Home - qdidactic.com
Didactica si proiecte didacticeBani si dezvoltarea cariereiStiinta  si proiecte tehniceIstorie si biografiiSanatate si medicinaDezvoltare personala
referate baniLucreaza pentru ceea ce vei deveni, nu pentru ceea ce vei aduna - Elbert Hubbard





Afaceri Agricultura Comunicare Constructii Contabilitate Contracte
Economie Finante Management Marketing Transporturi


Transporturi


Qdidactic » bani & cariera » transporturi
Mijloacele de transport pe calea ferata



Mijloacele de transport pe calea ferata


MIJLOACELE DE TRANSPORT PE CALEA FERATA


Principalele mijloace de transport pe calea ferata sint locomotivele si vagoanele. Acestea se clasifica astfel:

a).Locomotive si automotoare. In transportul feroviar se folosesc pentru tractarea vagoanelor urmatoarele tipuri de locomotive:

-Locomotive electrice (LE).

-Locomotive diesel-electrice (LDE).

-Locomotive diesel-hidraulice (LDH).

-Locomotive diesel-mecanice (LDM/LDMM).

-Locomotive de aburi (cu ecartament standard si ingust).

1).Locomotivele electrice. Sint de mai multe tipuri, cu puteri instalate cuprinse intre 3400-5100 kW, avind formula osiilor de tipul "Co'Co' " sau "Bo'Bo' ", iar viteza maxima fiind cuprinsa intre 120 km/h, 160 km/h, pina la 200 km/h. Toate sint construite pentru ecartamentul standard de 1435 mm si sint alimentate prin catenara, la curent alternativ de 25 Kv cu 50 Hz. Toate trenurile au incalzire electrica si folosesc control de tractiune digital.

2).Locomotivele diesel. Acestea de mai multe feluri, cele mai importante sint de tipul LE, LDE si LDH, avind puterea instalata cuprinsa intre 920 KW, 1104 KW si 1546 KW, cu formula osiilor "B'B' ", "Bo'Bo' " si "Co'Co' ". Tot in aceasta categorie se regasesc si locomotivele diesel mecanice LDM, cu puteri mai mici, care sint folosite la manevre in gari sau triaje.

b).Automotoare diesel. Acestea au puterile cuprinse intre 88-550 KW, pot dezvolta viteze cuprinse intre 80-120 km/h. De regula sint folosite pe distante scurte, cu exceptia noilor tipuri de automotoare folosite pentru serviciile "InterCity" pe distante mai lungi, denumite in Romania "Sageata Albastra".



c).Vagoanele. Acestea sint folosite pentru formarea trenurilor in vederea transportului calatorilor sau de marfa. Acestea sint impartite in:

-Vagoane acoperite de tipul:

-cu platforma si parapeti inalti, cu planseu demontabil,

-dotate cu dispozitive de ventilatie pentru produsele din gama legumelor si a

fructelor,

-cu pereti glisanti pentru incarcaturi paletizate,

-cu acoperis telescopic pentru rulouri de tabla.

-Vagoane cu deschiderea acoperisului.

-Vagoane platforma echipate pentru transportul containerelor, lazilor mobile si semiremorcilor.

-Cu platforma scufundata pentru incarcaturile agabaritice, etc.

-Vagoane platforma cu un etaj sau doua pentru transportul autovehiculelor.

-Vagoane cu planseu demontabil pentru cereale si produsele granulate sau in pulbere care se descarca prin gravitatie sau prin sistem automat.

-Vagoane refrigerante si izotermice pentru transporturile marfurilor la temperatura controlata (vagoane interfrigo).

-Vagoane inchise cu capacitate mare si foarte mare, pentru transportul marfurilor care ocupa mult spatiu, chiar si paletizate, etc.

Vagoanele sint marcate cu o sigla specifica, au o numerotatie speciala pe pereti si pe lonjeroni si au de asemenea datele referitoare la numele si domiciliul proprietarului.





Contact |- ia legatura cu noi -| contact
Adauga document |- pune-ti documente online -| adauga-document
Termeni & conditii de utilizare |- politica de cookies si de confidentialitate -| termeni
Copyright © |- 2024 - Toate drepturile rezervate -| copyright