 196        In cazul preincalzirii generale sau locale a pieselor, se va sigura protectia sudorului contra arsurilor. La sudarea pieselor cu gabaarit mare, cand sudorul se afla pe piesa sau in interiorul acesteia se va utiliza o platforma care sa izoleze sudorul contra temperaturii ridicate a metalului incalzit.

Art. 197        Este interzis a se depozita in atelierul de sudura recipiente ce contin degresanti halogenati. Este interzisa sudarea in incaperile in care sunt depozitate recipiente cu degresanti halogenati.

Art. 198        Amplasarea recipientelor butelie cu heliu sau argon, in apropierea locurilor in care se sudeaza este interzisa, pana la o distanta de cel putin 5 m.

ECHIPAMENT DE MUNCA

Art. 199        Echipamentele de sudare utilizate in mediu de gaz protector si la taierea cu plasma vor respecta conditiile impuse in prescriptiile de electrosecuritate.

Art. 200        Instalatia pentru sudare si scutul de potectie vor fi ingrijite cu atentie, ele fiind expuse unor temperaturi ridicate in timpul lucrului. Nu se admite inceperea lucrului daca se constata sparturi, fisuri sau alte deteriorari ale instalatiei.

Art. 201        Toate elementele sistemului de semnalizare vizuala sau sonora, a instalatiilor de sudare in mediu protector de gaz sau de taiere cu plasma vor fi in perfecta stare, fiind interzisa exploatarea instalatiei cu defectiuni.

Art. 202        Alimentarea cu gaz protector, la sudarea cu electrozi cu continut de thoriu va fi intrerupta numai dupa racirea capatului electrodului.

Art. 203        La sudarea in mediu protector cu argon se vor respecta cu strictete distantele minime dintre electrodul de wolfram si piesa, in caz contrar se produce arderea rapida a electrodului su degajari de gaze nocive si radiatii deosebit de puternice.

PROTECTIA IMPOTRIVA ELECTROCUTARII

Art. 204        Atingerea sau lasarea din mana a echipamentului de sudare folosit la sudarea in mediu protector de argon, atat timp cat acesta se afla sub tensiunea de mers in gol, este interzisa. Intreruperea automata a circuitului are loc cateva secunde de la stingerea arcului electric. Instalatia va semnaliza intreaga perioada de timp in care se afla sub tensiunea de mers in gol.

Art. 205        Dupa pornirea instalatiei nu se permite accesul la partile componente ale acesteia.

Art. 206        La sudarea in mediu protector de argon si taierea cu plasma, furtunul de alimentaare cu apa de racire a echipamentului pentru sudare va fi etans si bine racordat. Iesirea apei din capul pentru sudare va fi controlabila, iar in cazul opririi apei de racire se va intrerupe imediat sudarea/taierea si e va remedia defectiunea.

Art. 207        Pentru instalatia de incalzire electrica aa gaazului se vor folosi tensiuni de maxim 24 V. Pentru prevenirea arsurilor, instalatia va fi prevazuta cu aparatori. Nu se admit modificari, descompletari, improvizatii.

ARZATORUL DE SUDARE

Art. 208        Sunt interzise reparatiile arzatoarelor de sudura de catre persoane nespecializate si neautorizate.

Art. 209        Racordarea arzatoarelorse va face numai prin inermediul unui dispozitiv contra intoarcerii flacarii, de tipul supapa hidraulica sau alte dispozitive.

Art. 210        Deplasarea sudorului cu arzatorul aprins in afara zonei de lucru, urcarea pe scari sau schele sunt interzise.

Art. 211        Este interzisa pastrarea arzatoarelor racordate la sursa de gaz, in sertare sau dulapuri.

REAPARTIZAREA SARCINII DE MUNCA

Art. 212        Inainte de incepera lucrului se va verifica buna functionare si etanseitatea arzatorului, rspectiv a aparatului de sudat.

Art. 213        In timpul intreruperii lucrului arzatorul se va sringe si se va agata pe un suport. Este interzisa agatarea arzatorului(chiar stins) de recipientele buteliei, generatoarele de acetilena sau de corpurile goale in interior. Arzatorul aprins nu se va lasa din mana nini un moment.

Art. 214        La intreruperile de lunga durata, in afara de inchiderea robinetelor de la arzator, se vor inchide si robinetele cu ventil ale recipientelor butelie, pecum si robinetul generatorului de acetilena sau cel de la punctul de distributie, daca alimentarea se face prin conducte.

Art. 215        Daca becul arzatorului se incalzeste excesiv in timpul lucrului, se va inchide robinetul pentru acetilena si se va introduce aparatul intr-un vas cu apa rece, curata, lasand robinetul pentru oxigen putin deschis.

Art. 216        In cazul astuparii duzelor arzatorului, in urma intoarcerii de flacara, la stingerea accidentala a flacarii, sau in cazul altor deranjamente se va inchide imediat robinetul arzatorului. Daca defectiunea nu poate fi inlaturata, prin simpla curatire a duzei arzatorului cu ajutorul unei sarme de alama moale si a becului d la capatul tijei sau a duzei, arzatorul va fi scos din uz si anuntaat imediat maistrul.

Art. 217        Cand sursa de alimentare cu acetilena este un generator de acetilena, folosirea unui arzator este admisa numai dupa ce arzatorul, conducta de acetilena, si supapa hidraulica de siguranta au fost verificate si s-a facut o purjare cu gaze. Se vor respecta instructiunile date de intreprinderea reproducatoare.

Art. 218        La fiecare soc produs de intoarcerea flacarii, se vor inchide imediat robinetele de acetilena si oxigen ale arzatorului. Inaintea reluarii lucrului se va raci arzatorul in apa curata, fara urme de ulei si se vor controla si purja si furtunurile. Nu este admisa aprinderea flacarii inainte de se verifica nivelul apei in supapele hidraulice de siguranta.

Art. 219        Arzatoarele de sudare vor fi prevazute cu cate un element de inchidere, pentru admisia gazului combustibil si pentru oxigen. La manevrarea ambrlor robinete se va evita patrunderea unui gaz in circuitul celuilalt si invers. Robinetele vor fi fixate in manerul arzatorului.

Art. 220        La aprinderea arzatorului se va deschide cu ¼ de tura robinetul pentru oxigen, apoi cel pentru acetilena (respectiv gazul combustibil) aprinzand imediat amestecul. Flacara de lucru se regleaza apoi cu ajutorul celor doua robinete ale arzatorului. Stingerea se face inchizand mai intai robinetul pentru acetilena iar dupa stingerea flacarii se inchide si robinetul pentru oxigen.

Art. 221        La aaprinderea aparatelor de taiat se va deschide cu ¼ tura robinetul pentru oxigen, de incalzire, apoi robinetul pentru acetilena, aprinzandu-se imediat amestecul rezultat. Reglarea flacarii, respectiv a jetului de oxigen pentru taiere, se va face in functie de grosimea materialului de taiat.

Art. 222        La stingere se va inchide mai intai robinetul pentru oxigenul de taiere, apoi cel pentru acetilena si la urma cel pentru oxigenul de incalzire.

Art. 223        La stingerea flacarii arzatorului, pentru evitarea intoarcerii flacarii, se interzice consumarea acetilenei din generator.

FURTUNURILE DE CAUCIUC

Art. 224        Pentru lucrarile de sudare si taiere cu gaze se vor folosi numai furtunurile produse special in acest scop, care vor satisface conditiile prevazute in STAS 8540-87. se interzicerea folosirea furtunurilor pentru oxigen la acetilena si invers, folosindu-se pentru identificarea lor culori conventionale diferite, conform STAS 8589-70 si STAS 297/1-88.

Art. 225        Se interzice ca in timpul lucrului furtunurile sa fie tinute sub brat sau sa fie incolacite pe picioare.

Art. 226        Se interzice folosirea furtunurilor murdare de ulei sau grasime. Nu se admite sa se racordeze la furtun derivatii pentru alimentarea mai multor arzatoare.

Art. 227        Inainte de punerea in functiune furtunurile vor fi purjate, probate sub tensiune trecute printr-un vas cu apa pentru a se asigura ca nu prezinta pori sau crapaturi. Numai furtunurile pentru oxigen vor fi suflate cu oxigen.

Art. 228        Folosirea furtunurilor defecte, precum si infasurarea acestora cu banda izolatoare sau alte materiale nu sunt admise. Locurile se vor inlatura, iar portiunile separate se vor imbina cu nipluri duble. Lungimea tronsonului de furtun va fi de minimum 5 m. Nu se admite folosirea pentru inbinare a unor tevi netede.

Art. 229        Furtunurile de cauciuc pentru combustibili lichizi (petro lampant, benzina), intrebuintate la taierea cu exigen a metalelor, vor fi din material rezistent la produse petroliere.

Art. 230        Fixarea capetelor furtunurilor la aparatele respective se va face numai prin coliere metalice, bine stanse, pentru a nu se desprindesau a se produce scapari de gaze. Controlul etanseitatii la furtunurile pentru acetilena se va face cu apa si sapun.

Art. 231        La supapele hidraulice de siguranta, furtunurile se racordeaza cat mai strans fara a se fixa cu coliere. La montarea, furtunurile nu vor fi deformate, rasucite sau indoite, ele vor fi astefl plasate incat sa fie ferite de scantei, stropi de metal topit, de contactul cu piese grele sau incalzite. Trecerea peste ele este interzisa.

Art. 232        Se interzice racordarea la reteaua de acetilena sau gaz a furtunurilor apartinand mai multor posturi de sudare prin intermediul interpozitiilor de genul asa numitelor „furci”.

CONDUCTE PENTRU ACETILENA SI OXIGEN

Art. 233        La fabricarea, construirea, montarea conductelor pentru acetilena se vor respecta normele metodologice de aplicare a Legii nr. 319/2006 pentru fabricarea, transportul si depozitarea acetilenei.

Art. 234        Toate conductele de gaz vor fi legate la pamant. Conductele nu vor veni in contact cu conductoare sau cabluri electrice si se va pastra distanta de 1 m fata de acestea.

Art. 235        Se interzice folosirea focului deschis, la o distanta mai mica de 3 m, fata de conductele de acetilena si oxigen. Distanta de la punctele de distributie a gazului pana la sursele de foc deschis va fi de cel putin 3 m.

Art. 236        Pentru deservirea conductelor pentru oxigen si a armaturilor nu se vor admite lucratori cu maini murdare de ulei sau avand pe imbracaminte si scule urme de ulei.

Art. 237        Se interzice reapararea conductelor de gaze folosite pentru sudare cand sunt sub presiune. Inaintea inceperi lucrarilor de reparatii, conductele vor fi suflate cu azot sau alt gaz inert.

Art. 238        Se va verifica atanseitatea armaturilor cel putin o data pe luna, cu apa si sapun. Daca se constata scapari de gaze din conducte sau la punctele de distributie se va opri acea zona de lucru, remediind imediat defectiunile, iar incaprile se vor ventila imediat.

SUPAPE HIDRAULICE DE SIGURANTA

Art. 239        La incarcarea generatorului de acetilena, odata cu verificarea nivelului de apa, se va verifica si nivelul de apa din supapa. Nivelul apei din supapa hidraulica de siguranta se va mai controla in mod sistematic, cel putin de doua ori pe zi si dupa fiecar intoarcere de flacara.

Art. 240        Se interzice sa se alimenteze de la supapa hidraulica de siguranta mai mult de un sigur arzator de sudare, daca aceste supape nu sunt construite pentru alimentarea mai multor arzatoare.

Art. 241        Debitarea acetilenei din generatoarele de acetilena, direct din conducte de acetilena, se va face numai prin inermediul unei supape hidraulice de siguranta, care va conduce conditiile impuse de STAS 6307 – 81. Supapa hidraulica va fi de constructie demontabila, pentru a putea fi usor curatata.

Art. 242        La folosirea gazului metan din retea, pentru lucrari de taiere in amestec cu oxigen sau aer comprimat, fiecare post de racordare va fi prevazut cu un dispozitiv de siguranta omologat, de prefetinta o supapa hidraulica care sa impiedice patrundera aerului sau a oxigenului in conducta de gaz.

REDUCTOARE DE PRESIUNE

Art. 243        Reductoarele vor fi ferite de lovituri. Dupa o intrebuintare mai indelungata, membrana de cauciuc a reductorului va fi inlocuita. Urmele de grasimi se vor indeparta numai cu alcool, tetraclorura de carbon sau cu dicloretan. Este interzis a apuca recipientele de reductor, pentru a fi ridicate sau transportate.

Art. 244        Inainte de montarea reductoarelor de presiune, robinetul cu ventil al recipientului buteliei va fi suflat cu o mica cantitate de gaz sub presiune. La executarea acestor operatiuni nu se va sta in calea jetului de gaz.

Art. 245        Incercarea etanseitatii robinetelor gazelor se face numai cu apa si sapun.

Art. 246        Strangerea piulitei de racordare a reductorului de presiune se face numai de persoane special instruite pentru aceste lucrari.

Art. 247        Daca se constata ca reductorul de presiune este inghetat, dezghetarea lui se va face numai prin aplicarea de carpe curate, inmuiate in apa fierbinte.

Art. 248        In cazul unei intreruperi mai indelungate a lucrului, reductoarele de presiune vor fi pastrate sub cheie in locuri uscate, ferite de praf, in care nu exista posibilitatea venirii lor in contact cu ulei sau substante grase.

Art. 249        Supapele de siguranta ale reductoarelor de presiune vor avea orificiile de evacuare orientate vertical, in sus. Surubul arcului de reglare a presiunii va fi orientat vertical in sus sau in jos. Capacele arcurilor vor fi prevazute cu gauri de evacuare a prsiunii oreintate in sus sau jos. Racordurile si niplurile pentru furtun vor fi orientate oblic in jos, in directia opusa recipientelor butelie. Folosirea racordurilor de furtun indoite este interzisa.

Art. 250        Reductorul de presiune folosit in instalatie va avea resortul de reglaj slabit complet.

Art. 251        Se interzice folosirea alternativa a reductoarelor de presiune pentru gaze diferite.

Art. 252        Reductoarele de presiune vor fi verificate inainte de utilizare. Ele vor fi perfect etanse. Folosirea nu este permisa daca:

prezinta urme de ulei sau grasimi;

au garnituri de etansare defecte;

au filetul piulitei olandez de racordare defect;

au manometrul de presiune defect sau lipsa.

Art. 253        Manometrele sa aibe sigiliul intact, poanson de verificare metrologica pe sigiliu, pentruanul in curs. Se vor folosi numaai manometre de construcsie speciala care au inscriptia pe cadran „OXIGEN”, respectiv „ACETILENA”.

Art. 254        Presiunile maxime admise vor fi marcate cu o linie rosie pe cadranul manometrului.

RECIPIENTE SI BUTELII

Art. 255        Recipientele butelie folosite pentru gaze comprimate vor fi verificate dupa normele si instructiunile tehnice in vigoare (ISCR, STAS, NSPI si altele).

Art. 256        Recipientele butelie pentru oxigen se folosesc si in pozitie culcata cu conditia ca robinetul cu ventil sa se gaseasca cu cel putin 40 cm mai sus.

Art. 257        Recipientele butelie pentru acetilena se folosesc numai in pozitie verticala.

Art. 258        Nu se admite exploatarea recipientelor butelie la care:

a expirat termenul de revizie;

lipsesc inscritionarile si poansonaarile reglementare;

se constata defectiuni la robinetul cu ventil;

se constata deteriorari vizibile pe corp(fisuri, urme de lovituri sau coroziune pronuntata);

lipsesc suporturile de baza sau sunt montate stramb sau deteriorate;

lipsesc capacele de protectie si inelele de cauciuc trase pe corp.

GENERATOARE DE ACETILENA

Art. 259        La construirea, instalarea si intretinerea generatoarelor de acetilena se vor respecta prescriptiile ISCIR, standardele de stat, NPSI, normele specifice de securitate a muncii pentru fabricarea, transportul si depozitarea acetilenei.

Art. 260        Prevederile din acest subcapitol se refera la generatoarele de acetilena din carbura tehnica d calciu, cu presiunea de lucru maxima admisa de 0,07 Mpa, utilizate in procesele de sudare si taiere a metalelor.

Art. 261        Construirea si utilizarea generatoarelor de acetilena cu „contact intermediar” cu incarcatura de carbid suspendata de un clopot mobil este interzisa.

Art. 262        Este interzisa utilizarea generatoarelorde acetilena transportabile si a supapelor hidraulice de siguranta care nu sunt prevazute cu placi de timbru fixate la loc vizibil.

INCADRAREA SI REPARTIZAREA PERSONALULUI

Art. 263        Persoanele repartizate pentru utilizarea generatoarelor de acetilena transportabile vor fi sudori specializati si examinati conform STAS 9532/1-74.

AUTORIZAREA PERSONALULUI

Art. 264        Sudorii care utilizeaza, verifica si repara generatoarele de acetilena transportabile vor fi autorizati conform CR 9-78 ISCIR.

INSTRUIREA PERSONALULUI

Art. 265        Personalul va fi special instruit conform normelor specifice pentru fabricarea, transportul, depozitarea si utilizarea acetilenei.

Art. 266        In apropierea zonei de utilizare a generatorului de acetilena transportabil se va amenaja un post de paza contra incendiilor dotat cu stingatoare cu bioxid de carbon si lazi cu nisip uscat.

Art. 267        Zilnic, inaainte de inceperea lucrului si ori de cate ori este nevoie se vaa verifica starea tehnica a generatorului transportabil si a echipamentelor sale.

Art. 268        La deservirea generatoarelor de acetilena se interzice folosirea sculelor care pot produce scantei in timpul lucrului.

Art. 269        La incarcarea si descarcarea generatoarelor de acetilena se vor respecta instructiunile de utilizare elaborate de firmele constructoare.

ALIMENTARE GENERATOR

Art. 270        Alimentarea generatorului se va face numai cu carbid de granulatia si in cantitatea prevazuta pe placa de timbru.

Art. 271        Incarcarea generatorului cu praf de carbid (granule sub 2 mm) este admisa numai daca generatorul este construit in mod special si aprobat a functiona in aceste conditii.

Art. 272        Pentru operatiunile de munca legate de manipularea, transportul, depozitarea butoaielor de carbura tehnica de calciu se vor respecta prevederile cuprinse in „Norme specifice de securitate a muncii pentru fabricarea, transportul si depozitarea acetilenei” din subcapitolul: „Generatoare stationare de acetilena”.

Art. 273        In cazul generatoarelor de tipul „apa peste carbid” sertarele se vor incarca cu carbid pana la jumatatea volumului acestora.

INDEPARTARE CARBID

Art. 274        Dupa alimentarea generatoarelor de acetilena transportabile se va indeparta imediat cantitatea de carbura tehnica de calciu ramasa.

NIVEL APA SUPAPA HIDRAULICA DE SIGURANTA

Art. 275        Dupa incarcarea generatorului de acetilena se va controla nivelul apei din supapa hidraulica d siguranta.

Art. 276        Nivelul apei din supapa hidraulica de siguranta se va verifica de cel putin doua ori pe schimb si dupa fiecare intoarcere de flacara.

VERIFICARE INAINTE DE UTILIZARE

Art. 277        Este interzisa utilizarea generatoarelor de acetilena care nu sunt echipate cu supapa hidraulica de siguranta, fltru de acetilena si epurator de gaze in perfecta stare de functionare.

ALIMENTARE CU APA

Art. 278        Se interzice bransarea (legarea) la conducta cu apa industriala a generatoarelor de acetilena transportabile.

Art. 279        Se vor controla permanent nivelul si temperatura apei de reactie din generatorul de acetilena transportabil.

Art. 280        Se vor lua masuri pentru impiedicarea patrunderii aerului in generator si se vor evita scaparile de gaz.

EVACUARE ACETILENA

Art. 281        Acetilena obtinuta imediat dupa punerea in functiune a generatorului de acetilena se va evacua in atmosfera.

Art. 282        In momentul in care temperatura apei de reactie din generatorul de acetilena transportabil tinde sa depaseasca 70° C acesta va fi imediat oprit din functiune si racit prin stropire cu apa.

Art. 283        Se vor opri imediat din functionare generaatoarele de acetilena transportabile cand se constata:

a)     deformari ale peretilor, elementelor de presiune;

b)     crapaturi, fisuri in peretii elementelor de presiune;

c)      scurgerea pe la imbinari;

d)     defecte la armaturile de siguranta si control;

e)     cresterea temperaturii si presiunii peste limitele maxime admise;

f)      scapari de gaze

g)     scaderea nivelului admis al apei.

Este interzisa deschiderea capacelor retortelor inainte de racire.

DESCARCARE REZIDUURI

Art. 284        In momentul in care se descarca namol la generatoarele de acetilena transportabile sistem „apa peste carbid”, daca se aprinde sretarul, acesta va fitras de langa generator la cel putin 10 m cu scule adecvate.

STINGEREA ACETILENEI

Art. 285        Acetilena aprinsa la descarcarea reziduurilor se va stinge numai cu ajutorul stingatoarelor cu bioxid de carbon sau cu nisip uscat.

Art. 286        Dupa fiecare descarcare cosurile sau sertarele in care se incarca carbura tehnica de calciu vor fi spalate si uscate.

INDEPARTARE NAMOL

Art. 287        Reziduul rezultat la schimbarea incarcaturii de carbura tehnica de calciu se va indeparta imediat din preajma generatorului de acetilena transportabil la o distanta de minim 20 m de alte obiecte si minim 100 m de orice fantana pentru apa de baut.

Art. 288        Reziduul rezultat din descompunerea carburii tehnice de calciu di generatoarele de acetilena transportabile se va depozita in aer liber intr-o groapa de reziduuri sau container deschis, special amenajate, in apropierea lor plantandu-se indicatoare de securitate care vor interzice apropierea cu flacara. Groapa va fi ingradita pe tot perimetrul ei cu o balustrada inalta de 1 m.

Art. 289        Este interzisa evacuarea reziduurilor si a resturilor descompuse de carbura tehnica de calciu in canale.

INSTRUIREA PERSONALULUI

Art. 290        Organizarea si desfasurrea activitatilor de instruire a muncitorilor in domeniul securitatii muncii se vor realiza conform prevederilor Normelor generale de protectie a muncii.

Art. 291        Lucratorii vor fi instruti asupra pericolelor pe care le prezinta pentru propria securitate si sanatate, substantele si instalatiile cu care lucreaza, precum si asupra masurilor de prevenire stabilite.

Art. 292        Conducatorii locurilor de munca vor elabora instructiuni proprii cuprizand masurile concrete de securitate ce urmeaza a fi respectate in timpul efectuarii sarcinii de munca, precum si instrucsiuni pentru functionarea in deplina securitate a utilajelor si instalatiilor din exploatare care vor fi aduse la cunostinta lucratorilor.

Art. 293        Lucratorii vor fi instruiti si asupra masurilor de autoprotectie pe care trebuie sa le aplice pentru a evita accidentarea si imbolnavirea profesionala, precum si pentru acordarea primului ajutor in cazul intoxicarii cu substante nocive.

Art. 294        Masurile de prim ajutor se vor stabili, in functie de substantele utilizate, cu avizul medicului de specialitate, prin instrucsiuni proprii.

DOTAREA CU ECHIPAMENT INDIVIDUAL DE PROTECTIE

Art. 295        Dotarea lucratorilor cu echipament individual de protectie si alegerea sortimentelor adecvate, in raport cu riscurile existente se vor realiza in conformitate cu prevederile Normativului-cadru de acordare si utilizare a echipamentului individual de protectie aprobat prin ordinul Ministrului Muncii si Protectiei Sociale, nr. 225/21.07.1995.

Art. 296        Acordarea sortimentelor de echipament individual de protectie se va face astfel incat acestea sa asigure protectia concomitenta a lucratorilor contra tuturor riscurilor existente in procesele concrete de vopsire.

Art. 297        Sortimentele de echipament individual de protecsie trebuie sa asigure si prevenirea unor accidente cu consecinte grave in caz de incendiu, prin respectarea urmatoarelor cerinte:

sa nu formeze topitura;

sa nu intretina arderea.

Art. 298        Imbracamintea si incaltamintea utilizata in timpul lucrului vor fi antistatice; se interzice utilizarea imbracamintei sintetice sau de lana, generatoare de sarcini electrice.

Art. 299        Se interzice executarea lucrarilor cu substante nocive fara purtarea echipamentului individual de protectie adecvat, specific fiecarei categorii de lucrari sau substante.

Art. 300        Se interzice purtarea echipamentului individual de protectie in socurile amenajaate pentru servirea mesei.

Art. 301        Echipamentul individual de protectie va fi depus in vestiare special amenajate. Se interzice scoaterea din unitate a echipaamentului individual de protectie in vederea curatarii.

Art. 302        La curatarea echipamentului individual de protectie, persoanele juridice sau fizice care desfasoara activitati de vopsire vor lua masuri de neutralizare a substantelor toxice aflate vizibil sau invizibil pe echipament.

ORGANIZAREA LOCULUI DE MUNCA SI A ACTIVITATILOR

Art. 303        In incaperile in care se desfasoara activitati de preparare a vopselelor sau de vopsire propriu zisa sunt interzise depozitarea alimentelor si servirea mesei.

Art. 304        In spatiile de lucru in care se desfasoara activitati de vopsire se va mentine permanent curatenia.

Art. 305        Substantele folosite in activitati de vopsire, cazute pe pardoseala, vor fi neutralizate cu materiale specifice fiecarei substante in parte, indicate de producator, dupa care vor fi evacuate si depozitate in spatii special amenajate.

Art. 306        Pentru eliminarea posibilitatii de apaarisie a electricitatii statice, pardoselile vor fi realizate din materiale antistatice.

Art. 307        La locurile de munca, unde sunt posibile contaminari cu substante nocive se vor prevedea grupuri sanitare dotate cu dusuri prevazute cu apa rece si calda si dupa caz substante neutralizante.

Art. 308        In toate cazurile efectuarii de lucrari cu substante care actioneaza asupra pielii si mucoaselor, lucratorii vor beneficia de substante neutralizante ale actiunii nocive, care se vor stabili, de la caz la caz, cu avizul medicului de specialitate. De asemenea, locurile de munca vor fi dotate cu truse de prim ajutor, al caror continut va fi stabilit cu avizul medicului de specialitate.

Art. 309        Pentru servirea mesei si fumat se vor amenaja incaperi separate, prevazute cu surse de apa si substante neutralizante adecvate.

Art. 310        Inaintea de servirea mesei saau fumat, lucratorii se vor spala pe maini si pe fata si, in functie de caz, vor utiliza solutii neutralizante.

Art. 311        Pentru evitarea surselor de aprindere, este interzisa folosirea flacarii deschise si a sculelor care produc scantei.

DEPOZITAREA, TRANSPORTUL SI MANIPULAAREA VOPSELELOR SI MATERIALELOR AUXILIARE UTILIZATE IN PROCESUL DE VOPSIRE

DEPOZITAREA

Art. 312        Produsele de vopsire se vor depozita in spatii distincte, inchise, ingradite, special amenajate si marcate corespunzator, in functie de natura materialelor.

Art. 313        La amenajarea spatiilor de depozitare a produselor toxice, inflamabile sau explozibile, pe langa prevederile prezentelor norme se vor aplica si prevederile altor reglementari legale in vigoare referitoare la aceste substante (legi, decrete, PSI etc.).

Art. 314        Depozitarea produselor de vopsire se face in spatii uscate, aerisite, asigurate, ferite de actiunea intemperiilor si radiatiilor solare, de sursele de foc deschis sau de alte surse de incalzire, temperatura cuprinsa intre 5° C si 25° C.

Art. 315        Clasa de inflamabilitate pentru fiecare produs, stabilita conform P118/89, va fi consemnata in specificatia tehnica aferenta produsului.

Art. 316        Depozitarea lichidelor combustibile din clasele I si II se poate face in aceesi cladire cu lichidele combustibile din clasele III si IV, cu conditia ca spatiile pentru lichidele din clasele I si II sa fie separate prin pereti antifoc de cele pentru lichidele din clasele III si IV.

Art. 317        Usile spatiilor de depozitaare vor fi inscriptionate cu indicatoare de avertizare asupra pericolelor existente, conform standardelor in vigoare si vor fi tinute sub cheie de catre un gestionar. Usile se vor deschide spre exterior.

Art. 318        In spatiile de depozitare se interzic fumatul, intrarea cu flacara deschisa, precu si accesul persoanelor straine.

Art. 319        La depozitele de substante inflaamabile, instalatiile electrice vor fi in constructie antiex.

Art. 320        Depozitarea produselor se va face in recipiente perfect etanse, a caror integritate initiala va fi verificata si mentinuta prin manipulari atente, fara socuri mecanice.

Art. 321        Produsele ambalate vor fi depozitate ordonat, pe loturi, si vor fi prevazute cu etichete referitoare la continutul si denumirea chimica a produsului, data fabricarii si indicatoare de avertizare asupra pericolului pe care il prezinta.

Art. 322        In spatiile de depozitare se va mentine curatenia, prin indepartarea imediata a oricaror scurgeri accidentale de produs, acestea prezentand in multe cazuri pericol de aprindere prin oxidare.

Art. 323        In timpul depozitarii se vor respecta indicatiile privind incompatibilitatea diverselor categorii de produse, conform specificatiei tehnice si etichetarii, fiind interzisa depozitarea in aceesi incapere a produselor incompatibile.

Art. 324        In spatiile de depozitare se va asigura o circulatie adecvata a aerului, prin ventilare naturala organizata sau mecanica, in functie de caracteristicile substantelor depozitate si conform specificatiilor producatorului, pentru a fi mentinuta permanent o atmosfera fara noxe sau amestecuri explozive de vapori.

Art. 325        Spatiile de depozitare vor fi dotate cu substante neutralizante pentru cazurile de scurgeri accidentale si cu mijloace adecvate de stins incendii, in functie de natura produselor stocate si de indicatiile specificaatiilor tehnice aferente fiecarui produs privind stingerea incendiilor.

Art. 326        Dezghetarea armaturilor, ventilelor, conductelor, pompelor etc., aferente depozitelor se va face numai cu apa calda, aburi etc., fiind interzisa folosirea in acest scop a focului deschis.

Art. 327        Demontarile, inlocuirile, repaaratiile si alte operatii similare la pompe, robinete, conducte, rezervoare etc. din dotarea dpozitelor, care impun folosirea focului deschis se vor efectua nuami dupa obtinerea permisului de „lucru cu foc”, oprirea si curatirea de produse inflamaabile a instalatiei respective si asigurarea tuturor masurilor ce se impun pentru prevenirea incendiilor sau exploziilor.

Art. 328        Vopselele si diluantii vor fi depoziotate in ambalaje metalice prevazute cu capace care se inchid etans si dotate cu manere.

Art. 329        Dupa golire, ambalajeje ce au continut materiale de vopsire vor fi depozitate in locuri special amenajate in acest scop.

VOPSIREA PRIN PULVERIZARE

Art. 330        Vopsirea prin pulverizare in scopuri industriale se va executa in cabine sau platforme prevazute cu ventilare mecanica pentru eliminarea vaporilor de solventi.

Art. 331        Vopsirea prin pulverizare in afara utilajelor speciale este admisa numai daca se executa ocazional si cu un consum de materiale mai mic de 10 l pe schimb si 20 gr/hc/mc de incapere, sigurandu-se in timpul vopsirii o ventilare corespunzatoare.

Art. 332        Vopsirea in interiorul cladirilor sau halelor, prin pulverizare se va efectua astfel incat sa nu se creeze acumulari periculoase de reziduri dispersate, asigurandu-se o circulatie a curentilor de aer prin ventilare naturala sau mecanica, dupa caz.

Art. 333        Se interzice aplicarea vopselelor pe baza de miniu si sulfat de plumb prin pulverizare.

Art. 334        Se interzice vopsirea prin pulverizare, fara functionarea integrala a utilajelor si instalatiilor conexe (perdele de apa, filtre, ventilatoare etc.).

Art. 335        Pentru evitarea electrocutarii prin atingere directa, utilajele electrice trebuie sa fie in constructie inchisa cu gradul de protectie de cel putin IP 2X, folosirea celor in constructie deschisa fiins admisa numai daca s-au luat toate masurile pentru ca piesele aflate sub tensiune sa fie inacsebile unei atingeri neintentionate.

Art. 336        La executarea operatiilor la care exista pericolul de atingere directa, trebuie sa se utilizeze mijloace individuale de protectie verificate.

Art. 337        Pentru evitarea electrocutarii prin atingere indirecta, toate instalatiile electrice care nu fac parte din circuitele curentilor de lucru, dar care accidental pot ajunge sub tensiune, trebuie sa fie conectate la instalatia de protectie prin legare la pamant.

Art. 338        La executarea tuturor operatiilor la care exista pericolul de atingere indirecta, echipamentele sau instalatiile electrice vor fi legate la pamant.

Art. 339        Spatiile de lucru pentru pulverizarea lacurilor pe baza de nitroceluloza vor avea sistem de ventilare de evacuare sepaarat fata de cele pentru pulverizarea lacurilor poliesterice.

Art. 340        Se interzice folosirea gazelor combustibile la pulverizare.

Art. 341        La schimbarea sistemului de vopsire , de lacuire, etc, toate instalatiile si utilajele de pregatire, aplicare, uscare etc, vor fi in prealabil curatate de orice depuneri anterioare.

Art. 342        Se interzice lucratorilor care lucreaza cu pistoale de pulverizare, sa indrepte jetul asupra altor persoane.

Art. 343        Furtunurile de inalta presiune, utilizate pentru materiale inflamabile si combustibile, la pulverizarea fara aer, vor fi verificate inainte de fiecare pulverizare si intretinute corespunzator.

Art. 344        Furtunurile si echipamentele de vopsire vor fi depozitate astfel incat, in eventualitatea unor scurgeri sau distrugeri, materialul de aplicat sa nu curga intr-un spatiu unde sa constituie sursa de aprindere.

Art. 345        Curatarea interiorului, a filtrelor uscate si a tubulaurii de ventilare, aferenta cabinelor si platformelor de vopsire, se va efectua pe baza graficelor interne, in conformitate cu indicatiile proiectantului sau furnizorului de utilaj.

Art. 346        Ori de cate ori este nevoie, se va face curatenia completa a atelierului de vopsitorie. Sculele ti dispozitivele utilizate pentru curatenie vor fi confecsionate din materiale care nu produc scantei.

Art. 347        Ori de cate ori se constata imbacsirea filtrului de la utilaajul de vopsire, acestaa va fi inlociut, fiind interzisa inlocuirea materialului de filtrare cu un alt material decat cel prevazut in cartea tehnica.

VOPSIREA ELECTROSTATICA

Art. 348        Vopsirea in camp electrostatic se poate face cu instalatii portabile, cu actionare manuala a pistolului, in care caz, curentul maxim de scurtcircuit nu va depasi 0,2mA sau in instalatii cu flux continuu si actionate de la un panou de comanda.

Art. 349        Circuitele electrice nu trebuie sa produca scantei care sa duca la aprinderea amestecului vapori-aer.

Art. 350        Elementele expuse si incarcate electrostatic ale pistolului manual, vor fi alimentate electric numai conditionat de un sesizot care controleaza alimentarea cu vopsea.

Art. 351        Piesele ce urmeaza a fi vopsite, vor fi mentinute in contact metalic cu conveiorul sau alt suport legat la pamant. Dispozitivele de prindere a pieselor se vor curata, dupa caz, pentru a asigura un contact corect.

Art. 352        Lucratorii care efectueaza operatii de pulverizare in camp electrostatic, vor fi dotati cu echipament individual de protectie antistatic.

Art. 353        Cabinele de vopsire electrostatica automata vor fi prevazute cu instalatii de ventilare, instalatii de stingere cu dioxid de carbon si instalatii de intrerupere a campului electrostatic in cazul producerii scanteilor. De asemenea, vor fi legate la centura de inpamantare toate elementele metalice ale cabinei.

Art. 354        La vopsirea in camp electrostatic a pieselor, furnizorul utilajului va da instructiuni detaliate de utilizare care vor cuprinde masuri de protectie, ce se vor afisa la locul de munca. De asemenea se vor afisa instructiuni de prim ajutor in caz de electrocutare.

Art. 355        La vopsirea in camp electrostatic, conducatorii locurilor de munca vor lua masuri pentru prevenirea acumularii de sarcini electrostatice, pe diverse suprafete din zona de aplicare a vopselei (pise, persoane fizice, pardoseli etc.)

Activitatea de comert

Art. 356        Zilnic ,inainte de inceperea lucrului ,conducatorul locului de munca(sef de echipa,sef de sala) va verifica starea de sanatate si oboseala a muncitorilor.Persoanele care au consumat bauturi alcoolice nu vor fi admise la lucru.

Art. 357        Persoanele cu atributii de serviciu vor urmari si vor interzice introducerea si consumul bauturilor alcoolice in unitate si la locul de munca,raspunzand personal de starea si capacitatea de munca a personalului din subordine ,pe tot timpul lucrului.

Art. 358        Echipamentele si utilajele actionate electric vor fi protejate prin carcase,aparatori etc,astfel incat elementele aflate normal sub tensiune sa nu poata fi atinse.

Art. 359        Cablurile electrice vor fi pozate corespunzator si protejate impotriva deteriorarilor mecanice,termice,chimice etc.

Art. 360        Se interzice deschiderea carcaselor ,capacelor,aparatorilor etc la echipamentele aflate sub tensiune.

Art. 361        Marfurile vor fi asezate intotdeauna,pe sortimente si in acelasi loc ,in functie de natura lor ,in asa fel incat sa fie evitate miscarile inutile,aglomerarea cailor de acces si producerea accidentelor.

Art. 362        Sticlele vor fi asezate pe rafturi in asa fel incat sa se evite accidentele produse prin rasturnarea,caderea si spargerea acestora.

Art. 363        Asezarea si manipularea marfurilor in/si din rafturile situate la inaltime, se vor executa cu ajutorul scarilor simple sau duble prevazute cu dispozitive de prindere si fixare.

Art. 364        Se interzice pentru efectuarea operatiilor de asezare si manipulare a marfurilor situate la inaltime folosirea butoaielor,scaunelor,lazilor,pachetelor sau a altor obiecte de improvizatie.

Art. 365        Marfurile vor fi asezate pe rafturi in asa fel incat sa nu depaseasca marginile mobilierului.

Art. 366        Toate reparatiile ,reglajele sau alte interventii asupra echipamentelor electrice se vor efectua numai dupa intreruperea alimentarii cu energie electrica si numai de catre electricienii de intretinere ,instruiti corespunzator si autorizati.In zona de lucru ,vor fi montate,la loc vizibil,tablite avertizoare de intredictie.

Art. 367        Pentru evitarea electrocutarii prin atingere directa si indirecta se vor lua masuri tehnice si organizatorice.

Art. 368        Circuitele de comanda,semnalizare ,sesizare vor fi alimentate la tensiuni nepericuloase dintr-un transformator separator ,care sa separe galvanic aceste circuite de circuitele cu tensiune mare.

Art. 369        In dreptul utilajelor cu actionare electrica se va prevedea gratar din lemn sau covor din cauciuc.

Manipularea si transportul prin purtare a maselor

Art. 370        Angajatorul trebuie sa ia masuri tehnico -organizatorice pentru evitarea riscurilor sau reducerea riscurilor de accidentare determinate de manipularea manuala a maselor.

Art. 371        Manipularea manuala a unei mase poate prezenta riscuri de afectiuni dorsolombare ,daca masa este:

prea grea sau prea mare

incomoda sau greu de apucat

instabila sau are un continut ce risca sa se deplaseze

Art. 372        La transportul maselor se va tine cont de caracteristicile mediului de munca astfel incat:

pardoseala terbuia sa fie neteda ,sa nu fie alunecoasa,sa nu prezinte neregularitati care pot determina dezechilibrarea.

temperatura si umiditatea aerului trebuie sa fie corespunzatoare.

Art. 373        In timpul manipularii manuale a maselor ,muncitorii trebuie sa aiba vizibilitate.Se interzice transportul prin purtare a maselor care impiedica vizibilitatea.

Art. 374        Manipularea in acelasi timp a doua sau mai multe obiecte se va face numai daca sunt fixate intre ele corespunzator.Se interzice transportul maselor care sunt instabile intre ele.

Art. 375        Traseul pe care il parcurge muncitorul in timpul transportului prin purtare nu trebuie sa fie cu obstacole ,instabil sau alunecos.

Art. 376        Manipularea si transportul prin purtare a maselor care au margini sau suprafete taietoare sau care datoria naurii lor pot produce leziuni ale mainilor se va face numai cu palmare.

Art. 377        In cazul in care se realizeaza transporturi pe planuri inclinate acestea terbuie sa aiba stabilitate si trebuie sa fie prevazuti cu parapeti de protectie.

Art. 378        Obiectele ambalate in cutii ,lazi etc,trebuie fixate in interiorul ambalajelor.Se interzice transportul prin purtare a maselor nefixate corespunzator in cutii,lazi etc.

Art. 379        Se interzice transportul prin purtare a maselor care nu au sisteme de prindere corespunzatoare.

Art. 380        Se interzice manipularea de catre un singur salariat a maselor cu centre de greutate excentrice ,care pot genera dezechilibrari.

Art. 381        Limitele maxime pentru ridicare,purtare,tragere si impingere manuala a a maselor sunt prevazute in tabelul urmator (in kg):

Art. 382        Rar inseamna sub 5% din durata schimbului ,frecvent inseamna intre 6-10% din durata schimbului si foarte frecvent inseamna peste 10% din durata    schimbului.

Art. 383        Caile de circulatie trebuie sa fie :

marcate vizibil, pentru a fi usor de recunoscut;

sa aiba legaturi cat mai directe spre caile de evacuare

sa fie mentinute permanent libere si curate,incat sa permita evacuarea rapida a persoanelor.

Art. 384        Latimea minima admisa a cailor de circulatie din incaperile de lucru este cea prevazuta in tabelul urmator:

Art. 385        Marimea( L) reprezinta limita maxima amijlocului de transport.

Art. 386        Suprafetele cailor de circulatie pentru persoane trebuie sa fie netede si nealunecoase,iar cele destinate circulatiei vehiculelor trebuie sa nu prezinte denivelari,sa fie rezistente la compresiune,socuri,uzura.

Art. 387        Caile de circulatie pentru persoane si trecerile amplasate la inaltime vor fi protejate cu balustrade inalte de cel putin 1m ,prevazute cu legaturi de separatie orizontale intermediare,iar la partea inferioara cu o bordura inalta de cel putin 10cm.

Depozitarea,stivuirea,incarcarea si descarcarea materialelor in bucati

Art. 388        Depozitarea materialelor se va face astfel incat sa se excluda pericolul de accidentare ,incendii si explozii.

Art. 389        Depozitarea materialelor pe rafturi se va face in asa fel incat sa nu fie posibila cadera lor.

Art. 390        Pe rafturi si stelaje unde sunt depozitate materiale trebuia sa fie scrisa la loc vizibil sarcina maxima admisa ,care nu trebuia sa fie depasita.

Art. 391        La stivuirea materialelor in incaperi,greutatea stivelor nu trebuie sa depaseasca sarcina maxima a planseului saua pardoselii.

Art. 392        Stivele vor fi constituite din materiale cu aceleasi forme si dimensiuni sau din ambalaje de acelasi tip si dimensiuni.

Art. 393        Se interzice stivuirea matreialelor cu forme geometrice diferite.

Art. 394        Incarcaturile stivuite pe mijloacele de transport nemecanizate trebuie asigurate impotriva deplasarii ,rasturnarii sau caderii.Incarcatura va fi astfel aranjata incat conducatorul mijlocului de transport sa poata supraveghea drumul parcurs.

Art. 395        Incarcatura stivuita nu va depasi capacitatea maxima a mijlocului de transport nemecanizat ,iar in cazul transportului de materiale lungi ,acestea nu trebuie sa atinga solul in timpul mersului.

Art. 396        La incarcarea si descarcarea vehiculelor ,muncitorii trebuie sa fie astfel pozitionati incat sa nu se loveasca intre ei cu uneltele de lucru sau cu materialul care se manipuleaza.

Art. 397        Distanta dintre doi incarcatori manuali care lucreaza in acelasi timp la incarcare/descarcare ,trebuie sa fie de cel putin 3m.

Art. 398        Scoaterea materialelor din stiva se va face astfel incat sa se evite prabusirea stivei.

Art. 399        In cazul in care o sarcina este incarcata,descarcata sau transportata ,prin purtare,concomitent de catre mai multi muncitori,acestia vor ridica si cobori sarcina numai la comanda conducatorului operatiei.

Art. 400        Conducatorul operatiilor de incarcare,descarare si transport de materiale va interzice accesul persoanelor care nu au nici o atributie la aceste operatii.

Art. 401        Se interzice stationarea muncitorilor in dreptul materialelor care se descarca ,precum si oprirea materialelor cu picioarele,cu ranga sau alte scule.Salariatii trebuie sa stea lateral in timpul descarcarii.

Art. 402        Se interzice descarcarea materialelor lungi prin cadere sau rostogolire libera.

Art. 403        Manipularea materialelor lungi prin rostogolire pe plan inclinat se va face de catre cel putin doua persoane ,prin utilizarea unor funii ,muncitorii stand la partea superioara ,manipulandu-se cate un singur obiect sau colet.

Operatia de incarcare-descarcare a mijlocului de transport auto

Art. 404        Operatiile de incarcare –descarcare trebuie executate numai sub supraveghere permanenta a conducatorului formatiei de lucru,care va stabili procedeul de lucru nepericulos.

Art. 405        Locurile destinate pentru operatiile de incarcare si descarcare a mijloacelor de transport trebuie prevazute cu cai de acces amenajate corespunzator si spatii de intoarcere cu o raza de curbura care sa permita o manevrare nepericuloasa.

Art. 406        Pe timp de iarna ,caile de acces trebuie curatate de zapada si gheata si presarate cu nisip si sare.Pe timp de noapte aceste locuri trebuie sa fie bine iluminate.

Art. 407        Inainte de incarcarea unui mijloc de transport ,conducatorul locului de munca(sef de echipa) trebuie sa controleze starea mijlocului de transport si anume:platforma pe care se aseaza sarcina,obloanele ,incuietorile si sigurantele.

Art. 408        Nu se vor admite la incarcare mijloace de transport necorespunzatoare(care au diverse improvizatii).

Art. 409        Inainte de inceperea operatiilor de incarcare-descarcare a unui mijloc de transport ,acesta va fi asigurat contra deplasarii necomandate prin cuplarea sistemelor de franare si si folosirea sabotilor de oprire pe teren in panta.

Art. 410        Conducatorul echipei de lucru va verifica, inainte de inceperea operatiilor de incarcare-descarcare, ambalajele materialelor pentru a evita ranirea mainilor in cuiele iesite,aschii,muchii ascutite etc.

Art. 411        Pe platforma mijlocului de transport ,materialele incarcate vor fi uniform repartizate si asigurate impotriva deplasarii ,rasturnarii sau caderii in timpul transportului.

Art. 412        Conducatorul echipei de lucru va supraveghea asezarea materialelor in asa fel incat conducatorul mijlocului de transport sa aiba o buna vizibilitate.

Art. 413        Materialele ambalatr,care depasesc inaltimea obloanelor ,trebuie sa fie ancorate sau legate bine cu franghii,lanturi pentru a nu cadea din autovehicul in timpul mersului.

Art. 414        Materialele in vrac nu trebuie sa depaseasca inaltimea obloanelor autovehiculului si nici capacitatea de incarcare a acestuia .In cazul in care incarcatura are o greutate specifica mica ,nedepasind capacitatea de incarcare admisa,se pot utiliza inaltatoarele de obloane.

Art. 415        Inainte de inceperea dezlegarii incarcaturii ,conducatorul mijlocului de transport trebuie sa se convinga personal ca nu se afla persoane in zona potential periculoasa.

Art. 416        La deschiderea obloanelor mijloacelor de transport ,echipa de lucru trebuie sa stea lateral la capetele obloanelor ,la distanta,pentru a nu fi atinsi de oblon sau de material in cazul unei caderi accidentale.Muncitorii desemnati pentru deschiderea obloanelor trebuia sa stea lateral fata de acestea .

Art. 417        In timpul operatiilor de incarcare sau descarcare cu ajutorul mijloacelor mecanizate (translatoare,stivuitoare,moto etc) se interzice prezenta muncitorilor in raza de actiune a acestor utilaje.

Art. 418        La incarcarea si descarcarea cu mijloace mecanizate ,muncitorii trebuie sa dirijeze sarcina de pe sol,cu ajutorul levierelor ,cablurilor sau franghiilor, pana la asezarea acesteia in pozitie definitiva si stabila.

SOFERI

Art. 419        Soferul are obigatia de a-si insusi si respecta normele de protectia muncii si masurile de aplicare acestora ,totodata si regulile de circulatie pe drumurile publice din regulamentul de circulatie pe teritoriul tarii si in afara acestora

Art. 420        Pentru a asigura buna functionare a autovehiculelor in parcurs si pentru a evita defectiunile si accidentele , soferii au obligatia ca autovehiculele sa indeplineasca urmatoarele conditii tehnice :

dispozitivul de pornire automata sa fie in stare perfecta si de functionare;l

volanul sa nu aibe joc mai mare de 15 grade;

piesele mecanismului de directie sa nu prezinte defectiuni si uzuri ( jocuri la articulatie, lipsa splinturi ,etc. );

puntea fata si puntea spate sa nu prezinte deformari sau alte defectiuni la elementele de fixare de cadrul autovehiculului;

elementele suspensiei ( arcuri lamelare si spirale , perne de aer , amortizoare ,etc. ) sa nu prezinte defectiuni;

rulmentii rotilor sa nu aibe jocuri care depasesc limitele stabilite in prescriptile tehnice de functionare a acestora;

sistemul de alimentare al autovehiculelor sa nu aibe scurgeri de carburant sau fisuri , fiind interzise orice fel de improvizatii;

carburatorul ( pompa de injectie ) sa fie bine fixat si reglat pentru a se evita orice scurgere de combustibil;

rezervorul de carburant sa fie prevazut cu capac bine fixat si asigurat pentru a nu se deschide in timpul mersului , iar suporturile de sustinere si colierele de fixare ale rezervorului sa nu prezinte fisuri;

instalatia electrica a autovehiculului sa fie in perfecta stare , sunt interzise legaturile improvizate ,cablurile neizolate ,sigurantele;

necalibrate ,lipsa capacelor de protectie ,etc. care pot provoca scurt circuite;

bateria acumulatoare sa fie in buna stare , bine fixata acoperita si amplasata in asa fel incat bacurile sa nu se sparga in timpul mersului;

sistemele de franare sa fie reglate corect si sa fie in stare perfecta de functionare;

anvelopele sa fie de acelasi tip si de aceleasi dimensiuni si sa nu prezinte deformatii ce indica dezlipiri sau ruperi ale straturilor componente , iar presiunea sa fie cea prescrisa de fabricant;

teava de evacuare a gazelor arse va fi in buna stare fara fisuri saau garnituri defecte si va fi prevazuta cu amortizor de zgomot;

parbrizul si celelalte geamuri ale autovehiculului sa fie in buna stare si curate.

Art. 421        Se interzice plecarea in cursa a autovehiculelor care prezinta stare tehnica si estetica necorespunzatoare sau care depasesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau concentratile maxmime admise ale noxelor in gazele de evacuare

Art. 422        Conducatorul auto are obligatia ca pentru asigurarea conditilor tehnice ale autovehiculelor , sa verifice inainte de plecarea in cursa urmatoarele:

instalatia de alimentare cu carburanti,instalatia electrica ,instalatia de evacuare a gazelor arse ,instalatia de incalzire ,sistemul de directie ,semnalizare ,rulare si franare care trebuie sa fie in stare corespunzatoare si fara improvizatiia;

existenta si functionabilitatea oglinzilor retrovizoare;

usile sa fie in stare de functionare.

Art. 423        Urcarea , aranjarea, fixarea si coborarea bagajelor din portbagajul masini se vor face numai de catre conducatorul auto sau de catre personal incadrat in acest scop

Art. 424        Este interzisa parcarea autovehiculelor pe drumurile publice ,precum si sub linile electrice aeriene

Art. 425        La parcarea autovehiculului soferul are obligatia de a :

opri motorul

asigurarea autovehiculului cu frana de mana

scoaterea cheilor din contact

vor inchide si vor asigura usile autovehiculului

Art. 426        Iesirea autovehiculelor din parcare si din incintele agentilor economici in drumurile publice se va face cu fata

Art. 427        Este interzisa lasarea fara supraveghere impusa de prescriptiile tehnice ale utilajului.

Art. 428        Introducerea sau consumarea bauturilor alcoolice in unitate ori prezenta in unitate sub influenta bauturilor alcoolice este interzisa.

Lucrul cu echipamentele de calcul(calculatoare)

Art. 429        Se interzice lucratorilor sa utilizeze echipamentele de calcul pe care nu le cunosc si pentru care nu au instruirea necesara.

Art. 430        2Punerea sub tensiune a tablourilor de distributie se va efectua numai de catre personal autorizat in acest scop.

Art. 431        Se interzice personalului de deservire a calculatoarelor sa intervina la tablouri electrice ,prize,stechere,cordoane de alimentare,grupuri stabilizatoare,instalatii de climatizare sau la orice alte instalatii auxiliare specifice.

Art. 432        Se interzice indepartarea dispozitivelor de protectie ale echipamentelor de calcul.

Art. 433        La pornirea calculatoarelor se vor respecta ,in ordine,urmatoarele prevederi:

verificarea temperaturii si umiditatii in sala;

verificarea tensiunii la tabloul de alimentare;

punerea sub tensiune a unitatii centrale,prin actionarea butonului corespunzator de pe panoul unitatii centrale;

punerea sub tensiune a echipamentelor periferice prin actionarea butoanelor corespunzatoare de pe panourile de comanda,in succesiunea indicata in documentatia tehnica a calculatorului.

Art. 434        Se interzice efectuarea oricarei interventii in timpul functionarii calculatorului.

Art. 435        Se interzice continuarea lucrului la echipamentul de calcul atunci cand se constata o defectiune a acestuia.

Art. 436        Remedierea defectiunilor se va efectua numai de personal de intretinere autorizat.

Art. 437        Punerea in functiune a calculatorului dupa revizii sau reparatii se va face numai dupa ce personalul autorizat sa efectueze revizia sau reparatia confirma in scris ca echipamentul respectiv este in buna stare de functionare.

Art. 438        Se interzice conectarea calculatoarelor la prize defecte sau fara legatura la pamant.

Art. 439        Daca in timpul functionarii calculatoarelor se aud zgomote deosebite ,acesta va fi oprit si se va anunta personalul de intretinere pentru control si remediere.

Art. 440        Inlocuirea sigurantelor la instalatiile electrice se va face numai de catre personal autorizat in acest scop.

Art. 441        La utilizarea imprimantelor se va evita atingerea partilor fierbinti.

Art. 442        Ecranul ,suportul de documente si tastatura trebuie amplasate la distante aproximativ egale fata de ochii utilizatorului,respectiv 600 mm.

Art. 443        In pozitie asezat ,distanta dintre planul de lucru si suprafata de sedere trebuie sa fie cuprinsa intre 200 si 260 de mm.

Art. 444        Conductorii electrici si cablurile trebuie sa respecte urmatoarele conditii

sa nu prezinte risc de electrocutare la trecerea pe planul de lucru sau pe sol;

sa aiba o lungime suficienta pentru a se adapta la nevoile reale si previzibile ale utilizatorului ;

sa asigure accesul usor iar intretinerea sa se efectueze fara intreruperea activitatii;

cablajul trebuie sa corespunda intregului domeniu de reglare a planurilor de lucru.

Art. 445        Conductorii electrici nu vor traversa caile de acces fara a fi protejati impotriva deteriorarilor mecanice.

Art. 446        Se interzice consumul alimentelor pe masa suport a calculatorului sau deasupra tastaturii.  

Art. 447        Personalul care lucreaza la calculatoare va beneficia de pauze suplimentare fata de cele obisnuite.

Activitatea de intretinere si curatenie

1.Continut

Art. 448        Prezentele instructiuni cuprind prevederi de securitate a muncii elaborate pentru conditiile concrete de desfasurare a activitatii de intretinere si curatenie la punctele de lucru ale societatii.

2.Scop

Art. 449        Scopul instructiunilor proprii prezentate in continuare este de a completa, detalia si particulariza unele prevederi ale NSSM 19/1995 si de a evita si combate riscurile de accidentare ce pot aparea in activitatea de intretinere si curatenie.

3.Dotarea cu echipament individual de protectie si lucru

Art. 450        Toti angajatii care desfasoara activitati de intretinere vor fi dotati cu echipament individual de protectie si lucru adecvat mediului de munca, in concordanta cu factorii de risc de la locul de munca.

Art. 451        Pentru lucrul in conditii de umiditate sporita personalul va fi dotat cu cizme de cauciuc.

Art. 452        Pentru prevenirea intoxicatiilor acute sau a arsurilor chimice provocate de lucrul cu substante periculoase sau nocive (toxice, caustice sau corozive) personalul va folosi masti de protectie, ochelari de protectie si manusi de protectie.

Art. 453        La lucrul in exterior, in perioada octombrie-martie, pentru evitarea suprasolicitarii termice (supraracire) a organismului, personalului i se vor asigura manusi de protectie contra frigului, capison si vesta vatuita.

Art. 454        Pentru protejarea imbracamintei si incaltamintei personale in timpul procesului de munca, se va asigura echipament de lucru constand in bocanci cu talpa de cauciuc, halat doc si boneta panza.

4. Organizarea locului de munca

Art. 455        Pentru efectuarea lucrarilor de intretinere si curatenie la inaltimi peste 1,5 m, vor fi utilizate scari duble care vor respecta cerintele cuprinse in NSSM 12/1995.

Art. 456        Uneltele folosite in desfasurarea activitatii vor fi depozitate (dupa ce au fost curatate si igienizate) in spatii special amenajate.

Art. 457        Substantele chimice (caustice, toxice sau corozive) in ambalaje de sticla vor fi depozitate, sub cheie, in zone protejate de agresiuni mecanice care pot sa provoace spargerea acestora si imprastierea continutului.

Art. 458        Substantele inflamabile vor fi pastrate in locuri ferite de sursele de caldura sau de actiunea directa a razelor solare.

Art. 459        Reparatiile pentru remedierea deficientelor aparute in instalatiile sanitare sau electrice se vor executa doar de personalul calificat si autorizat (instalator sanitar sau electrician intretinere).

Art. 460        Servirea mesei, fumatul sau bautul vor fi permise doar in spatii special amenajate si dupa o temeinica spalare a mainilor cu apa si sapun.

5. Microclimatul la locul de munca

Art. 461        Pentru a evita accidentele provocate de vizibilitate insuficienta, de cate ori va fi necesar, iluminatul natural va fi completat cu cel artificial, prin aprinderea becurilor.

Art. 462        Se va evita deschiderea concomitenta a usilor si ferestrelor care ar genera curenti de aer ce pot afecta sanatatea lucratorilor.

Art. 463        In conditiile in care in zonele de lucru temperatura coboara sub 15⁰C, personalul va utiliza echipament individual de protectie care sa inlature riscul supraracirii organismului.

6. Executia lucrarilor de intretinere si curatenie

Art. 464        Substantele chimice destinate pentru curatenie si dezinfectie vor fi utilizate doar cu stricta respectarea a instructiunilor de intrebuintare.Se va interzice cu desavarsire utilizarea de substante chimice care nu au instructiuni de intrebuintare sau a caror instructiuni nu sunt traduse in limba romana.

Art. 465        Instalatiile sanitare vor fi dezinfectate zilnic.

Art. 466        Substantele folosite pentru dezinfectie vor fi manipulate doar cu manusi de cauciuc.

Art. 467        Desfundarea instalatiilor sanitare se va face cu scule adecvate (pompe de cauciuc), interzicandu-se utilizarea de improvizatii (sarme, carlige,etc.).

Art. 468        Dupa terminarea operatiunilor de desfundare si dezinfectie, lucratorii se vor spala pe maini cu apa si sapun.

Art. 469        Sculele ascutite, taietoare sau intepatoare folosite in activitatile de curatenie si intretinere vor avea obligatoriu manere corespunzatoare si vor fi purtate in teci.

Art. 470        In cazul actiunilor de curatire a ferestrelor se va asigura ancorarea personalului de partile rigide ale instalatiilor existente prin fixarea cu centuri de siguranta.

Art. 471        Persoanele desemnate sa execute curatirea ferestrelor vor avea varsta cuprinsa intre 18-45 ani si o stare de sanatate fizica si psihica foarte buna.

Art. 472        Spalarea pardoselilor in locurile in care instalatiile electrice sunt amplasate la mica inaltime se va face cu apa putina, interzicandu-se atingerea acestora cu ustensilele de spalat.

Art. 473        In incinta tablourilor electrice de distributie se interzice spalarea cu apa a pardoselilor, iar curatenia va fi in sarcina exclusiva a electricianului de intretinere.

Art. 474        Se interzice spalarea pardoselilor cu motorina sau alte substante inflamabile.

Art. 475        Se interzice actionarea butoanelor de comanda (intrerupatoarelor) sau prizelor aflate sub tensiune cu mana uda.

Art. 476        Pardoselile si scarile de acces vor fi curatate in permanenta de urmele de noroi sau grasimi care ar putea provoca caderea prin alunecare a personalului.

Art. 477        In timpul iernii scarile de acces vor fi curatate de zapada sau polei si se va presara nisip sau sare pentru a evita pericolul de cadere prin alunecare.

Art. 478        .In cazul in care,pentru buna desfasurarea a activitatiilor de curatenie, se impune mutarea unor piese de mobilier sau a altor obiecte grele, pentru executarea lucrarilor se va solicita participarea unui numar suficient de persoane pentru ca efortul necesar sa fie sub nivelul maxim admis.

Art. 479        Prezentele instructiuni vor fi corelate la fiecare loc de munca cu normele de securitate a muncii si normele de prevenire a incendiilor specifice respectivului loc de munca.

Art. 480        Instructiunile nu sunt limitative sau exclusive, ele putand fi completate permanent, in conformitate cu situatiile concrete existente la un moment dat la locul de munca.                

Deplasarea personalului pe drumurile publice

1.Preambul

Art. 481        Prezentele instructiuni raspund nevoilor de instruire a personalului in virtutea prevederilor Legii 319/2006 conform careia este considerat accident de munca si “accidentul survenit in timpul si pe traseul normal al deplasarii de la locul de munca la domiciliu si invers”.

2. Continut

Art. 482        Instructiunile proprii de securitate a muncii pentru deplasarea pe drumurile publice cuprind prevederi de securitate a muncii pentru prevenirea accidentelor de munca la deplasarea personalului pe drumurile publice, indiferent de mijlocul de locomotie utilizat.

3. Scop

Art. 483        Scopul prezentelor instructiuni este evitarea si combaterea riscurilor de accidentare care pot sa apara in timpul deplasarii pe drumurile publice a personalului angajat al societatii.

4.Masuri generale de prevenire a accidentelor

Art. 484        Deplasarea pe drumurile publice trebuie sa se desfasoare in conformitate cu prevederile HGR 85/2003 privind circulatia pe drumurile publice si celelalte reglementari in vigoare.

Art. 485        Traseul utilizat, in conformitate cu prevederile legii, trebuie sa fie fara abateri nejustificate de la traseul normal, fara stationari nejustificate si fara sa depaseasca durata normala de deplasare.

Art. 486        Itinerarul stabilit pentru deplasare trebuie sa fie sigur, evitandu-se traseele periculoase (portiuni aflate in lucru sau afectate de calamitati naturale, traversari prin locuri nepermise ale liniilor CF, alte zone cu risc sporit pentru deplasare).

Art. 487        La stabilirea traseului se vor evita zonele care nu confera siguranta deplasarii.

Art. 488        Momentul ales pentru plecarea la drum trebuie sa asigure o deplasare neprecipitata si posibilitatea respectarii tuturor reglementarilor si restrictiilor de circulatie de pe traseu.

Art. 489        Participantii la trafic trebuie sa manifeste o stare fizica si psihica buna, deplasarea pe drumurile publice in stare de ebrietate fiind deosebit de periculoasa.

5.Masuri de protectia muncii la deplasarea pietonilor

Art. 490        La deplasarea pe drumurile publice, pietonii sunt obligati sa respecte semnificatiile indicatoarelor de circulatile, a semafoarelor sau a altor marcaje care reglementeaza circulatia rutiera.

Art. 491        In cazul existentei pe traseul de deplasare a unor guri de canal, camine de vizitare sau alte constructii subterane, se va evita, pe cat posibil, a se pasi pe capacele acestora.

Art. 492        Se va evita deplasarea in portiuni acoperite de apa (acestea putand masca eventualele gropi sau canale descoperite).

Art. 493        Cand tronsoane ale trotuarelor destinate deplasarii pietonilor sunt blocate de schele sau alte amenajari pentru constructii, zona va fi ocolita pe o distanta la care accidentele provocate de executia lucrarilor sa fie evitate.

Art. 494        Traversarea drumurilor se va face doar prin locuri marcate, special amenajate.

Art. 495        Inainte de traversare, pietonii sunt obligati sa se asigure ca din ambele sensuri nu exista riscul de a fi accidentati de mijloacele de transport din trafic.

Art. 496        Se interzic traversarile in alergare printre mijloacele de transport aflate in deplasare.

Art. 497        Pe portiunile de drum nemarginite de trotuare deplasarea pietonilor se va face pe partea stanga a drumului, cat mai aproape de marginea carosabilului.

Art. 498        Asteptarea unui mijloc de transport in vederea deplasarii (inclusiv in cazul autostopului) se va face in afara carosabilului, interzicandu-se sub orice motiv intrarea pe carosabil.

Art. 499        In conditii de vizibilitate redusa, deplasarea se va face exclusiv in afara partii carosabile si in masura posibilitatilor, marcand prezenta cu surse de lumina (lanterne, lampioane, etc.) si elemente reflectorizante.

Art. 500        Pentru deplasari pe distante lungi este recomandata incaltamintea comoda, fara tocuri inalte sau care sa se desprinda de pe picior in timpul deplasarii.

Art. 501        Pentru perioada de iarna, imbracamintea si incaltamintea trebuie sa asigure confortul termic, evitand imbolnavirile de sezon sau, in cazuri mai grave, degeraturile extremitatilor.

Art. 502        In sezonul estival se vor evita deplasarile prelungite in soare, care pot provoca insolatii sau deshidratarea organismului. Acoperirea capului si un consum sporit de lichide in situatii ca cele de mai sus sunt obligatorii.

6. Masuri de protectia muncii la deplasarea cu mijloacele de transport in comun

Art. 503        In perioada de asteptare, in statie, a mijlocului de transport se interzice accesul pe carosabil sau liniile de cale ale mijloacelor de transport in comun.

Art. 504        Urcarea si coborarea in si, respectiv, din mijlocul de transport, se face doar dupa oprirea acestuia in statie.

Art. 505        Este interzisa stationarea pe scarile de acces cu usile deschise sau pe alte elemente constructive aflate in afara vagonului pe perioada deplasarii mijlocului de transport in comun intre statii.

Art. 506        In timpul deplasarii, calatorii vor ocupa locuri pe scaune sau se vor prinde de barele sau manerele fixe aflate in vagoane.

Art. 507        Calatorilor le este interzisa conversatia cu conducatorii mijloacelor de transport sau discutii cu un nivel sonor care ar putea distrage atentia conducatorului vehiculului.

Art. 508        Calatorilor le este interzis sa forteze urcarea in mijlocul de transport in comun in conditiile in care numarul calatorilor aflati in vagoane a atins maxim de calatori admis pentru tipul respectiv de vehicul.

Art. 509        Calatorilor le este interzisa actionarea manetelor, butoanelor sau altor organe de comanda aflate in interiorul mijlocului de transport.

Art. 510        Transportul de substante explozive, toxice, caustice sau inflamabile in mijloacele de transport in comun este interzis.

Art. 511        Transportul de obiecte (piese, scule, aparate, etc.) cu un volum mare, cu laturi sau colturi taietoare sau intepatoare, care pot provoca accidentarea celorlalti calatori este interzis.

Art. 512        Transportul de animale agresive sau care pot provoca disconfort celorlalti calatori este interzis.

7. Masuri de protectia muncii la deplasarea cu bicicleta sau motoreta

Art. 513        Bicicletele sau motoretele folosite pentru deplasarea pe drumurile publice trebuie sa corespunda din punct de vedere tehnic.

Art. 514        La deplasarea cu bicicleta sau motoreta este obligatorie respectarea tuturor reglementarilor privind circulatia rutiera aplicabile celorlalte mijloace de transport din trafic.

Art. 515        Deplasarea cu bicicleta sau motoreta cu mainile ridicate de pe ghidon este interzisa.

Art. 516        Schimbarea directiei de mers fara o asigurare prealabila si fara semnalizarea din timp a intentiei poate genera accidente cu consecinte deosebit de grave.

Art. 517        Este interzisa rularea in imediata apropiere a vehiculului din fata sau prinderea de acesta cu mana in vederea remorcarii.

Art. 518        Pentru deplasarea pe timp de noapte sau in conditii de vizibilitate redusa, bicicletele vor fi echipate obligatoriu cu sisteme de iluminat proprii (faruri) si sisteme de siguranta reflectorizante (catadioptrii), in stare de functionare.

Art. 519        In cazul aparitiei unor defectiuni, remedierea acestora se va face in afara carosabilului, in zone ferite de riscuri de accidentare.

Art. 520        Este interzis transportul pe biciclete sau motorete a obiectelor de volum sau lungime mare, care pot provoca dezechilibrarea conducatorului si imposibilitatea conducerii in siguranta a vehiculului.

Art. 521        Este interzis transportul pe bicicleta sau motoreta al uneltelor cu lame taietoare (coase, seceri, etc.).

Art. 522        Este interzisa deplasarea mai multor persoane pe biciclete sau motorete neadaptate acestui scop.

8. Masuri de protectia muncii la deplasarea cu autoturisme

si alte autovehicule

Art. 523        La deplasarea pe drumurile publice a autoturismelor si a altor autovehicule se vor respecta prevederile Normele Metodologice de aplicare a Legii 319/2006 privind transporturile rutiere.

Art. 524        In cazul deplasarii pe drumurile publice, se va evita utilizarea mijloacelor de transport de ocazie („autostop”).

Art. 525        Daca totusi se apeleaza la aceasta modalitate de deplsare este recomandata inregistrarea numarului de inmatriculare a mijlocului de transport cu care s-a facut deplasarea si eventuale alte particularitati ale acestuia.

Art. 526        Urcarea in si coborarea din autovehicule se va face doar dupa o asigurare atenta si cat posibil, pe partea dinspre marginea carosabilului.

Art. 527        Urcarea si coborarea personalului, in si respectiv din caroseria autocamioanelor sau remorcilor tractate se va face obligatoriu doar dupa oprirea mijlocului de transport, si numai prin spate sau pe latura dinspre marginea carosabilului.

Art. 528        Este interzisa deplasarea in caroseria autocamioanelor sezand pe incarcatura sau stand in picioare.

Art. 529        Este interzisa amplasarea bancii pentru persoane pe latura din fata atunci cand in caroserie sunt transportate si alte materiale.

Art. 530        Este interzis transportul de persoane in caroseria autovehiculelor in care se afla materiale toxice, caustice, inflamabile sau explozive.

Art. 531        Este interzis consumul de alcool in caroseria autovehiculului in timpul deplasarii.

Art. 532        Este interzisa aruncarea de obiecte indiferent de natura acestora, din caroseria autovehiculului in timpul deplasarii (inclusiv chibrituri sau mucuri de tigara).

Art. 533        Prezentele instructiuni nu sunt limitative sau exclusive, ele putand fi completate permanent functie de situatiile concrete existente la un moment dat.

Activitati de birou si arhiva

1.Continut

Art. 534        Prezentele instructiuni cuprind prevederi de securitate a muncii elaborate pentru conditiile concrete de desfasurare a activitatii de birou si arhiva a societatii.

2. Scop

Art. 535        Scopul instructiunilor proprii prezentate in continuare este de a evita si combate riscurile de accidentare in activuitatile desfasurate de personalul tehnico-economic in munca de birou si arhiva.

3. Dotarea cu echipament de protectie si lucru

Art. 536        Personalul care executa lucrari de laborator va fi dotat cu echipament de protectie adecvat riscurilor ce pot apare in desfasurarea activitatii (ochelari, manusi, sort, etc.)

Art. 537        Personalul care isi desfasoara activitatea la arhiva va fi dotat cu echipament de protectie (masti de protectie contra prafului) si echipament de lucru pentru protectia imbracamintii proprii (halat de lucru).

Art. 538        In cazul in care activitatea se desfasoara in conditii de temperatura scazuta, pentru evitarea suprasolicitarii termice a organismului (supraracire), personalul va fi dotat cu echipament de protectie contra frigului.

4. Organizarea locului de munca

Art. 539        Birourile, mesele de lucru, pupitrele etc vor fi realizate astfel incat inaltimea lor sa asigure planul de lucru optim.

Art. 540        Pentru activitatile care necesita pozitii de lucru neschimbate perioade indelungate de timp (lucru la masina de scris sau ecipamentele de prelucrare automata a datelor) locul de munca va fi dotat cu scaune ergonomice. Prin inaltarea sau coborarea acestora se va asigura planul optim de lucru.

Art. 541        Incaperile care au in exploatare aparate sau instalatii cu nivel de zgomot ridicat nu vor fi amplasate in imediata vecinatate a incaperilor in care se desfasoara activitati cu solicitare neoropsihica crescuta (atentie, responsabilitate, decizie, constrangere temporara).

Art. 542        Iluminatul natural al incaperilor va fi completat cu iluminat artificial, nivelurile de iluminare fiind stabilite in functie de caracteristicile lucrarilor vizuale.

Art. 543        Instalatiile de iluminat trebuie sa asigure iluminarea uniforma a planului de lucru, incaperii si cailor de circulatie.

Art. 544        Arhivele si magaziile pentru materiale consumabile vor fi dotate cu rafturi rezistente, avand greutatea admisa marcata pe raft de catre constructor.

Art. 545        Pentru accesul la nivelele superioare ale rafturilor arhivele si magaziile vor fi dotate cu scari corespunzatoare din punct de vedere al protectiei muncii.

Art. 546        Toata aparatura de birou sau uz electrocasnic aflata in exploatare va fi realizata doar de producatori autorizati, anume conceputa pentru tipul de activitate careia ii este destinata.Improvizatiile de orice fel sunt interzise.

Art. 547        Scarile de acces in cladiri si scarile de acces inte nivele vor fi prevazute cu balustrade rezistente si avand o inaltime care sa nu permita caderea in gol.

5. Masuri de protectia muncii pentru activitati de birou si     arhiva

Art. 548        Deplasarea salariatilor de la domiciliu la locul de munca

si intoarcerea acasa precum si deplasarile de la locul de munca in interesul

serviciului, indiferent de mijlocul de transport utilizat se vor efectua cu

respectarea in totalitate a prevederilor „HGR nr.85/2003” precum si a

„Instructiunilor proprii de securitatea muncii la deplasarea pe drumurile publice”.

Art. 549        Incaltamintea utilizata va asigura deplasarea in conditii de securitate a salariatilor.

Art. 550        Deplasarea pe coridoarele imobilelor se va face tinand cont de starea (calitatea si aderenta) cailor de circulatie, fiind interzise alergatul si/sau „patinatul” pe suprafetele de gresie, mozaic sau parchet lacuit.

Art. 551        Deplasarea pe scarile de acces de la intrare si din interiorul cladirilor se va face respectand urmatoarele:

se va circula numai pe partea dreapta

se va merge in ritm normal, fara a sari doua sau mai multe trepte deodata;

se va merge in sir simplu, unul dupa altul, lasand un interval de

minimum o treapta fata de persoana din fata,
  se va merge atent, nu se va citi, nu se va aprinde tigara si nu se

va face conversatie cu alte persoane aflate pe palier sau la

distanta de locul deplasarii;

nu se va calca pe obiecte cazute pe scari (coji sau cotoare de fructe, creioane,etc.);

se va folosi pentru sprijin mana curenta balustradei scarii.

Art. 552        Deplasarea cu ascensorul se va face in urmatoarele conditii:

utilizarea ascensoarelor va fi permisa doar persoanelor peste 18 ani, copii putand face deplasarea doar insotiti;

nu se permite transportul de materiale cu ascensorul destinat transportului de persoane;

nu se permite depasirea numarului de persoane sau a greutatii maxime admise de transportat

este interzisa fortarea usilor dupa inceperea manevrei de inchidere a acestora sau deschiderea usilor in timpul deplasarii ascensorului;

este interzis accesul in ascensor daca platforma ascensorului si zona de acces din fata sa nu se gasesc in acelasi plan orizontal;

este interzis fumatul sau transportul de materiale inflamabile, explozive sau toxice in cabima ascensorului;

este interzisa incercarea de parasire a cabinei ascensorului daca acesta s-a blocat intre nivele.

Art. 553        Activitatea de birou se va efectua utilizand mobilierul (birou, scaun, etc.) si aparatura tehnica (echipamente de prelucrare automata a datelor, masini de scris si calculat, etc.) din dotare, doar in urma unei instruiri privind modul de exploatare al acestora.

Art. 554        Activitatea va fi fractionata in timpul programului efectiv prin efectuarea unor pauze scurte pentru schimbarea pozitiei de lucru.

Art. 555        Asezarea pe scaun se va face doar in urma unei verificari a starii fizice a acestuia. Asezarea se va face pe toata tablia scaunului si nu se vor efectua miscari de leganare pe picioarele scaunului.

Art. 556        Manipularea manuala a documentelor se va face tinand cont de greutatea admisa in functie de sex, varsta si starea de sanatate. Volumul documentelor transportate trebuie sa asigure o buna vizibilitate in timpul deplasarii.

Art. 557        Manipularea documentelor arhivate se va face cu precautie. Pentru evitarea inhalarii prafului si a eventualelor concentratii de microbi si ciuperci se vor utiliza masti de protectie contra prafului.

Art. 558        Incaperile arhivelor vor fi aerisite periodic.

Art. 559        Rafturile vor fi asigurate impotriva rasturnarii, iar depozitarea documentelor pe politele rafturilor se va face ordonat, pentru a evita pericolul caderii acestora.

Art. 560        Accesul la documentele aflate pe politele superioare ale rafturilor se va face doar de pe scari rezistente si usoare, bine fixate si avand o lungime care sa permita stationarea pe o treapta superioara aflata la 1 m de la partea superioara a scarii. Se interzice urcarea pe scaune sau orice alte suporturi improvizate.

Art. 561        In cazul in care exista riscul deplasarii necomandate a scarii, aceasta va fi asigurata de o a doua persoana, care o va sprijini pana la coborarea primei persoane.

Art. 562        Documentele din hartie si carton vor fi impaturite cu grija pentru a nu provoca taieturi sau raniri.

Art. 563        Ascutirea creioanelor se va face doar cu ajutorul ascutitorilor cu capac protector si doar la un singur capat. Se interzice utilizarea cutitelor sau lamelor de ras pentru ascutit creioane sau sters.

Art. 564        In cazul in care activitatea impune folosirea cutitelor, lamelor sau foarfecelor prinderea acestora se va face cu precautie, cat mai departe de lama taietoare.

Art. 565        La exploatarea echipamentelor pentru prelucrarea automata a datelor se vor respecta prevederile normelor specifice de protectia muncii in vigoare. Amplasarea cablurilor va trebui sa permita un acces facil al personalului la documente si birouri.

Art. 566        Utilizarea aparaturii de birou cu actionare electrica va fi permisa doar in conditiile unei stari perfecte a cordonului de alimentare, stecherului si a prizei de conectare (obligatoriu un contact de protectie).

Art. 567        La scoaterea stecherului din priza este interzisa actionarea prin tragere de cordonul de alimentare.

Art. 568        Prepararea cafelei, ceaiurilor sau altor bauturi calde se va face doar folosind aparate electrocasnice realizate de producatori autorizati si care sa asigure protectie impotiva electrocutarii sau arsurilor termice.Utilizarea aparatelor improvizate este strict interzisa.

Art. 569        Ventilatoarele utilizate pentru crearea cofortului termic in timpul verii vor fi astfel amplasate incat curentii de aer sa nu fie directionati asupra persoanelor din incapere.

Art. 570        Pentru aerisirea incaperilor se va evita deschiderea concomitenta a usilor si ferestrelor sau a mai multor ferestre amplasate pe pereti diferiti, fapt ce ar conduce la crearea de curenti de aer ce pot afecta sanatatea.

Art. 571        Incalzirea incaperilor pe timpul iernii se va face, de preferinta, cu aeroterme sau radiatoare electrice pe baza de ulei. Este interzisa demontarea gratarelor de protectie din fata rezistentelor sau amplasarea de materiale combustibile in fata rezistentelor, in vederea uscarii.

Art. 572        Transportul masinii de scris mecanice sa va face prin prinderea de partea inferioara si nu de carul masinii.

Art. 573        Interventia salariatilor pentru depanarea instalatiei electrice sau aparaturii de birou este strict interzisa. Depanarea cade in sarcina exclusiva a personalului calificat, instruit si autorizat in acest scop.

Art. 574        Fumatul in birouri este permis doar cu acceptul tuturor salariatilor care isi desfasoara activitatea in biroul respectiv si cu conditia ca mucurile de tigari sa fie stinse si depuse in scrumiere.

Art. 575        In arhive, magazii, depozite, sali echipate cu aparatura pentru multiplicat sau prelucrare automata a datelor fumatul este interzis, salariatii din aceste incaperi putand fuma doar in locurile special amenajate si destinate acestui scop.

Art. 576        Mijloacele initiale de stingere a incendiilor vor fi pastrate in siguranta in locurile stabilite prin planurile anuale de aparare si vor fi verificate periodic.

Art. 577        Hidrantii de incendiu vor fi pastrati in permanenta in stare de functionare. Accesul liber la hidranti va fi asigurat neintrerupt (zona din fata hidrantilor nu va fi blocata cu materiale, mobilier, etc.).

Art. 578        In caz de incendiu toti salariatii au obligatia sa participe la operatiunile de stingere (alarmare,interventie cu mijloace initiale de stingere-stingatoare,hidranti interiori) si la evacuarea personalului si bunurilor.

Art. 579        Salariatii au obligatia de a respecta masurile de igiena corporala si de a respecta normele de igiena personala si de a pastra ordinea si curatenia la locurile de munca.

Art. 580        Personalul care manipuleaza frecvent documente arhivate, isi va asigura igiena mainilor prin spalari repetate de-a lungul zilei si la incheierea activitatii, cu apa si sapun.

Art. 581        Activitatea de curatenie si igienizare va fi efectuata de personalul special destinat acestui scop, dotat si echipat corespunzator.

Art. 582        La incetarea activitatii, salariatii au obligatia de a verifica scoaterea de sub tensiune a aparatelor actionate electric, stingerea luminii si starea cosului de gunoi pentru prevenirea unui inceput de incendiu. Parasirea locului de munca este permisa numai dupa asigurarea ca nu sunt surse potentiale de incendiu.

Art. 583        Instructiunile nu sunt limitative sau exclusive, ele putand fi completate permanent, in conformitate cu situatiile concrete existente la un moment dat la locul de munca.

Activitatea de paza

1.Continut

Art. 584        Prezentele instructiuni cuprind prevederi de securitate a muncii elaborate pentru conditiile concrete de desfasurare a activitatii de paza la punctele de lucru ale societatii.

2.Scop

Art. 585        Scopul instructiunilor proprii prezentate in continuare este de a evita si combate riscurile de accidentare ce pot aparea in activitatea desfasurata de personalul de paza.

3.Dotarea cu echipament de protectie si lucru

Art. 586        Toti angajatii care desfasora activitati de paza vor fi dotati cu echipament individual de protectie si lucru adecvat mediului de munca, in concordanta cu factorii de risc de la punctul de lucru.

Art. 587        Pentru lucru in conditii de umiditate sporita personalul de paza va fi dotat cu cizme de cauciuc si pelerina de ploaie.

Art. 588        La rondurile efectuate in exterior, in perioada octombrie-martie, pentru evitarea suprasolicitarii termice (supraracire), a organismului, personalul de paza va fi dotat cu suba imblanita, caciula, manusi si paslari.

Art. 589        Pentru protejarea imbracamintei si incaltamintei personale in timpul activitatii de paza, se va asigura echipament de lucru constand in bocanci cu talpa de cauciuc si halat doc.

4.Organizarea locului de munca

Art. 590        Obiectivul care face obiectul activitatii de paza va fi bine delimitat, personalul cunoscand cu precizie perimetrul ce trebuie pazit, in conformitate cu prevederile planului de paza al unitatii.

Art. 591        Obiectivul trebuie sa fie prevazut cu post telefonic in vederea alarmarii organelor de politie si a solicitarii sprijinului in cazul atacarii obiectivului.

Art. 592        Perimetrul avut in primire trebuie sa fie iluminat corespunzator in timpul noptii, fara a exista zone lipsite de vizibilitate, care sa favorizeze infiltrarea persoanelor rau intentionate.

Art. 593        Personalul de paza va fi dotat cu lanterna.

Art. 594        Personalul de paza va fi dotat cu trusa de prim ajutor.

Art. 595        Personalul destinat activitatii de paza nu va interveni pentru remedierea defectiunilor aparute la instalatiile electrice sau sanitare, solicitand in acest sens interventia personalului calificat.

Art. 596        In cabina de paza nu vor fi permise persoane straine si nu va fi permisa depozitarea de substante toxice, caustice, inflamabile sau explozive.

Art. 597        Incalzirea spatiului din interiorul postului de paza pentru asigurarea confortului termic se va realiza cu sisteme de incalzire locala (cu sau fara acumulare de caldura) verificate periodic si care sa confere siguranta in exploatare. Sunt strict interzise orice fel de improvizatii.

Art. 598        Se interzice folosirea motorinei sau benzinei pentru aprinderea focului.

5. Masuri de protectia muncii in desfasurarea activitatii de paza

Art. 599        In desfasurarea activitatii, personalul va respecta prevederile „Legii 18/96” si a „Planului de paza al societatii”.

Art. 600        Persoanele care vor fi angajate ca paznici vor indeplini urmatoarele conditii:

varsta minima 21 ani

aptitudini fizice si psihice adecvate functiei

corectitudine, conduita cetateneasca buna, fara antecedente penale pentru infractiuni comise cu intentie

pregatire scolara corespunzatoare (minim scoala generala) si serviciu militar satisfacut.

Art. 601        Persoanele ce urmeaza a fi angajate ca paznici vor fi supuse unui riguros control medical privind starea de sanatate fizica si mentala, care sa confirme ca acestea vor face fata conditiilor de izolare (in perimetrul pazit desfasurandu-si activitatea solitar).

Art. 602        La preluarea functiei, personalul de paza va fi instruit privind natura obiectivelor ce urmeaza a fi pazite, amplasarea, intinderea si vulnerabilitatea lor, punctele de acces si alte criterii specifice.

Art. 603        Personalul de paza va obtine la angajare avizul organului de politie.

Art. 604        Este interzis consumul de alcool de catre personalul de paza in timpul exercitarii functiei, prezentarea la locul de munca sub influenta alcoolului sau accesul persoanelor aflate in stare de ebrietate in incinta obiectivelor pazite.

Art. 605        Este interzis fumatul sau utilizarea focului deschis in locurile in care acestea pot provoca incendii sau explozii. Personalul de paza va solicita conducatorului obiectivului de paza nominalizarea locurilor in care fumatul este permis.

Art. 606        Personalul de paza va incunostiinta, de indata conducerea societatii si seful ierarhic despre producerea oricarui eveniment in timpul executarii serviciului si despre masurile luate.

Art. 607        In cazul aparitiei in zona obiectivului pazit a unor persoane cu intentii incerte, se va verifica natura acestor intentii fara a se apela la interventii ce pot pune integritatea fizica in pericol, solutia agreata fiind alarmarea fortelor de interventie.

Art. 608        In nici una din situatiile care pot apare in timpul activitatii de paza nu este permisa implicarea fizica a personalului in relatiile cu persoane prezente in zona obiectivului pazit.

Art. 609        In caz de avarii produse la instalatii din perimetrul obiectivului, personalul de paza va informa de indata conducerea societatii si va lua (in limita cunostintelor si posibilitatilor unei interventii fara risc) primele masuri ce se impun dupa constatare.

Art. 610        In caz de incendiu, se vor lua imediat masuri de stingere si salvare a persoanelor, bunurilor si valorilor din incinta obiectivului de paza, va fi anuntata conducerea si, functie de amploarea evenimentului, vor fi anuntati pompierii militari la tel.981.

Art. 611        Prezentele instructiuni vor fi corelate la fiecare loc de munca cu normele de securitete a muncii si normele de prevenire si stingere a incendiilor specifice respectivului loc de munca.

Art. 612        Instructiunile nu sunt limitative sau exclusive, ele putand fi completate permanent, in conformitate cu situatiile concrete existente la un moment dat la locul de munca.